Специально доехал до Пр. Большевиков, чтоб сделать сей кадр... Давно не видел вагоны целиком с таким цветом пластика. Да и наполовину (с белым верхом) уже почти не осталось...

Цитата (Лайонел, 20.03.2012):
> Да и наполовину (с белым верхом) уже почти не осталось...

полно таких вагонов, в том городе, где была сделанна данная фотография

Ну да... Но я-то из Москвы, и у нас их уже нет, кажется. Да и в Питере прям "полно" таких не заметил.

И у нас на Салтовке пока полно. Уже один отКВРили.

Плюс ещё на данном вагоне родные плафоны освещения. В вагонах 2 линии их уже поменяли.

http://www.fontanka.ru/2012/03/30/133:

«Автово» закроется на ремонт раньше «Петроградской»

«Фонтанке» стала известна истинная причина переноса сроков закрытия на ремонт станции метро «Петроградская». Дело в том, что у «Петроградской» появился «конкурент» в лице станции «Автово». На последней внезапно усилились протечки в зоне лестничных сходов. Сотрудники подземки говорят, что без закрытия станции не обойтись.

Серьёзные проблемы на станции «Автово» начались ещё 10 лет назад, когда над ней был выстроен автомобильный путепровод. Тогда строители сваями пробили «слоёный пирог» грунтов в окрестностях станции и нарушили её гидроизоляцию. По землёй появились протечки, станцию стали реконструировать по ночам. Эти работы идут и сейчас.

Но плановый ремонт не спас ситуацию. В конце недели пресс-служба метрополитена распространила информацию, что в подземный вестибюль станции стали поступать большие порции песчано-водяной смеси, и есть риск деформации лестничных сходов, соединяющих вестибюль с поверхностью (напомним, что на станции нет эскалаторов). Лестничные сходы требуют срочного ремонта. Станция будет закрыта для входа и выхода пассажиров уже с 1 апреля.

По словам руководителя пресс-службы Петербургского метрополитена Юлии Шавель, в ходе ремонта в верхнем и нижнем вестибюлях станции будут установлены металлопластиковые потолочные панели, не требующие частой перекраски, испорченная временем каменная облицовка будет заменена на новую из современных материалов. Основные же изменения коснутся лестничных сходов. Они будут расширены, а вместо каменных ступеней на них будут установлены ступени из специального материала, схожего с тем, который применяется для создания ступеней эскалаторов. Выбор этого материала метрополитеновцы объясняют тем, что у него более высокий коэффициент сцепления с обувными подошвами. Пассажиры смогут быстрее передвигаться по лестнице, столпотворения на станции исчезнут.

Тендер на поставку инновационных ступеней уже выиграла фирма «Универсалмаш», хорошо зарекомендовавшая себя как поставщик эскалаторов для станции «Спасская». Представитель компании, конструктор Виктор Христич, в интервью «Фонтанке» сказал, что после «Автово» аналогичные работы планируется сделать на станциях «Ленинский проспект», «Проспект Ветеранов» и «Адмиралтейская».

Председатель городского комитета по транспорту Станислав Попов призывает пассажиров на время закрытия «Автово» выбирать удобные маршруты движения через другие станции метро. На время ремонтных работ будет открыт подвозящий троллейбусный маршрут №80, следующий от станции «Ленинский проспект» до Комсомольской площади по Ленинскому пр., ул. Зины Портняжной и пр. Стачек. Проезд в нём будет платный, но для пользователей карты «Подорожник» будет введена скидка 50%. Ремонт станции продлится ровно год, до 1 апреля следующего года.

Олег, ну кто в это поверит? Лажа же первоапрельская.

Не нравится - не читайте. А если вам первоапрельские розыгрыши не нравятся, устройте себе сегодня день без компьютера. Почитайте хорошие книжки, пообщайтесь с семьёй, что-нибудь полезное для людей сделайте, в конце концов.

1 апреля давно уже стало баянным.

Цитата (Олег Бодня, 01.04.2012):
> Тендер на поставку инновационных ступеней уже выиграла фирма «Универсалмаш», хорошо зарекомендовавшая себя как поставщик эскалаторов для станции «Спасская»

Над кем смеётесь. над собой смеётесь.

Цитата (Олег Бодня, 01.04.2012):
> ул. Зины Портняжной

А вот это уже свинство.

Цитата (Олег Бодня, 01.04.2012):
> http://www.fontanka.ru/2012/03/30/133:
День ещё не закончился, а новости уже нет.

> Председатель городского комитета по транспорту Станислав Попов призывает пассажиров на время закрытия «Автово» выбирать удобные маршруты движения через другие станции метро. На время ремонтных работ будет открыт подвозящий троллейбусный маршрут №80, следующий от станции «Ленинский проспект» до Комсомольской площади по Ленинскому пр., ул. Зины Портняжной и пр. Стачек.

