Поздравляю с пополнением!
"Бусе" работающий?

Сколько "новья"? Что-то они потрёпанные какие-то.

Шесть 21 Тр и три 14 Тр

Вчера была новость о том, что, по словам участников Одесского транспортного форума, 21-е Шкоды не в лучшем состоянии и для них нет запчастей.
http://dumskaya.net/news/v-odessu-pribyl...le-023472/

Сегодня официальный сайт города заявляет, что все хорошо, прекрасная маркиза.
http://www.odessa.ua/ru/news/46303/

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 21.12.2012):
> для них нет запчастей.

Кэп, ты?

А 21Tr тиристорные или транзисторные?

Цитата (anton-vt, 21.12.2012):
> Что-то они потрёпанные какие-то.
ну так Градец.., там и 14Тр страшноватьіе бьіли


Цитата (DimonS, 21.12.2012):
> А 21Tr тиристорные или транзисторные?
конкретно єти должньі бьіть тиристорньіми, с такой же єлектроникой как и пришедшие 14ТрМ

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 21.12.2012):
> 21-е Шкоды не в лучшем состоянии и для них нет запчастей.
а есть фотки с подробностями?
запчасти - Кишинив и Крьім вроде не далеко )))

Цитата (лихвар, 21.12.2012):
> а есть фотки с подробностями?
> запчасти - Кишинив и Крьім вроде не далеко )))

А откуда в Крыму 21-е? Про Кишинев не будем - это не Украина, да и 21-х там тоже нет.

Но вот сколько времени они будут ждать стекол если кто-то даже слегка тюкнет?

Цитата (Santehnik, 21.12.2012):
> Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 21.12.2012):
> > для них нет запчастей.
>
> Кэп, ты?

Цитировал в новости форумчанина.
В принципе понятно, что к новой для города модели запчастей нет. Надо было разжевать это для читателей. Читатели поняли. Мэрия не поняла и в официальном коммюнике директор КП ОГЭТ заявил, что троллейбусы такие хорошие, что запчасти им не надо. Вообще.

Цитата (OMF, 21.12.2012):

> А откуда в Крыму 21-е? Про Кишинев не будем - это не Украина, да и 21-х там тоже нет.
там есть 14Тр 1991, которьіе имеют много общего с єтими 21Тр, хотя по "низкопольной части", да, врят ли что-то похожее есть.

> Но вот сколько времени они будут ждать стекол если кто-то даже слегка тюкнет?
заказать, а что б не простаивала техника - временно оргстекло и т.п.
А с мегаполисами что в таких случаях делают? Наверно, заказьівают и ждут)

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 21.12.2012):
> Цитата (Santehnik, 21.12.2012):
> > Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 21.12.2012):
> > > для них нет запчастей.
> >
> > Кэп, ты?
>
> Цитировал в новости форумчанина.
> В принципе понятно, что к новой для города модели запчастей нет. Надо было разжевать это для читателей. Читатели поняли. Мэрия не поняла и в официальном коммюнике директор КП ОГЭТ заявил, что троллейбусы такие хорошие, что запчасти им не надо. Вообще.

Он сказал "пока не надо", а не "вообще не надо"

Неожиданно, но прикольно, что в Украине появились эти машины :-)Интересно, а 21Тр - это первый низкопольник Шкоды?

Как понять "новый (с пассажирами не работал)"

Думаю, что как раз по механике мостов и других низкопольных атрибутов проблем с запчастями не будет. А вот по силовой электронике - будут. Схем-то наверняка не найти.

Вот так неждан. Поздравляю Одессу!

Цитата (alex26, 22.12.2012):
>
> Как понять "новый (с пассажирами не работал)"

Так и понять
http://transphoto.ru/help/#4

Построен в 1996, а до этого он работал в Чехии, и "новый", странно!?!?

М-да. Как вы думаете, я в случайном порядке вставляю ссылки на справочный раздел сайта? Наверное, я хочу, чтобы вы разобрались в обозначениях базы.

Нужна еще одна цветовая полоска для таких недоразумений, ну не может быть вагон новым проработавший 16 лет в другом городе...

Но для этого города он действительно новый

Растаможка длилась так долго, что они за её время уже успели поржаветь? И на каких маршрутах будут работать?

