По превью - словно из раздела "Моделирование" :)

КРАСАВЕЦ!
Если б было больше таких троллейбусов, то пассажиры чаще пользовались электротранспортом.

Если б было больше таких троллейбусов:
http://farm4.static.flickr.com/3109/3249543207_dfb3e0024b.jpg
то пассажиры чаще пользовались электротранспортом.

За чем ему делали КВР в эти годы ?

Цитата (LIS, 19.07.2010):
> Если б было больше таких троллейбусов, то пассажиры чаще пользовались электротранспортом.

У нас в городе Графы в которых всё продумано для комфорта и удобства поездки, в которых действительно в процессе поездки себя чувствуешь человеком, в отличие от всех недоделок выпускаемых в СНГовии.
При этом КС вся оборудована скоростными стрелками,но однако народ не менее охотно лезет в вонючие ржавые пазлы. Почему так? Да потому, что менталитет у населения бСССР такой. Большинству народу вообще пофиг в чём ехать, они об этом просто не задумываются- что первое подъехало в то и полезем. Так что покраска ЗИУ выпуска конца 80-х ситуацию не изменит.

Симпотяга.

Цитата (LIS, 19.07.2010):
> КРАСАВЕЦ!
> Если б было больше таких троллейбусов, то пассажиры чаще пользовались электротранспортом.

Согласен.

Цитата (Denis Mesherskij, 19.07.2010):
> Цитата (LIS, 19.07.2010):
> > Если б было больше таких троллейбусов, то пассажиры чаще пользовались электротранспортом.
> У нас в городе Графы в которых всё продумано для комфорта и удобства поездки, в которых действительно в процессе поездки себя чувствуешь человеком, в отличие от всех недоделок выпускаемых в СНГовии.
> При этом КС вся оборудована скоростными стрелками,но однако народ не менее охотно лезет в вонючие ржавые пазлы. Почему так? Да потому, что менталитет у населения бСССР такой. Большинству народу вообще пофиг в чём ехать, они об этом просто не задумываются- что первое подъехало в то и полезем. Так что покраска ЗИУ выпуска конца 80-х ситуацию не изменит.

А вы кондиционер поставьте в салон,и народ потянется. Некоторые люди в жару спецально ждет троллейбус,чтоб неехать в душном автобусе или маршрутке т.к. почти весь парк троллейбусов оснащены кондиционерами

А троллейбус красавец!

несложный рисунок и такая красота :)

Согласен в черметных автобусах в Саратове в 80 процентах только 2 маленькие форточки сзади,и если работают вытяжные вентиляторы! Передвигаться по городу в жару нормально(есть люки и много форточек).

Цитата (Road_Runner, 19.07.2010):
> А вы кондиционер поставьте в салон,и народ потянется. Некоторые люди в жару спецально ждет троллейбус,чтоб неехать в душном автобусе или маршрутке т.к. почти весь парк троллейбусов оснащены кондиционерами

Обычный кондуктор или водитель на это ответил бы так: "не нравится - не едь, садись в маршрутку". Мы не в Германии, где забота о пассажире - правило. По моим наблюдениям и со слов водителя, от внешней красоты пассажиров не прибавилось, но некоторые подходят и хвалят, говорят "Спасибо за красоту. Это у вас депо так красиво делает?" Честно, удивляет такая наивность...

Цитата (Алексей Воробьев, 19.07.2010):
> Обычный кондуктор или водитель на это ответил бы так: "не нравится - не едь, садись в маршрутку". Мы не в Германии, где забота о пассажире - правило

Вот потому о развитии ЭТ можно только и мечтать...

Цитата (Алексей Воробьев, 19.07.2010):
> Цитата (Road_Runner, 19.07.2010):
> > А вы кондиционер поставьте в салон,и народ потянется. Некоторые люди в жару спецально ждет троллейбус,чтоб неехать в душном автобусе или маршрутке т.к. почти весь парк троллейбусов оснащены кондиционерами
> Обычный кондуктор или водитель на это ответил бы так: "не нравится - не едь, садись в маршрутку". Мы не в Германии, где забота о пассажире - правило. По моим наблюдениям и со слов водителя, от внешней красоты пассажиров не прибавилось, но некоторые подходят и хвалят, говорят "Спасибо за красоту. Это у вас депо так красиво делает?" Честно, удивляет такая наивность...


К сожелению нет,по стандарту нельзя :( всё это начали снимать когда ЭТ начил объединятся с автобусами. Да и спасибо от пассажира счаз недождёшся.
А вот скажите чем вы хуже Германии? почему нельзя как у них делать? Надо както делать конкуренцию этим наглым маршруткам,заботится о пассажире,ведь ОТ для пассажира а не наоборот. А не тупо говорить: "ненравится иди на маршрутку",это недело. А потом удивляемся почему системы закрывают. Надо отбивать чемто пассажиров,какими нить фишечками,девайсами,делать комфортнее транспорт.

жаль что у нас так ПС неразукрашивают красиво, а только сине-бело-голубой (цвета флага города)

п.с. а штанги какойнить изоляцией покрыты?

Всё исходит от руководства,которое только набивает карманы(в СНГ 20 процентов маршруток принадлежит руководству ГЭТ)!Кадровая политика,корпаративная этика тоже!

Цитата (Road_Runner, 19.07.2010):

> п.с. а штанги какойнить изоляцией покрыты?

Только подкрашиваются периодически, изоляции нет.

Цитата (Denis Mesherskij, 19.07.2010):
> но однако народ не менее охотно лезет в вонючие ржавые пазлы. Почему так?