КпТ в очередной раз подтвердил не присутствие чувства юмора, а свою тупость и незнание маршрутной сети, забыв, что номер этот уже занят действующим маршрутом.

Цитата (Сергей Мурашов, 01.04.2012):
> Над кем смеётесь. над собой смеётесь.

Ну а что остаётся делать? :-) :-(

Цитата (Сергей Мурашов, 01.04.2012):
> А вот это уже свинство.

Между прочим, только на этой фразе часть людей понимает, что это шутка.

Цитата (Михаил Жуков, 01.04.2012):
> Цитата (Олег Бодня, 01.04.2012):
> > http://www.fontanka.ru/2012/03/30/133:
> День ещё не закончился, а новости уже нет.

Там была новость про то, что у воспитальницы детсада нашли сифилис. Т.е. я левую ссылку поставил. Выходит, "Фонтанка" такого издевательства не вынесла :-)))

Цитата (Михаил Жуков, 01.04.2012):
> КпТ в очередной раз подтвердил не присутствие чувства юмора, а свою тупость и незнание маршрутной сети, забыв, что номер этот уже занят действующим маршрутом.

Ээээ, Миша, ты так шутишь или действительно не заметил слово "троллейбусный"?

Кстати, почему-то никто не обратил внимание на упоминание "Адмиралтейской" среди станций неглубокого заложения :-)

Цитата (Олег Бодня, 01.04.2012):
> Ээээ, Миша, ты так шутишь или действительно не заметил слово "троллейбусный"?

Сорри, не заметил. Вернее, увидел то, что ожидал. :-)

Я одного не понимаю: какое отношение сия первоапрельская уточка имеет к данной фотографии? ;)))

Цитата (Oleg Bodnya, 01.04.2012):
> фирма «Универсалмаш», хорошо зарекомендовавшая себя как поставщик эскалаторов для станции «Спасская»

звучит)

Цитата (Лайонел, 02.04.2012):
> Я одного не понимаю: какое отношение сия первоапрельская уточка имеет к данной фотографии? ;)))

Исключительно то, что это самое новое по состоянию на 1 апреля фото питерского метро. Ничего личного :-)

Цитата (Олег Бодня, 01.04.2012):
> На время ремонтных работ будет открыт подвозящий троллейбусный маршрут №80, следующий от станции «Ленинский проспект» до Комсомольской площади по Ленинскому пр., ул. Зины Портняжной и пр. Стачек.

http://www.kubtransport.info/temp/80troll.jpg

Самое забавное, что это не фотомонтаж.
Фото Димы Соколова. Сделано сегодня.

Кстати, внутрисалонное табло в 1984 пропало в неизвестном направлении.

В Минске такие вагоны тоже есть, но КВРят потихоньку.

На этой ветке самое ужасное состояние вагонов - все стекла расцарапаны ,разрисованы ,полно валяющегося мусора , вечно перегоревшие лампочки . На 2-й ветке я такого не замечал -всегда чисто ,светло.

"Ветки на деревьях, а в метро - линии".
На 2 линии лет 5 назад было не лучше. А сейчас 3 и 4 линия - действительно хуже.
И как стыкуется "всегда чисто, светло" с Вашим же комментарием за минуту до этого: http://transphoto.ru/photo/550229/#1310683 ?

Цитата (Михаил Жуков, 19.12.2012):
> И как стыкуется "всегда чисто, светло" с Вашим же комментарием за минуту до этого: http://transphoto.ru/photo/550229/#1310683 ?
Ну это исключение.

Цитата (Лайонел, 20.03.2012):
> Специально доехал до Пр. Большевиков, чтоб сделать сей кадр... Давно не видел вагоны целиком с таким цветом пластика. Да и наполовину (с белым верхом) уже почти не осталось...

Зелёный верх и зелёный салон - это вагоны в диапазоне 825*-832*. Все остальные (до и после) были с белым верхом). Этот диапазон - исключение.

Теперь эта фотка стала историей, так как вагон прошёл КВР

Цитата (ЭД9М-0210, 25.01.2014):
> Теперь эта фотка стала историей, так как вагон прошёл КВР

Очевидно, 12.2013 г.

Какого цвета он теперь?

Как в новых вагонах ОЭВРЗ, если он отКВРен.

Да я просто в разных капиталках не очень разбираюсь (вернее, очень не разбираюсь), ОЭВРЗ какого цвета ?

Белый весь, как в операционной едешь. )

эх... да, видать, приятного разнообразия цветов 80-90 годов больше никогда не видать... Печалька (

Салон в нём теперь так выглядит: transphoto.ru/photo/642864/
Только двери в серый цвет покрашены.