Астана, ТП KAZ 398 № 71; Астана, ТП KAZ 398 № 89; Астана, ТП KAZ 398 № 82; Астана — Разные фотографии — Фото

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Астана,	ТП KAZ 398	№ 71
ТП KAZ 398		№ 89
ТП KAZ 398		№ 82

Разные фотографии

Троллейбус паркі

Живые трупы, или С любовью, Астана!

Автор: Шпекавыг ·

Москва Дата: 15 липня 2010 р., четвер

Статистика

Опубліковано 09.12.2010 15:17 MSK
Переглядів — 1605

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +41

Сергей Лапин	+1
Иван Маринин	+1
Кривич Илья	+1
Артур Мыскин	+1
German781	+1
владислав74	+1
Дмитрий Денисенко	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Mirvadze	+1
пассат	+1
solnechny	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Антифактор	+1
Ищенко Никита	+1
Сергей Валерьевич	+1
Voldemar	+1
Богдан Смыков	+1
Sentinel	+1
nik0352	+1
Denis	+1
Dima61	+1
Владимир В.	+1
nic	+1
maks ivanovo	+1
Ramirez	+1
Дима82	+1
mixkol	+1
Иван Р	+1
Виктор Бергман	+1
Алексей Разуменко	+1
Maestro	+1
Maksimus	+1
Сэм	+1
Stolx	+1
Семен Семеныч	+1
ZIU	+1
Владислав Александров	+1
Справедливый	+1
Даниил Ларионов	+1
Nicolas	+1
Алексей Мякишев	+1

Постійне посилання на фото

Астана, ТП KAZ 398 № 71

Депо/Парк:	ТОО "Жезкиик"
З...:	07.2003
Модель:	ТП KAZ 398
Побудований:	06.2003
Заводський №:	44
Поточний стан:	Відправлено до іншого міста (2011)
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	С 2011 — Петропавловск

Астана, ТП KAZ 398 № 89

Депо/Парк:	ТОО "Жезкиик"
З...:	2004
Модель:	ТП KAZ 398
Побудований:	08.2004
Заводський №:	82
Поточний стан:	Відправлено до іншого міста (2011)
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	С 2011 — Петропавловск

Астана, ТП KAZ 398 № 82

Депо/Парк:	ТОО "Жезкиик"
З...:	2003
Модель:	ТП KAZ 398
Побудований:	06.2003
Заводський №:	62
Поточний стан:	Відправлено до іншого міста (2011)
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	С 2011 — Петропавловск

Параметри зйомки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 450D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	15.07.2010 06:24
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	18 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Точечный
Режим съёмки:	Ручной
Показати увесь EXIF

Коментарі · 3

10.12.2010 13:45 MSK
Посилання

Scream ·

Київ

Немає фотографій

Что-то в Казахстане не трамваи не троллейбусы долго не живут.

+0 / –0

10.12.2010 13:50 MSK
Посилання

Иван Р ·

Енгельс

Фото: 298

А к 89 и 82 почему не привязано.

+1 / –1

10.12.2010 16:12 MSK
Посилання

Ватсон ·

Москва

Немає фотографій

> Что-то в Казахстане не трамваи не троллейбусы долго не живут.

Почему? В Астане систему просто закрыли пару лет назад, а так эти Казахстанцы и единственная Шкода еще бы до сих пор ползали... тут дело вовсе не в нежизнеспособности троллейбусов/трамваев в Казахстане, а в изменении пасспотоков в Астане (троллейбус-то строили еще в старой Астане/Акмоле/Целинограде, а нынешняя Астана фактически город, построенный заново на пустом месте).

Жаль вот только гниют второй год без пользы, хоть отправили бы их обратно в Алмату (ибо больше никто сей нестандарт не возьмет), да всем видно пофиг.

Павлодар, У-Каменогорск, Темиртау (трам.), Петропавловск (трол.) вполне себе нормально фунциклируют с куда более старым ПС (только в Петропавловске треть ПС новые машины), да и Актюбинск (трол.) пашет, прикупив к своим и карагандинские БТЗ (в Актюбинске теперь едва ли не один из самых новых ПС в СНГ (от 2001 и моложе), вот только мало машин у них).

Это только Алмата усиленно гнобит ПС. :(((

+2 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.