А вы никогда не замечали, что всякого рода и размера частные маршрутки, дублирующие преднамеренно маршруты ГЭТ или муниц.автобусов едут в основном перед теми же автобусами или троллейбусами, подчас зная расписание первых и/или вылазят перед/обгоняют, что стоит какой-нить газельке или пазику обогнать автобус/троллейбус - муниц тр-т изначально поставили в неравные условия работы с частниками теже самые начальники -(владельцы маршруток через своих родственников или подставных лиц), сидящие в гор.департаментах тр-та или мэриях/администрациях.
Цитата (Road_Runner, 19.07.2010):
> Надо както делать конкуренцию этим наглым маршруткам,заботится о пассажире,ведь ОТ для пассажира а не наоборот. А не тупо говорить: "ненравится иди на маршрутку"

К сожалению, всё поставлено так, что за копейки, что платят водителям трамваев/троллейбусов/автобусов и из-за наплевательского отношения властей и начальства к проблемам выше описанным естественно всем по барабану...особенно водителям. В последнее время стало очень мало водителей-энтузиастов своего дела, таких, что как на фото берегут и ухаживают за ПС.

Расцветка напоминает флаг Татарстана, Чечни и почих)

Цитата (Road_Runner, 19.07.2010):
> К сожелению нет,по стандарту нельзя :( всё это начали снимать когда ЭТ начил объединятся с автобусами. Да и спасибо от пассажира счаз недождёшся.А вот скажите чем вы хуже Германии? почему нельзя как у них делать? Надо както делать конкуренцию этим наглым маршруткам,заботится о пассажире,ведь ОТ для пассажира а не наоборот. А не тупо говорить: "ненравится иди на маршрутку",это недело. А потом удивляемся почему системы закрывают. Надо отбивать чемто пассажиров,какими нить фишечками,девайсами,делать комфортнее транспорт.

я согласен с Road_Runner , на самом деле , чем Герамния лучше , я как увидел этот троллейбус , подумал что вообще музейный экспонат , а оказывается нет , а комфортность и вправду необходима , тогда будет жёсткая конкуренция маршруткам . а окрас мне понравился , уникальный такой , и борт.номер по интересному набит ( даже и на указателях поворотов ) такчто минусов у этого вагона явно нет , троллейбус просто красавец

>борт.номер по интересному набит ( даже и на указателях поворотов )

то чтоб плафоны не стырили!!! :-))))))

ОРИГИНАЛЬНО ! хорошо придумано , а вдобавок ещё и хорошо смотрится .

тоже мне, развели тут.
красивый, нарядный троллейбус куда лучше ржавого и дряхлого. а в некоторых случаях красивый зиу-9 куда лучше и удачнее, чем любой новый иностранец, т.к. он хорошо знаком и ассоциируется с троллейбусом, а не с "буржуазным агрессором".
в любом случае, хорошо бы везде так красиво троллейбусы чинили

Цитата (боярышник, 20.07.2010):
> и ассоциируется с троллейбусом, а не с "буржуазным агрессором".
вы себя то послушайте :))))

Цитата (LIS, 19.07.2010):
> КРАСАВЕЦ!

Простите, а что в этой окраске вы нашли красивого? Безобразная проститутская безвкусица! Изгадили вагон!!

А что это фото забыло на фотоконкурсе?

Цитата (Denis Mesherskij, 19.07.2010):
> Большинству народу вообще пофиг в чём ехать...

Трактор с прицепом поставь, они и на нём поедут. :)

А с нумерацией "поворотников" осечка, не краской, а паяльником могли бы вывести, чтоб в глаза не бросались, если возникла в этом необходимость; кстати, для чего эти метки, "эра дефицита" уже прошла или их всё равно у вас скручивают.

возможно что всё-равно скручивают , по крайней мере у нас в Питере так и поступают

Цитата (Димарёк, 20.07.2010):
> Цитата (LIS, 19.07.2010):
> > КРАСАВЕЦ!
>
> Простите, а что в этой окраске вы нашли красивого? Безобразная проститутская безвкусица! Изгадили вагон!!

"На вкус и цвет все фломастеры разные" (с) ;)

Цитата (Колобок, 19.07.2010):
> А вы никогда не замечали, что всякого рода и размера частные маршрутки, дублирующие преднамеренно маршруты ГЭТ или муниц.автобусов едут в основном перед теми же автобусами или троллейбусами

Замечали, к сожалению. У нас в Киеве еще похуже - начальство Киевпасстранса заставляет автобусников (коммунальных)/троллейбусников пропускать вперед эти долбошрутки и замедляться за ними. А все потому что выручка идет не через кассу на нужды депо, а черным налом в карман начальству.

И самое обидное - есть такие "фанаты" ЭТ, которые это поддерживают и агитируют народ за долбошрутки, мотивируя это тем, что те быстрее, комфортнее, и приносят бОльшую прибыль, чем троллейбусы, наотрез отказываясь принимать идеи развития электротранспорта, но лицемерно фотографирующие трамвайные вагоны и троллейбусы.

Цитата (kostyan4237, 24.07.2010):
> И самое обидное - есть такие "фанаты" ЭТ, которые это поддерживают и агитируют народ за долбошрутки

Есть фанаты-идиоты, которые вбили в себе голову всякую дурь и неустанно повторяют ее везде, где только можно - однообразно и навязчиво, даже там, где у них это никто не спрашивает! Если кто-то говорит, что маршрутки позволяют КПТ зарабатывать себе на существование, это совершенно не значит, что он агитирует народ за них.