Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Vilnius, Škoda 14Tr13/6 — 1610
  VilniusŠkoda 14Tr13/6 — 1610  —  Viszonylat 2
 Škoda 14Tr05 — 1101  —  Viszonylat 2
Saulėtekis (st. Senoji plytinė)

Készítette: rvr77 · Vilnius           Dátum: 26 január 2013 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 01.03.2013 22:36 MSK
Megtekintések — 261

Részletes adatok

Vilnius, Škoda 14Tr13/6 — 1610

Kocsiszín/üzem:Antakalnio transporto departamentas
Rendszám:BNA 610
kezdete:03.2006
típus:Škoda 14Tr13/6
Gyártási év:1996
Gyári szám:12195
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:17 маршрут (час-пик)
Приблизительно в 1999-2007 г. был оборудован ЭМУ Pixel.

Fényképezőgép beállításai

Model:KODAK EASYSHARE M1033 DIGITAL CAMERA
Date and Time:26.01.2013 12:32
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:12.1 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 4

03.03.2013 19:53 MSK
Link
AlbertStein · Vilnius
Képek: 2
Обед
0
+0 / –0
26.03.2013 00:32 MSK
Link
Képek: 302
В связи с чем у троллейбусов, чей номер начинается на 11хх, не совпадают цифры гос. номера и бортового?
0
+0 / –0
26.03.2013 09:56 MSK
Link
rvr77 · Vilnius
Képek: 1974 · Városi adatszerkesztő
Не толко с 11хх. А так же и 21хх, 1719, 1720, 1387, 2471, 2406
0
+0 / –0
26.03.2013 14:31 MSK
Link
Mettal · Vilnius
Képek: 2426 · Oldal-fordító (LT)
Серия BNA не была полностью зарезервирована под троллейбусы: только с 4хх по 7хх. Все те, у кого номера не попадают в этот диапазон (тоесть 1хх) получили номера от уже списанных и несуществующих на момент выдачи номеров троллейбусов. Есть и вышеупомянутые исключения. №128-132 вообще получили серию EDF, а 133-136 - номера от недавно списанных.
P.S. в Вильнюсе гаражная номерация единая для обоих парков.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.