TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Париж ― Івлін (Версаль), Alstom Citadis 302 № 407
  Париж ― Івлін (Версаль), Alstom Citadis 302 № 407  —  маршрут T2
Station Puteaux

Автор: Sevlak · Торонто           Дата: Травень 2004 р.

Статистика

Опубліковано 09.11.2007 19:54 MSK
Переглядів — 1590

Детальна інформація

Париж ― Івлін (Версаль), Alstom Citadis 302 № 407

Депо/Парк:Депо T2 — Issy-les-Moulineaux / La Marine
Модель:Alstom Citadis 302
Побудований:2002
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський

Коментарі · 14

08.03.2008 15:05 MSK
Посилання
Олег Козлов · Нижний Тагил
Фото: 1091
Почему у нас такого нет? :(
0
+0 / –0
08.03.2008 16:54 MSK
Посилання
Фото: 207
У нас таких нет только потому, что основной массе российских пассажиров попросту не с чем сравнивать русский ОТ
0
+0 / –0
08.03.2008 21:28 MSK
Посилання
Фото: 14393
А я тут был! Прикольная трамвайная остановка: построена на месте бывшей железнодорожной станции: на ней даже оставался товарный склад с остатками подездного пути
0
+0 / –0
08.03.2008 21:46 MSK
Посилання
Фото: 207
Как интересно, а компоновка салона этого трамвая правда очень удачная?
0
+0 / –0
08.03.2008 21:48 MSK
Посилання
Slava · Санкт-Петербург
Фото: 2712
ЛЮДИ .... ПОСМОТРИТЕ НА ЭТО .... ЭТО ЖЕ НЕ ТРАМВАЙ А ЭЛЕКТРИЧКА ....
0
+0 / –0
08.03.2008 21:51 MSK
Посилання
Slava · Санкт-Петербург
Фото: 2712
зачем такие ваще нужны не понимаю.....слишком он длинный ...... особенно в Питере вообще смотреться не будут .....
0
+0 / –0
08.03.2008 22:36 MSK
Посилання
Фото: 14393
Блин. Чем они отличаются?
0
+0 / –0
08.03.2008 23:08 MSK
Посилання
Фото: 7642
Заглавными буквами писать прекращаем.
0
+0 / –0
09.03.2008 00:02 MSK
Посилання
Slava · Санкт-Петербург
Фото: 2712
2Артём Светлов
Чем отличаются трамвай и электричка?
Трамвай по городу ездит , а электричка на более длинные дистанции ....
электричка длинная , а трамваи слишком длинным быть не может...
0
+0 / –0
09.03.2008 00:22 MSK
Посилання
Фото: 14393
Т2 проходит по городу, а вагоны короче чем поезд из ЛВС-86. На этом бесконечную дискусию предлагаю прекратить.
0
+0 / –0
10.03.2008 14:16 MSK
Посилання
HAnS · Київ
Фото: 205
>трамваи слишком длинным быть не может...
http://www.railfaneurope.net/pix/hu/trams/Budapest/Combino/budapest2002_bk0708090375.jpg

Сименс Комбино Плюс для Будапешта имеет длинну 54м (самый длинный трамвагон в мире) и работает на самых загруженых маршрутах 4/6 которые идут через центр города.

А тот Цитадис что на фото на пару метров длинее скепки двух Т3
Кстати, НЯЗ, на этой линий такой паспоток оказался что там сейчас работают двойники из этих вагонов
0
+0 / –0
30.04.2008 15:24 MSK
Посилання
Фото: 4367
Странно, в крупных европейских городах смотрятся, а в Питере смотреться не будут...
0
+0 / –0
19.10.2008 22:20 MSK
Посилання
Филиппа Пинтуриккио
а где зеркала ?
20.10.2008 00:37 MSK
Посилання
igorniy · Санкт-Петербург
Фото: 10
Зеркала наверное видеокамерами заменены.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика