А Бугель ему зачем?

Жадина он, жадина...

Цитата (Дмитрий Олегович, 29.07.2010):
> А Бугель ему зачем?

Бугель для насоса (который не работает)

Цитата (Антон triangel, 29.07.2010):
> Бугель для насоса (который не работает)

Неправильный ответ... )))
Во-первых, насос сейчас работает. Но иногда им не пользуются в целях экономии воды (пускают самотёком, эффективность полива при котором снижается в разы), ибо при работающем насосе бочка, объёмом 8 кубометров, пустеет за 15 минут. А рейс по "двойке", например, около 38 минут сейчас, учитывая даже то, что поливщик едет без остановок.

А зачем ему насос?

У нашего ВП-1 только 1 бугель

Цитата (Дмитрий Олегович, 29.07.2010):
> А зачем ему насос?

Как зачем??? Чтобы вода не просто лилась из "леек", а под давлением. Суть в поливке ведь не просто, чтобы дорожное покрытие смочить, а прибить пыль, смыть грязь...

Все разъяснения насчёт бугеля и пантографа я вот тут написал:
http://transphoto.ru/photo/292322/

На поливщике сейчас, кстати, работает Алексей Серов (он в кадре за управлением). Он же был сфоткан мной на 1644 почти 1,5 месяца назад: http://transphoto.ru/photo/314390/

Цитата (ЁжикНН, 29.07.2010):
> тобы вода не просто лилась из "леек", а под давлением

а зачем такой мощный то???

Цитата (Дмитрий Олегович, 29.07.2010):
> а зачем такой мощный то???

Какой есть, такой и поставили тогда, в 60-70-х годах, когда поливщик этот делали. Там вообще движок троллейбусный стоит:
http://transphoto.ru/photo/323242/

Цитата (ЁжикНН, 29.07.2010):
> Неправильный ответ... )))

Как говорится, за что купил ...

Цитата (ЁжикНН, 29.07.2010):
> Какой есть, такой и поставили

Любимый принцип для русских.

Цитата (71-605, 29.07.2010):
> Цитата (ЁжикНН, 29.07.2010):
> > Какой есть, такой и поставили
>
> Любимый принцип для русских.

Поправочку сделаю: Какой БЫЛ тогда в наличии, такой и поставили)))