TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, РВЗ-6М № ВП-1
  Нижний Новгород РВЗ-6М № ВП-1 
Л/ст "Лапшиха"

Автор: Сергей Ливерко · Нижний Новгород           Дата: 20 апреля 2010 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 21.04.2010 19:25 MSK
Просмотров — 652

Подробная информация

Нижний Новгород, РВЗ-6М № ВП-1

Депо/Парк:Трамвайное депо №1
Модель:РВЗ-6М
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Служебный
Примечание:Поливомоечный

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A710 IS
Время съёмки:20.04.2010 14:38
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

21.04.2010 20:02 MSK
Ссылка
YaMain · Тула
Фото: 635
А зачем ему второй пантограф?
0
+0 / –0
21.04.2010 20:04 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5993 · Локальный редактор
Пантограф тольео один у него, а вот для чего бугель, написано тут http://transphoto.ru/photo/292322/
+1
+1 / –0
21.04.2010 20:21 MSK
Ссылка
Фото: 461
Ещё надо поставить полупантограф для отопления и штангу для освещения.
0
+2 / –2
21.04.2010 20:52 MSK
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2347
Ах все бы так просто. Только вот мотор насоса 110 киловат, приплюсуйте всю остальную нагрузку вагона и задайте себе вопрос; А выдержит ли базовая силовая проводка вагона такую нагрузку? Вопросы кто забабахал такой мотор и что за насос которому нужна такая мощь не ко мне, а к конструкторам.
+4
+4 / –0
21.04.2010 22:34 MSK
Ссылка
Дима из трб · Нижний Новгород
Фото: 166
Но ведь работает!!! А это - главное! Пусть Европа экономит! А нам ничего не жалко!
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.