Я думал, что новому БКМу присвоят №167, а не 144.

Ой, он живой. Вот это да)

Цитата (ZZ-TOP, 12.10.2013):
> Я думал, что новому БКМу присвоят №167
Так потом могут 144-й в 167 перебить.

А могут и не перебить если 167 музейным все-таки сделают, что мало вероятно.

Вагон пока ещё ездит.
Но сегодня у него автомат выбил на подходе к Терешковой, не доехал несколько метров до остановки.
На видео у меня снят момент высадки пассажиров перед буксировкой.

Вот интересно, 608е все, кроме этого списали, а 605е ездят еще. В нашем депо 1 ситуация обратная - списали все 605е, кроме одного, основа парка - 71-608К, КМ.

Лично мне непонятно - вагоны были новее КТМов-5, видимо, какие-то сложности были в обслуживании. В частности, у 5-х и 8-х разные приводы дверей, нередко не работали 1-я и 4-я. На 174 было написано краской "НЕ РАБ-Т" на 4-й двери.
К тому же, 167 был 2-м вагоном в СМЕ, 166 долго не проходил одиночкой...

Из детства своего помню только 145, мне сразу показалось, что двери как в метро. Но уже тогда сидения везде были жёсткие.
На 143 проехался через год после открытия Кузнецкого моста, а также в 2010г.
166+167 - в 2008г.
На 205 - в 2008г. (поехал в Кировский),
211 - только один раз в 2010г.