TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Кропивницький, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 232
  Кропивницький ЗиУ-682В-013 [В0В] № 232 
Проспект Правди / Вулиця Волкова
Обкатка после КВР

Автор: Foreigner           Дата: 25 жовтня 2010 р., понеділок

Статистика

Опубліковано 25.10.2010 20:54 MSK
Переглядів — 382

Детальна інформація

Кропивницький, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 232

Депо/Парк:КП "Кировоградэлектротранс"
З...:28.08.1990
Модель:ЗиУ-682В-013 [В0В]
Побудований:1990
Заводський №:35642
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (25.12.2009) Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Пасажирський
Примітка:ТОВ "Гранекс". С 25.12.2009 — ООО "ЕТК"/"Гранекс"
Окрас с завода: зелено-серый.

25.12.2009 — продан ТОВ "Гранекс"
1.III.10 — отправлен на КР в Харьков
1.XI.10 — вышел на линию после КР
С 31.01.17 — находиться на территории ПАТ "Автобусный парк 13527"

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot A590 IS
Время съёмки:25.10.2010 15:35
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:5.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:23.2 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 9

25.10.2010 20:57 MSK
Посилання
Фото: 1592
Отлично, но зачем же сразу в рекламу? Поездил бы подольше свеженький...

И ещё, может стоит подредактировать примечание? С КВР-то он уже прибыл.
+1
+1 / –0
25.10.2010 21:03 MSK
Посилання
Фото: 42329
Офигеть прям новый В-013, особенно с прогибом
+1
+1 / –0
25.10.2010 21:11 MSK
Посилання
Фото: 148
Реклама профессионально нанесена еще в Харькове. Объект рекламы-предприятие-спонсор КВР и она одинаковая на всех 4-х отремонтированных машинах
+1
+1 / –0
25.10.2010 21:30 MSK
Посилання
Евгений Шутак · Кропивницький
Немає фотографій
Да,на одной из них работаю я:) на 208й:)
+1
+1 / –0
25.10.2010 21:39 MSK
Посилання
Фото: 148
И какие впечатления от машины (и качества ремонта в частности)?
0
+0 / –0
25.10.2010 23:09 MSK
Посилання
Иван Р · Енгельс
Фото: 298
Это как новый Он же 1990 года?
+1
+1 / –0
25.10.2010 23:13 MSK
Посилання
AlexSan · Одеса
Фото: 536
После КВР с пассажирами не работал. Догадаться, в принципе, нетрудно.
+1
+1 / –0
25.10.2010 23:50 MSK
Посилання
Фото: 42329
Ну ему же кузов не меняли!
+1
+1 / –0
27.10.2011 20:37 MSK
Посилання
Евгений Шутак · Кропивницький
Немає фотографій
208я супер, я испытал огромное удовольствие работая на этой машине,после нее работал на старых многих то разница конечно же между ними большая небо и земля. Но на 208й поломок было у меня тоже много. Например генератор сгорал раза 4 приходилось до ночи в центре города вызывать тех.помощь и менять и без гидроусилителя руля через весь город в депо ехать и еще многие недостатки бывали. А вообще машина после кр это класс по сравнению со старыми машинами.:)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.