Конечная станция тупиковая с островной платформой и двойным перекрёстным съездом перед ней (с добавлением выхода на отстойный путь). На станции почти всегда находятся два состава и в результате при каждом втором проезде вагонов через перекрёстник прибывающий состав должен стоять 1-2 минуты в ожидании выезда отправляющегося состава со станции. На фото запечатлён как раз такой момент: отправляющийся состав только что освободил перекрёстник и прибывающий после минутной стоянки может заезжать на станцию.