Жаль,что такой мощный город Одесса может позволить себе только БУ троллейбусы и трамваи...но СЛАВА БОГУ хоть какое-то пополнение парка....

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 22.12.2012):
> Жаль,что такой мощный город Одесса может позволить себе только БУ троллейбусы

Дай Бог каждому украинскому городу б/у Škoda 21Tr.

жалко в Кишинев не привезут парочку 21 тр..

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 22.12.2012):
> Жаль,что такой мощный город Одесса может позволить себе только БУ троллейбусы и трамваи...но СЛАВА БОГУ хоть какое-то пополнение парка....
Все они могут... и новые троллейбусы и новые трамваи покупать...
посмотрите на новые закупки Мерседесов для ОблРады...
Цены сами можете сопоставить и посчитать сколько техники можно было купить...
Напомню - Мерседесы меняют чуть ли не раз в полгода...

Цитата (Глеб Станиславович, 22.12.2012):
> жалко в Кишинев не привезут парочку 21 тр..
У вас уже был.

А я был бы рад такие машины видеть в Киеве

А в депо таки говорят, что они очень гнилые.

Цитата (BKV, 22.12.2012):
> > Жаль,что такой мощный город Одесса может позволить себе только БУ троллейбусы и трамваи...но СЛАВА БОГУ хоть какое-то пополнение парка....
> Все они могут... и новые троллейбусы и новые трамваи покупать...
> посмотрите на новые закупки Мерседесов для ОблРады...
> Цены сами можете сопоставить и посчитать сколько техники можно было купить...
> Напомню - Мерседесы меняют чуть ли не раз в полгода...

Ответил в комменте к соседнему фото 14тр
http://transphoto.ru/photo/554466/
Слов нет, один мат.

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 22.12.2012):
> Жаль,что такой мощный город Одесса может позволить себе только БУ троллейбусы и трамваи...

Мощные города могут позволить себе б/у, а остальные города вообще ничего не могут... :С

А как же Енакиево, Славянск:)

Цитата (AlexSan, 22.12.2012):
> А в депо таки говорят, что они очень гнилые.

21Тр вероятно.., хотя желательно оценить все єкземплярьі - 33 вобще чуть не 1993 года заложения, остальньіе новее, но могли по разному проходить ремонтьі.
Если брали такие стремньіе 21Тр, то могли хоть ремонт заказать им там, єто не так уж и дорого.

А пардубицкие 14ТрМ должньі бьіть +/- адекватньіми :)


Цитата (Володя, 22.12.2012):
> А вот по силовой электронике - будут. Схем-то наверняка не найти.

руссским же язьіком писал - не будет с єлектроникой особьіх проблем, есть как запчасти, так и вьісокая стабильность работьі. Если нужньі схемьі - сказать чехам чтоб вьіслали, не средневековье вроде)

Цитата (Володя, 22.12.2012):
> А вот по силовой электронике - будут. Схем-то наверняка не найти.

Силовуха ранних 21Тр = 14Тр(М), производившихся в то же время.
Электроника - едва ли не самый редковыходящий из строя элемент классических Шкод.
Когда наши города брали б/у, в комплекте поставлялись все схемы на конкретную модификацию.

Какие-то они подуставшие. Надеюсь, Одесса приведет их в чувства. =))

Цитата (Павел Богодистый, 22.12.2012):
> Неожиданно, но прикольно, что в Украине появились эти машины :-)Интересно, а 21Тр - это первый низкопольник Шкоды?
Первый Шкодовский низкопольник это 22Tr, это позже 21-ая модель появилась.
> (Надднепрянский путешественник)
> Силовуха ранних 21Тр = 14Тр(М)
Если говорить про силовую часть 21Tr, то у многих машин она разная, и совсем не такая как у 14Tr. Вообщем, об силовом блоке, основным элементом есть GTO Тиристор, имеет свойства само закрытия при подаче напряжения соотвествующий электрод, т.е. совсем не так как у 14-ой модели. Фото самого блока http://vk.com/photo-1976848_150465171
Есть еще и различия блоков по зборке схемы и количества контакторов в кришевом оборудовании. Все зависит от типа двигателя, так как есть 21Tr с коллекторным двигателем, так и с асинхронным.
Фото полносто открытого оборудования http://vk.com/photo-1976848_150465156
Так же есть различия в версиях 21TrAC и 21TrACI

Конец света все таки наступил :-)

Всегда думал – когда рядом с б/у 14Тр, Чехи начнут продавать в Украину свои старшие низкополники, но не ожидал что они пойдут в не-шкодовский город.

И по какой цене для Украины отпускают такие машины???

3x14+6x21 вышли под 230000 евро.

Цитата (AlexSan, 22.12.2012):
> 3x14+6x21 вышли под 230000 евро.

Думаю, за эту сумму вполне можно было взять сходное количество новых 682Г-016. Да, они устаревшие, но их ресурс наверняка оказался бы выше, чем у этого хлама (а эти машины - уже реально хлам), да и с учетом ремонтно-эксплуатационной базы это было бы несравнимо целесообразней.

Даже в виде кузовов 1 комплектности купят всего 3 штуки.

Цитата (Jan de Vu, 22.12.2012):
> Если говорить про силовую часть 21Tr, то у многих машин она разная, и совсем не такая как у 14Tr. Вообщем, об силовом блоке, основным элементом есть GTO Тиристор, имеет свойства само закрытия при подаче напряжения соотвествующий электрод, т.е. совсем не так как у 14-ой модели.

Ок, тьі лучше разбираешся в фарше )) Тогда действительно в Украине одесситам не будет у кого спрашивать по 21Тр.

Цитата (JaMoS, 23.12.2012):
> 682Г-016. Да, они устаревшие, но их ресурс наверняка оказался бы выше, чем у этого хлама (а эти машины - уже реально хлам

Вот как раз 682Г-016 - хлам, а Шкоды еще проработают. Они везде служат долго, только если это везде - не Киев.

Нужно быть либо полным дятлом чтобы сравнить Škoda и ха-ха ЗИУ. В Крыму, Ривно, Черновцах Škoda с 1970'х на ходу, а ЗИУ 15 летними списывают. Škoda даже в Киеве добить не могут (хотя как стараются!!!), так что все будет в ажуре, и подмарафетят и в электронике разберутся, а не разберутся братан из Тернополя приедет и все объяснит :-) :-)
Долгих лет Škoda в Одесса!

Цитата (Alex DeWired, 01.01.2013):
> ЗИУ 15 летними списывают.

Ну почему, у нас вот есть ветеран-ЗиУ с 35 летним стажем, есть пару ЗиУ с 30 летним стажем :)

Андрей, не обращай внимания, у него ŠГМ :-))

Сантехник, ты слыхал выражение: "кесарю кесарево, а слесарю, то бишь сантехнику ... ". Ну не о Škoda рассуждать! Вот буду менять прокладка в унитазе, тогда твое мнение обязательно спрошу :-) :-) :-) Ну и шо с того шо где-то сохранилось какое-то перекошенное корыто? Лет 5 назад в Mexico City американские отбросы 40х годов мексикосов возили (лично видел). Единичные экземпляры ничего не доказывают. А вот в Ривне ни одна Škoda пришедшая между 1980 и 1989 новой не была еще списана. Так что ресурс у новых одесситок остался такой-что новым ЗИУ не снился.
Вот не пойму ... Ну наукой доказано что в бывшем СССР хорошо умеют делать только детей, а все что делают руками так плохо, и все равно отдельные личности лезут избушку на курьих ножках с Airbus сравнивать :-) Чья-бы то корова мычала?

Цитата (Santehnik, 01.01.2013):
> Андрей, не обращай внимания, у него ŠГМ :-))

Да, Ваня, ты абсолютно прав :))

Цитата (Alex DeWired, 03.01.2013):
> Ну наукой доказано что в бывшем СССР хорошо умеют делать только детей, а все что делают руками так плохо, и все равно отдельные личности лезут избушку на курьих ножках с Airbus сравнивать :-) Чья-бы то корова мычала?

Какой такой наукой? Поинтересуйтесь сначала, сколько узлов и агрегатов, сделанных в России, ставят на Airbus

Когда на линию выйдут 21 тр?

Вот здесь ЭМУ есть, а на практике- кончилось.

Цитата (Utelandio, 18.02.2013):
> Вот здесь ЭМУ есть, а на практике- кончилось.

Наверное, в лом было осваивать.