Если бы этого не случилось у нас сейчас бы было огромное количество американских трамвайных городов.

И как нижние выдерживают такое?

Цитата (Siachoquero, 07.07.2010):
> у нас сейчас бы было огромное количество американских трамвайных городов
Не у нас, у них :) И далеко не факт.

Это как в Душанбе, http://transphoto.ru/photo/144155/ мне так знакома эта картина. Могу сказать, что на фото то конечно круто, но в живую...дух захватывает от волос до ногтей на ногах...

А что за заговор? Дайте почитать что-нибудь, если не трудно...

Компания "General Motors" через подставные фирмы скупала трамвайные системы, ликвидировала их и заменяла на автобусы своего производства

А чего тут читать? У нас в каждом городе такой заговор. только с маршрутчиками, а не автопроизводителями.

Цитата (BatonMedved, 07.07.2010):
> А что за заговор? Дайте почитать что-нибудь, если не трудно...

http://en.wikipedia.org/wiki/Great_American_streetcar_scandal

Resume in Russian language version

http://ru.wikipedia.org/wiki/Большой_американский_трамвайный_скандал

Какой-какой год? 1956? А у нас щяс? 2010! Дык на сколько всё-таки мы "Великая Наша Раша" отстаём от ВСЕГО цивилизованного мира-то? :-0 УЖОС!!! (И фото и факт!)

Помнится где-то писали, что в 30-х гг Америка пережила трамвайный сговор, в результате которого на свет появился вагон РСС, а со временем и Татра Т1

Цитата (Володя Мадоян, 07.07.2010):
> Помнится где-то писали, что в 30-х гг Америка пережила трамвайный сговор, в результате которого на свет появился вагон РСС, а со временем и Татра Т1

Скорее не сговор, а стандартизацию.

кстати сей момент обыгран в фильме "Кто подставил кролика Роджера"

Зато теперь там трамвай возрождается и развивается

Есть немало американских фильмов, где показаны троллейбусные стоянки-кладбища. Сейчас наверно их уже нет.

Жуткий сон любителя ГЭТ

Как говорят у нас в троллейбусах "развитие гор электротранспорта")

Цитата (BatonMedved, 07.07.2010):
> А что за заговор? Дайте почитать что-нибудь, если не трудно...
http://forum.tr.ru/read.php?9,244952,245015#msg-245015
http://forum.tr.ru/read.php?1,277848,277884#msg-277884
http://forum.tr.ru/read.php?1,952486,996863#msg-996863

Цитата (GeLo, 07.07.2010):
> Компания "General Motors" через подставные фирмы скупала трамвайные системы, ликвидировала их и заменяла на автобусы своего производства

Не заменяла она их на автобусы. Они старались ликвидировать ОТ что-бы люди пересели на личные авто. Автобусы это так - не все-же смогут на собственном авто рассекать, вот пусть хоть что-то ходит.

Эта теория заговора (GM, Firestone и Standard Oil - авто, шины и бензин) до сих пор покоя не дает. Наверное, заговор был. Только трамвай ушел по другой причине. Трамваи убило массовое производство дешевых автомобилей, продававшихся в кредит. Трамваи убила Великая Депрессия - тысячи предприятий разорились, и транспортные сети обанкротились. Наконец (самое главное), трамвай убила цена бензина! Электроэнергия резко подорожала, а бензин стоил центы. Появление РСС - это была последняя попытка выстоять в конкуренции (вагон, стандартный для всех и сопоставимый с авто по комфорту, динамике и стоимости обслуживания).

Цитата (Дима82, 07.07.2010):
> А чего тут читать? У нас в каждом городе такой заговор. только с маршрутчиками, а не автопроизводителями.

Только у них это всё было вполне законно и проходило без особого участия властей.

Формально, это и у нас законно. А уж об участии властей... Да есть ли они у нас в принципе легитимная власть?

Ну правительству всегда было насрать на своих граждан, и эта фотка одно из доказательств.
Убирают общественный транспорт из-за чего, из-за того, что он якобы убыточен, а пройдёт время, начнёт планета задыхаться от выхлопных газов и что тогда делать будем, дохнуть?!

Нда... и после такого говорят что в Омерике лучшая дерьмократия мира

Цитата (andryugist, 08.07.2010):
> Ну правительству всегда было насрать на своих граждан, и эта фотка одно из доказательств.
> Убирают общественный транспорт из-за чего, из-за того, что он якобы убыточен, а пройдёт время, начнёт планета задыхаться от выхлопных газов и что тогда делать будем, дохнуть?!

Да успокойтесь, нефть лет через -цать начнет становиться дефецитом - будет весело.

Трамвайный заговор фигурировал ещё в фильме "Кто подставил кролика Роджера", только там трамвай таки оставили. А вообще, нынешняя картина в России очень напоминает этот старый американский трамвайный заговор, только вместо GM выступает "Группа ГАЗ", хотя я больше чем уверен, что на самом деле ничего подобного нет.

Цитата (Игорь Кашлаков, 08.07.2010):
> Трамваи убила Великая Депрессия - тысячи предприятий разорились, и транспортные сети обанкротились.

Кхе-кхе! В каких годах была Великая депрессия и в каких - трамвайный заговор?
А вот с причиной появления РСС я с Вами полностью согласен.

Цитата (Калининградский ПАДОНАК, 07.07.2010):
> Жуткий сон любителя ГЭТ

Сладкий сон Лужка и Матвейки, ИМХО! :-)))))))))

Цитата (Павел В. Кашин, 08.07.2010):
> Сладкий сон Лужка и Матвейки, ИМХО! :-)))))))))
им это по-фигу, их сон - такая же гора бабла!!

Цитата (Evgeny, 08.07.2010):
> нынешняя картина в России очень напоминает этот старый американский трамвайный заговор,

Так то, что происходит в России, касается не только трамвая. В разрухе и другие объекты инфраструктуры

Цитата (Udaloy, 07.07.2010):
> кстати сей момент обыгран в фильме "Кто подставил кролика Роджера"

да, именно. оттуда же, кстати, фраза "какому сумасшедшему придёт в голову убирать трамвай?" или както так.

Цитата (andryugist, 08.07.2010):
> .. а пройдёт время, начнёт планета задыхаться от выхлопных газов и что тогда делать будем, дохнуть?!

По-моему, планета уже задыхается :( .

Цитата (боярышник, 08.07.2010):
> какому сумасшедшему придёт в голову убирать трамвай?"

Не совсем. Там главный злодей рассказал свой план. построить автостраду с инфраструктурой а трамвай уничтожить - пусть все на личных авто ездят. На это кто-то и сказал "какому сумасшедшему это могло прийти в голову?" (ну или как-то так.)

А заговор... Там ещё один момент был. Автопроизводители были очень крупными клиентами банков. Угрожая забрать свои деньги, они заставляли банки отказывать в кредитах трамвайным предприятиям. Ну а без кредитов (т.е. без регулярного обновления ПС и других дорогостоящих, но нужных вещей), многие предприятия дошли до такого состояния что народу на них не захотелось больше ездить. Напомню, тогда у них ещё не было муниципального транспорта, соответственно гос-во во всё это не вмешивалось.

Эти трамваи так и стоят на том же месте или их порезали?или ещё что?

Вы думаете, за 54 года в США их могли не успеть пустить в утиль?

Цитата (Olgerd, 17.10.2010):
> на том же месте или их порезали?

наверное утопили

Вот, кстати, скоро игрушка должна одна выйти про ЛА 1947 г.
http://www.ag.ru/screenshots/l_a_noire/391361#show
http://www.ag.ru/screenshots/l_a_noire/391379#show
http://www.ag.ru/screenshots/l_a_noire/382725#show

Интересно, а какой средний возраст был у этих вагонов?

Глупцы.

Автор идеи: донецкое трамвайное депо №3: http://transphoto.ru/photo/05/68/15/568155.jpg .

Цитата (Phantom-rzn, 08.07.2010):
> Нда... и после такого говорят что в Омерике лучшая дерьмократия мира

Этой фотке "сто лет в обед", давно уже опомнились, строят и метро и трамвай, какой нам и не снился. Теперь в Рязани дерьмократия. Морщинистый рулит, трамвай украден и продан придворным сборщикам металлолома, троллейбус медленно деградирует. До Воронежа нам, конечно ещё далеко, но стараемся, догоняем понемногу.

Цитата (BorisB, 17.02.2013):
> До Воронежа нам, конечно ещё далеко, но стараемся, догоняем понемногу.

Еще годков 5-6 (может меньше) и Ташкент к вам подтянется...

Вид с другой стороны: http://www.pacificelectric.org/wp-conten...d_cars.jpg

То же самое, но более чётко: http://latimesphoto.files.wordpress.com/...ry_053.jpg

Когда база по Hollywood cars будет закончена, эта фотография будет очень крупно мультипривязана.)

Что за бред? Откуда взялся на СТТС город Пасифик Электрик? Это не город, а название компании, занимавшиеся трамвайными перевозками в Лос Анджелесе!!

Спасибо, я в курсе. А Крымский троллейбус, можно подумать, город. И Пасифик Электрик простёрла свои линии хорошо за пределы Лос-Анджелеса.

Цитата (Макс кондуктор, 23.04.2012):
> Интересно, а какой средний возраст был у этих вагонов?

30 лет с небольшим.

Ужас! Сколько трамваев свалили!

Цитата (Nikolay, 17.02.2013):
> Еще годков 5-6 (может меньше) и Ташкент к вам подтянется...

Ну вы накаркали, ё-моё...