Прошу прощение за мыло в правом углу - фотки сделаны на мыльницу)

По традиции история. Я зашёл в 010, все места были заняты. Ко мне подошла "кондуктор", я, не зная стоимости проезда, дал ей 50 рублей.
-Вам до куда?
-А вы в депо едете?
-Да
-Значит до депо.
Ну и спросил про съёмку на линии, на заводе
Каково было моё удивление, когда у депо водитель вышла переводить стрелку, а "кондуктор" села за пульт и повела дальше вагон в депо. Потом выяснилось, что "кодуктор" - это обычный водитель. В У-И кондукторов как таковых нет, а в межпик на вагоне работают 2 водителя, которые по очереди становятся кондукторами) У каждого водителя есть свой закреплённый поезд. Как раз на фото водитель Екатерина, с которой я беседовал. Её поезд 002+011

Довольно необычный цвет верхней половины салона)

Про депо интересно услышать, как отнеслись к визиту трамвайного фаната в их далёкий город :))!

Даниил, мы ещё только в начале моего трехдневного путешествия в У-И)
В депо я был во второй день - и фотки, и рассказ будет)

Давненько я не видел родные сиденья!

А вот такой вопрос. Это стандартное расположение таблички КТМ-5 или же она перемещена на перегородку из-под объявлений?

Да, классический вагон 1987г.в., с 1988 шли белые сиденья...

Цитата (Александров Николай, 02.08.2011):
> Это стандартное расположение таблички КТМ-5 или же она перемещена на перегородку из-под объявлений?

Стандартное положение — под объявлениями.

Да, перенесли. Все вагоны в У-И с табличками и с инвентарными номерами

Цитата (Maxtor, 03.08.2011):
> Стандартное положение — под объявлениями.

Цитата (MMG, 03.08.2011):
> Да, перенесли. Все вагоны в У-И с табличками и с инвентарными номерами

Спасибо.