TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kemerovo, ZiU-682G [G00] № 36; Kemerovo, KTG-1 № ГТ-2; Kemerovo, ZiU-6205 [620500] № 91; Kemerovo — Trolleybus depot
  Kemerovo,  ZiU-682G [G00] № 36 
 ZiU-682G [G00] № 57 
 KTG-1 № ГТ-2 
 ZiU-6205 [620500] № 91 
Trolleybus depot
Троллейбусное депо
Фотография из буклета "60 лет Кемеровскому трамваю".
Фото предоставлено пользователем Т.Л.Н.

Saatis Валерий Чеблагов · Kemerovo           Kuupäev: 1997 a. (umbes)

Statistika

Avaldatud 13.01.2013 21:59 MSK
Vaatamisi — 1676

Detailne info

Kemerovo, ZiU-682G [G00] № 36

Depoo:Trolleybus
Alates:1992
Mudel:ZiU-682G [G00]
Ehitatud:1992
Tehase number:2447
Praegune olukord:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (2014) Maha kantud
Määramine:Liinisõiduk
Utiliseeritud:2017
Märkus:2014 to work service; 04.2016 to 80; 07.2016 to 83
Модернизирован в 1992г из ЗиУ-682В в ЗиУ-682Г[Г00]. О списании ЗиУ-682В нет данных.
В 2014г. переделан в учебный.

Kemerovo, KTG-1 № ГТ-2

Depoo:Trolleybus
Alates:1972
Mudel:KTG-1
Ehitatud:1972
Praegune olukord:Maha kantud (1998)
Määramine:Tehniline sõiduk
После списания кузов находился в депо

Kemerovo, ZiU-6205 [620500] № 91

Depoo:Trolleybus
Mudel:ZiU-6205 [620500]
Ehitatud:1993
Praegune olukord:Maha kantud (2005)
Määramine:Liinisõiduk

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot SX130 IS
Date and Time:13.01.2013 15:40
Exposure Time:1/2 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:7.766 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 7

01.02.2013 06:54 MSK
Link
Daintry · Kemerovo
Fotod puuduvad
За 36 вроде 67 стоит.
0
+0 / –0
18.02.2013 13:08 MSK
Link
Fotosid: 832
А не 57? Хотя он вроде то ли тёмно-синим был, то ли голубым...
0
+0 / –0
18.02.2013 18:49 MSK
Link
ifa42 · Kemerovo
Fotosid: 563
Это 57,он был так покрашен
0
+0 / –0
19.02.2013 10:50 MSK
Link
Daintry · Kemerovo
Fotod puuduvad
Можно узнать поподробнее, что стало с кузовом № 36, который на фото?
Получается, сейчас №36 не Г00, а В0А? Я просто смотрю по аналогии: был 42 Г00, прошёл КВР в новый кузов - стал БТЗ; был 68 ЗИУ, прошёл КР - стал СТ.
Тогда должна быть запись - "Г00 №36, 1992, с 2002 г. В0А" бирюзовая и "В0А №20, 1989-2002, кузов использован при КВР №36" красная.
0
+0 / –0
19.02.2013 11:46 MSK
Link
KronAV · Rubtsovsk
Fotosid: 550
Вот только №36 на этом снимке никак не 1992 года выпуска, как минимум 1993, именно с этого года большие "дворники" начали ставить
0
+0 / –0
19.02.2013 12:11 MSK
Link
Fotosid: 832
Старый 20 был оранжевым снаружи и внутри. Был оснащён пневмоприводом дверей.
У 36 по правому борту нет люка печки, остальные признаки в салоне "гэшные". Насчёт кабины не знаю.
36 именно 92-го года выпуска, посмотрите на №91 справа, такое расположение дворников характерно с 93-го года.
0
+0 / –0
22.02.2013 11:48 MSK
Link
KronAV · Rubtsovsk
Fotosid: 550
Цитата (ZZ-TOP, 19.02.2013):
> 36 именно 92-го года выпуска

Если вам так удобно - ради бога...
Добавлю только, что в таком окрасе с уже такими дворниками выпускались троллейбусы на ЗиУ осенью 1993 года, заводские номера около 43** - 44**, потолок в салоне коричневый с мебельными разводами, обшивка под окнами красно-бордового однотонного цвета.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2025
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика