а зачем депо Зорина? разве он не поедет в одно из троллейбусных депо? или это на маршрутнике стоит флешка от трамвайного вагона?

Он вроде под проводами. Сам доехать не может?

Альберт, не обращай внимание на табло. Это временное явление.
На 2080 было «417 Московский вокзал – 52 квартал». Так что это ни о чем не говорить.

Иван, сам не знаю почему, но эту партию везут на буксире, обычно своим ходом с Северного автовокзала гнали.

Неудачный дизайн, если сзади еще более менее, то морда вообще уродливая

Цитата (Исаев Владимир Игоревич, 23.01.2013):
> Неудачный дизайн, если сзади еще более менее, то морда вообще уродливая

Как говорится: на вкус и цвет товарища нет!
По мне тоже не очень дизайн

Цитата (Дмитрий Михайлов, 23.01.2013):
> Альберт, не обращай внимание на табло. Это временное явление.
> На 2080 было «417 Московский вокзал – 52 квартал».

Они бы лучше ТРОЛЛЕЙБУСНЫЕ маршруты УФЫ вбивали в табло, а не хернёй страдали... И впрямь, зачем пусть даже для испытаний делать надпись "депо Зорина"??? Такого маршрута нет, остановки тоже, проводов тем более!!!

"Одно сплошное БТЗ..."
(с) не помню, чья

Мордой на Симпсона похож

Цитата (РВЗ -6М2, 23.01.2013):
> а зачем депо Зорина?

А зачем вообще у буксируемого троллейбуса включено маршрутное табло? Начальству что ли подлизывают?

А морда мать моя женщина! Что же, на БТЗ совсем вменяемых дизайнеров не осталось?

Цитата (Исаев Владимир Игоревич, 23.01.2013):
> то морда вообще уродливая
 
Делали бы мордочку как у Нефаз-БТЗ,тогда просто прекрасно было бы,да и цвет какой-то не самый подходящий. Привык Уфимских рогатых видеть в бело-синей "одежке".

Цитата (вадя 2017, 23.01.2013):
> Как говорится: на вкус и цвет товарища нет!
> По мне тоже не очень дизайн

Если обсуждать внешний вид, то на мой взгляд, из того что есть, самый интересный, это БКМ 420030 http://transphoto.ru/photo/533610/ что спереди, что сзади http://transphoto.ru/photo/533616/ он выглядит значительно современнее и симпатичнее, да и вообще формы более благородные что ли, вместе с тем напоминают о прошлом, как бы не забывает свои истоки)очень похож на ЯТБ http://transphoto.ru/photo/358757/ http://transphoto.ru/photo/126208/ Более того, если заглянуть внутрь, то видим, что БКМ более живой http://transphoto.ru/photo/536457/ http://transphoto.ru/photo/536697/ чем унылая, стандартная скукотень http://transphoto.ru/photo/562381/ Это если не касаться ходовых качеств, надежности, экономии и автономки.. Еще очень интересны цены этих троллейбусов? особенно цена БТЗ, так как зная, что экономически убыточный БТЗ поддерживается чинушами, там естественно не самые низкие цены, материалы закупаются естественно не там где дешевле, а там где откаты побольше и так далее и тому подобное по всей цепочке...в общем ценообразование не самое экономически целесообразное, как на всех прогнивших от коррупции отечественных унитарных предприятиях.. Нет ну что вы, я рад конечно, что хоть какая-то техника поступает, но совсем не рад как все это проворачивается и очень не доволен тем, как это приподносится, устаешь лапшу снимать)

Вроде низкопол, а почему то я все равно в нём вижу черты старого-доброго ЗиУ-9)

Сегодня на Дежнёвском мосту я видел один из троллейбусов этой серии (номер не запомнил), так там на табло было написано "Депо Зорина", как на фото, а ещё была табличка "Бульвар Славы".

Кто-нибудь из пассажиров вообще понял, куда едет троллейбус?

Троллейбус следует до ТЦ «Юрюзань».

Цитата (Дмитрий Михайлов, 07.08.2013):
> Троллейбус следует до ТЦ «Юрюзань».

Ну это понятно, мне интересно, обычные люди, не знающие контактную сеть города, долго ломали голову?

У нас много людей знает где Депо Зорина?

Люди думаете чтоли знают где Депо Зорина находиться, им вообще наплевать где это находиться, им самое главное доехать до места, и все и больше им ничего не надо, а где депо там Зорина находиться, им как-то пофиг...

Цитата (РВЗ -6М2, 23.01.2013):
> а зачем депо Зорина?

Вроде презентация этой модели проводилась в депо Зорина. Может на заводе забыли что презентация закончилась :)

Во вторых он и не уходил БТЗ в Уфе находится (так если что).

Цитата (Денисов Данил, 10.12.2014):
> Вроде презентация этой модели проводилась в депо Зорина.

01.02.2013 — Презентация руководству города

Тот троллейбус, что презентовали в депо им. Зорина сейчас эксплуатируется в Стерлитамаке.

Вроде и низко-, а выглядит, как высокопольник...

Цитата (V11, 10.12.2014):
> Вроде и низко-, а выглядит, как высокопольник...

За это он спасибо должен сказать своему ближайшему родственнику - НефАЗу 52994. У того везде подиумы, поэтому низкая оконная линия не нужна. Собственно, у троллейбуса на фото тоже везде подиумы, хотя на более поздних БТЗ спереди их всё-таки убрали.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 10.12.2014):
> Тот троллейбус, что презентовали в депо им. Зорина сейчас эксплуатируется в Стерлитамаке

Я вообще то про этот 1064 (посмотри в примечание)