Цитата (Николай Кулаков, 29.01.2015): > Встал на ремонт
Прям так взял и встал на ремонт, в реальности он в железном ряду,возможно пойдет на списание в этом году,но о ремонте и речи пока нет.Так что сочинять не надо и вводить людей в заблуждение тоже не стоит!
Я считаю, что модель нужно сменить на 682Г-016.02. На данной машине двери от 016.02, от него же планировка салона, сиденья в нем, шкаф в салоне за кабиной водителя и оборудование на крыше. Единственный признак, позволяющий говорить, что это 682Г-016 - это оформление передней части, однако в базе немало ЗиУ 682Г-016.02 из других городов с мордой от более старой модификации. Когда я в предыдущий раз пытался внести исправление, всё вернули на место, а один из пользователей, устроив со мной спор в личных сообщениях, ссылался на заводскую табличку, хотя они на этих модификациях идентичны.
Цитата (Зенитовец, 23.04.2015): > Я считаю, что модель нужно сменить на 682Г-016.02. На данной машине двери от 016.02, от него же планировка салона, сиденья в нем, шкаф в салоне за кабиной водителя и оборудование на крыше. Единственный признак, позволяющий говорить, что это 682Г-016 - это оформление передней части, однако в базе немало ЗиУ 682Г-016.02 из других городов с мордой от более старой модификации. Когда я в предыдущий раз пытался внести исправление, всё вернули на место, а один из пользователей, устроив со мной спор в личных сообщениях, ссылался на заводскую табличку, хотя они на этих модификациях идентичны.
Об этом также говорит планировка кабины водителя, светотехника сзади и снизу по бортам. А я также заметил, что это единственный ЗИУ, у которого во всех окнах форточки) Вообще, троллейбус интересный, единственный экземпляр в Калуге, будет жаль, если его спишут, ведь он пригоден к ремонту...пока что. Я вообще предлагаю эту модель отнести к отдельной модификации, например ЗИУ-682Г-016.03
链接