Kazan — ET Lines [2] — Right Bank — Photo

Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Kazan — ET Lines [2] — Right Bank

Улица Несмелова

Компенсатор теплового расширения КС

Author: Игорь Сериков ·

Penza Date: Wednesday, August 3, 2011

Statistics

Published 10.09.2011 12:35 MSK
Views — 434

Detailed info

Voting

Rating: +47

татр-т6б5	+1
Morgan9980	+1
Tranvia	+1
Дамир Абдуллин	+1
Константин Т.	+1
Alex Shcherbina	+1
С. Чекалкин	+1
maks ivanovo	+1
John Rambo 95	+1
Серый	+1
Андрей Черногор	+1
Ситников Илья	+1
Andruschka1985	+1
Кирилл Сипугин	+1
михаил95	+1
Yufit	+1
Андрей Бурлаков	+1
Александр Рябов	+1
Сергей Крылов	+1
Станислав Слепухин	+1
IKS	+1
Глеб Станиславович	+1
Александров Николай	+1
Бронза_62	+1
Головизин Сергей	+1
Владимир Мартынов	+1
Yotjeg	+1
Simferopol	+1
дядя андрей	+1
Ушастик	+1
Щукин Д.	+1
Сергей Валерьевич	+1
Денис Волотовский	+1
ksd-5338-5tb	+1
RGB	+1
Юрий Боб	+1
ЛВС-90	+1
Александр Леонидович	+1
Sentinel	+1
Сергей Nemtsev	+1
Убийца КТМов-5	+1
Siachoquero	+1
Jan de Vu	+1
Ищенко Никита	+1
3142	+1
Станислав	+1
Сергей_Мурманск	+1

Permanent link to this photo

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A490
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	03.08.2011 09:39
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	80
Exposure Bias:	–1/3 EV
Focal Length:	9.84 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comments · 12

10.09.2011 12:49 MSK
Link

Станислав ·

Kazan

Photos: 106

Анкерный участок, если не ошибаюсь.

+3 / –0

10.09.2011 13:13 MSK
Link

Jan de Vu ·

Lviv

Photos: 528

Зачем он?

+2 / –0

10.09.2011 14:46 MSK
Link

kemal ·

Kazan

Photos: 2

Чтобы провода натянуты были. Трос справа тянет за девайс, а слева за сам провод, проходящий через девайс. И всё это до ближайшего столба, где висит груз.

+3 / –0

10.09.2011 15:16 MSK
Link

Володя ·

Moscow

Photos: 1

Тогда уж граница двух анкерных участков. (от нем. Anker, буквально — якорь).

Анкерный участок контактной сети - жёстко закреплённый участок сети. Обычно анкеровку делают в середине, а по краям устанавливают грузы - термокомпенсаторы. Таким образом, сеть не может "уехать" от середины участка.

+3 / –0

10.09.2011 16:08 MSK
Link

Убийца КТМов-5 ·

Kazan

Photos: 41808 · Local editor

Что такого странного в этой спецчасти? У нас они встречаются почти на всех новых линиях (Есть ли такие на Ибрагимова?). Трамвайный компенсатор не так заметен

+3 / –0

10.09.2011 20:30 MSK
Link

ksd-5338-5tb ·

Saint-Petersburg

Photos: 52

АРН. Автоматический регулятор натяжения. Одна из его разновидностей...

+2 / –0

10.09.2011 23:38 MSK
Link

Бронза_62 ·

Tula

Photos: 179

Цитата (Димар Сагдеев, 10.09.2011):
> Трамвайный компенсатор не так заметен

его чаще всего вообще нет, просто пантограф плавно переходит с одного провода на другой...

+0 / –0

11.09.2011 10:51 MSK
Link

Кирилл Сипугин ·

Moscow

Photos: 533

Цитата (Бронза_62, 10.09.2011):
> просто пантограф плавно переходит с одного провода на другой...

Так оно и есть, там устройство элементарное.
А тут то почему только на одном проводе? Или на втором у следующего/предыдущего столба?

+0 / –0

11.09.2011 10:56 MSK
Link

Убийца КТМов-5 ·

Kazan

Photos: 41808 · Local editor

Да, именно так и есть

+0 / –0

11.09.2011 11:34 MSK
Link

Игорь Сериков ·

Penza

Photos: 16479

Т.е., НЯП, это разновидность вот этой детали? http://transphoto.ru/photo/246918/

+0 / –0

11.09.2011 12:36 MSK
Link

bobi mw ·

Pleven

Photos: 993

http://transphoto.ru/photo/384817/

+0 / –0

11.09.2011 20:54 MSK
Link

Володя ·

Moscow

Photos: 1

Цитата (Игорь Сериков, 11.09.2011):
> Т.е., НЯП, это разновидность вот этой детали

Та, эта, ещё пара или 1 блок, и груз составляют единое целое.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.