Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kemerovo, ZiU-682G [G00] — 36; Kemerovo, KTG-1 — ГТ-2; Kemerovo, ZiU-6205 [620500] — 91; Kemerovo — Trolleybus depot
  Kemerovo,  ZiU-682G [G00] — 36 
 ZiU-682G [G00] — 57 
 KTG-1 — ГТ-2 
 ZiU-6205 [620500] — 91 
Trolleybus depot
Троллейбусное депо
Фотография из буклета "60 лет Кемеровскому трамваю".
Фото предоставлено пользователем Т.Л.Н.

Feltöltötte Валерий Чеблагов · Kemerovo           Dátum: 1997 . körül

Statisztikák

Publikálva 13.01.2013 21:59 MSK
Megtekintések — 1676

Részletes adatok

Kemerovo, ZiU-682G [G00] — 36

Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:1992
típus:ZiU-682G [G00]
Gyártási év:1992
Gyári szám:2447
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (2014) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:2017
Megjegyzés:2014 to work service; 04.2016 to 80; 07.2016 to 83
Модернизирован в 1992г из ЗиУ-682В в ЗиУ-682Г[Г00]. О списании ЗиУ-682В нет данных.
В 2014г. переделан в учебный.

Kemerovo, KTG-1 — ГТ-2

Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:1972
típus:KTG-1
Gyártási év:1972
Aktuális állapot:Selejtezve (1998)
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
После списания кузов находился в депо

Kemerovo, ZiU-6205 [620500] — 91

Kocsiszín/üzem:Trolleybus
típus:ZiU-6205 [620500]
Gyártási év:1993
Aktuális állapot:Selejtezve (2005)
Üzemmód:Forgalmi

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot SX130 IS
Date and Time:13.01.2013 15:40
Exposure Time:1/2 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:7.766 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 7

01.02.2013 06:54 MSK
Link
Daintry · Kemerovo
Nincsenek képek
За 36 вроде 67 стоит.
0
+0 / –0
18.02.2013 13:08 MSK
Link
Képek: 832
А не 57? Хотя он вроде то ли тёмно-синим был, то ли голубым...
0
+0 / –0
18.02.2013 18:49 MSK
Link
ifa42 · Kemerovo
Képek: 563
Это 57,он был так покрашен
0
+0 / –0
19.02.2013 10:50 MSK
Link
Daintry · Kemerovo
Nincsenek képek
Можно узнать поподробнее, что стало с кузовом № 36, который на фото?
Получается, сейчас №36 не Г00, а В0А? Я просто смотрю по аналогии: был 42 Г00, прошёл КВР в новый кузов - стал БТЗ; был 68 ЗИУ, прошёл КР - стал СТ.
Тогда должна быть запись - "Г00 №36, 1992, с 2002 г. В0А" бирюзовая и "В0А №20, 1989-2002, кузов использован при КВР №36" красная.
0
+0 / –0
19.02.2013 11:46 MSK
Link
KronAV · Rubcovszk
Képek: 550
Вот только №36 на этом снимке никак не 1992 года выпуска, как минимум 1993, именно с этого года большие "дворники" начали ставить
0
+0 / –0
19.02.2013 12:11 MSK
Link
Képek: 832
Старый 20 был оранжевым снаружи и внутри. Был оснащён пневмоприводом дверей.
У 36 по правому борту нет люка печки, остальные признаки в салоне "гэшные". Насчёт кабины не знаю.
36 именно 92-го года выпуска, посмотрите на №91 справа, такое расположение дворников характерно с 93-го года.
0
+0 / –0
22.02.2013 11:48 MSK
Link
KronAV · Rubcovszk
Képek: 550
Цитата (ZZ-TOP, 19.02.2013):
> 36 именно 92-го года выпуска

Если вам так удобно - ради бога...
Добавлю только, что в таком окрасе с уже такими дворниками выпускались троллейбусы на ЗиУ осенью 1993 года, заводские номера около 43** - 44**, потолок в салоне коричневый с мебельными разводами, обшивка под окнами красно-бордового однотонного цвета.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика