TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Harkov, ZiU-682G [G00] Nr. (238); Harkov, ZiU-682V [V00] Nr. (244); Kropivnițki, ZiU-682V-013 [V0V] Nr. 232
  Harkov,  ZiU-682G [G00] Nr. (238) 
 ZiU-682V [V00] Nr. (244) 
  Kropivnițki,  ZiU-682V-013 [V0V] Nr. 232 
Harkov, Харківський вагоноремонтний завод
Слева: 244 (Кировоград), сзади — 244 (Горловка), красненькая сзади — 232 (Кировоград)

Autor: Мария Кайряк · Vuhlehirsk           Dată: 24 martie 2010 an, Miercuri

Statistici

Publicat 26.03.2010 20:29 MSK
Vizualizări — 1934

Informație detaliată

Harkov, ZiU-682G [G00] Nr. (238)

Depoul:Kharkiv Municipal Car-Repair Plant
Livrat:01.2010
Model:ZiU-682G [G00]
Anul construcției:1991
Numărul de serie:530
Starea actuală:Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:14.01.2010 ex Kropyvnytskyi, 238; 25.12.2009 ex KET
Окрас с завода: красно-белый.

25.12.2009 — продан ТОВ "Гранекс"
14.I.10 — отправлен на КР в Харьков
Ремонт произведен не был, остался в Харькове

Harkov, ZiU-682V [V00] Nr. (244)

Depoul:Kharkiv Municipal Car-Repair Plant
Livrat:03.2009
Model:ZiU-682V [V00]
Anul construcției:1988
Numărul de serie:30545
VIN:ХТИ682В0000030545
Starea actuală:Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:05.03.2009 ex Horlivka, 244; 05.2004 ex 214
- Отправлен на КР в Харьков 05.03.09, ремонт не оплачен и троллейбус остался на ХВРЗ

Kropivnițki, ZiU-682V-013 [V0V] Nr. 232

Depoul:Public company "Kirovograd electric transport"
Livrat:28.08.1990
Model:ZiU-682V-013 [V0V]
Anul construcției:1990
Numărul de serie:35642
Starea actuală:Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (25.12.2009) Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:ТОВ "Гранекс". 25.12.2009 to ETK/Granex
Окрас с завода: зелено-серый.

25.12.2009 — продан ТОВ "Гранекс"
1.III.10 — отправлен на КР в Харьков
1.XI.10 — вышел на линию после КР
С 31.01.17 — находиться на территории ПАТ "Автобусный парк 13527"

Setările camerei foto

Model:SP510UZ
Date and Time:24.03.2010 12:21
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:99
Focal Length:6.3 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

26.03.2010 20:52 MSK
Link
TFA · Luțk
Fotografii: 5416
Кировоградский 244, нынче 208, уже ездит, значит что же это тогда?
+1
+1 / –0
26.03.2010 21:01 MSK
Link
Fotografii: 426
Спросите у редактора раздела. Это и мне хотелось бы знать.

Насколько я понимаю, 244 перебит в 208, под номером 208 прошел ремонт и теперь работает.

А тот, который http://transphoto.ru/photo/83026/ - на фото слева. Только - кто это?
0
+0 / –0
26.03.2010 21:09 MSK
Link
TFA · Luțk
Fotografii: 5416
Что-то я запутался... На переднем плане 238 кировоградский, ЯТП? Тогда вопрос, кто слева стоит?
0
+0 / –0
26.03.2010 21:23 MSK
Link
Fotografii: 426
244 - слева. За ним ещё один 244 (желтый, голубая кабина) из Горловки. А ещё дальше 232 (Кировоград)
+1
+1 / –0
26.03.2010 21:51 MSK
Link
TFA · Luțk
Fotografii: 5416
Тогда получается, что либо под номером 208 ездит ненастоящий 244, тоесть прислали другую машину, либо это другая машина, хотя вроде больше ничего не присылали с Кировограда. А может это вообще не кировоградец?
0
+0 / –0
26.03.2010 22:09 MSK
Link
Fotografii: 426
Не, кировоградец. Это точно. Просто какой это настоящий?
0
+0 / –0
26.03.2010 23:18 MSK
Link
Pavel Eryomin · Kropivnițki
Fotografii: 115
Посмотреть заводскую табличку на кабине есть возможность?
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика