TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Dniepr, Nikolaev 2-axle motor car Nr 201; Dniepr — Old photos: Tram
  Dniepr,  Nikolaev 2-axle motor car Nr 201  —  linia 1
Old photos: Tram
Проспект Карла Маркса
Открытка из личного архива.

Przysłał railman · Władykaukaz           Data: 1930 r. (około)

Statystyka

Opublikowano 14.05.2010 21:26 MSK
Odsłon — 1013

Dokładna informacja

Dniepr, Nikolaev 2-axle motor car Nr 201

Zajezdnia:Historic Fleet — trams of the Soviet period (until 1970)
Od...:1927
Model:Nikolaev 2-axle motor car
Wyprodukowany:1927
Stan obecny:Skasowany
Rodzaj:Liniowy
Упоминания в газетах: 17.01.1958.

Parametry zdjęcia

Pokaż cały EXIF

Komentarze · 10

14.05.2010 22:23 MSK
Link
Zdjęć: 1477
А рельсы я так понимаю уже "перешили" на широкую колею т.к. 1-чку перекладывали в 1934-ом году...
0
+0 / –0
14.05.2010 22:32 MSK
Link
tavalex2007 · Kijów
Zdjęć: 17125 · Moderator zdjęć
А вагон часом не серии Ф?
0
+0 / –0
14.05.2010 22:51 MSK
Link
Славик · Hamburg
Zdjęć: 41
Ни разу не Ф. И даже не Х. Это нечто дореволюционное, скорее всего, и при этом переданное из другого города.
0
+0 / –0
14.05.2010 23:54 MSK
Link
Zdjęć: 8759
Нет, это вагон Николаевского завода, которые построены в годах 1926-27. Прицеп к вагону 201 имел номер 141.
+3
+3 / –0
15.05.2010 01:49 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Zdjęć: 20 · Redaktor ogólny
По-моему, у вагонов Николаевского завода тележка точно такая же, как и у вагонов типа "Х".
0
+0 / –0
15.05.2010 02:10 MSK
Link
railman · Władykaukaz
Zdjęć: 115
Цитата (Chip, 14.05.2010):
> А рельсы я так понимаю уже "перешили" на широкую колею
Когда разглядывал эту фотографию, мне показалось, что колея Уже широкой и, даже, стандартной европейской. Но на странице города http://transphoto.ru/city/33/ я никакой информации про ширину колеи и перешивку не нашёл.
0
+0 / –0
11.06.2010 12:39 MSK
Link
Zdjęć: 53
Цитата (railman, 15.05.2010):
> никакой информации про ширину колеи и перешивку не нашёл

В Днепропетровске вроде как Николаевские вагоны не эксплуатировались на широкой колее.
Движение по первой линии широкой колеи открыто 6,11,1932 г.
Движение по последней узкоколейной линии закрыто в августе 1948 г.
0
+0 / –0
11.03.2013 00:44 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Zdjęć: 20 · Redaktor ogólny
Цитата (Дмитрий Иванов, 11.06.2010):
> В Днепропетровске вроде как Николаевские вагоны не эксплуатировались на широкой колее.

Полагаю, на данном фото колея как раз ещё узкая.
+1
+1 / –0
11.03.2013 01:40 MSK
Link
Zdjęć: 8759
Да, узкая. Вообще вагон тут новенький выглядит, полагаю, что снимок сделан не в 1930 году, а чуть раньше (вагон 1927 года).
+1
+1 / –0
19.03.2020 21:03 MSK
Link
Zdjęć: 9 · Redaktor lokalny
Цитата (Дмитрий Иванов, 11.06.2010):
> В Днепропетровске вроде как Николаевские вагоны не эксплуатировались на широкой колее.

Эксплуатировались. Их все со временем переделали под широкую. Николаевские были на балансе до середины 1960-х гг.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика