Это он у вас только в ночь работает?

Уже нет: посадили третьего человека. Так что... Встречайте: 1822. Теперь и днём на улицах Мариуполя :)

Жгут! Купить новый троллейбус и спрятать от народа :-)))

Чем ночные пассажиры хуже дневных? Они тоже должны иметь доступ к новому транспорту :)

Дневным пассажирам итак пошли все новые троллейбусы. Один пускай и ночью поработает. И потом, что значит ночью: это выезд в 17.00. И до поздна. Так что никто троллейбус не прячет ни от кого: в 5 вечера все нормальные люди ещё бодрствуют. Да и всё равно, как я уже написал: теперь на машине 3 человека, так что работает она и днём, и ночью.

А, в Мариуполе так... Просто я привык к донецким дежуркам: выезд где-то в 20:30, ездит до часу, потом перерыв до трёх и опять ездит где-то 6:30. Последние утренние рейсы делаются уже вместе с кучей линейных машин, потом заезд в депо или пересмена, в зависимости от водителя и машины. Причём дежурная машина считается выпуском первой смены: допустим, дежурка, выезжающая на линию в 20:30 в пятницу, считается первой сменой субботы; а график, меняющий дежурку в 6:30 - второй сменой (в нарядах указывается именно так).

У нас практически то же самое, только выезд в 17.00. И утром эти машины тоже ездят либо по наряду уже с другим водителем, либо ночных водителей просят сделать выпуск.

Классный трафарет бортового номера!