TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
ხარკივი, ZiU-682G [G00] № (238); ხარკივი, ZiU-682V [V00] № (244); კროპივნიცკი, ZiU-682V-013 [V0V] № 232
  ხარკივი,  ZiU-682G [G00] № (238) 
 ZiU-682V [V00] № (244) 
  კროპივნიცკი,  ZiU-682V-013 [V0V] № 232 
ხარკივი, Харківський вагоноремонтний завод
Слева: 244 (Кировоград), сзади — 244 (Горловка), красненькая сзади — 232 (Кировоград)

ავტორი: Мария Кайряк · ვუჰლეჰირსკი           Date: 24 მარტი 2010 წელი, ოთხშაბათი

Statistics

Published 26.03.2010 20:29 MSK
ნახვები — 1934

Detailed info

ხარკივი, ZiU-682G [G00] № (238)

დეპო:Kharkiv Municipal Car-Repair Plant
დან...:01.2010
მოდელი:ZiU-682G [G00]
დამზადებულია:1991
ქარხნის ნომერი№:530
ამდროინდელი მდგომარეობა:გაუქმებული
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:14.01.2010 ex Kropyvnytskyi, 238; 25.12.2009 ex KET
Окрас с завода: красно-белый.

25.12.2009 — продан ТОВ "Гранекс"
14.I.10 — отправлен на КР в Харьков
Ремонт произведен не был, остался в Харькове

ხარკივი, ZiU-682V [V00] № (244)

დეპო:Kharkiv Municipal Car-Repair Plant
დან...:03.2009
მოდელი:ZiU-682V [V00]
დამზადებულია:1988
ქარხნის ნომერი№:30545
VIN:ХТИ682В0000030545
ამდროინდელი მდგომარეობა:გაუქმებული
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:05.03.2009 ex Horlivka, 244; 05.2004 ex 214
- Отправлен на КР в Харьков 05.03.09, ремонт не оплачен и троллейбус остался на ХВРЗ

კროპივნიცკი, ZiU-682V-013 [V0V] № 232

დეპო:Public company "Kirovograd electric transport"
დან...:28.08.1990
მოდელი:ZiU-682V-013 [V0V]
დამზადებულია:1990
ქარხნის ნომერი№:35642
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (25.12.2009) გაუქმებული
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:ТОВ "Гранекс". 25.12.2009 to ETK/Granex
Окрас с завода: зелено-серый.

25.12.2009 — продан ТОВ "Гранекс"
1.III.10 — отправлен на КР в Харьков
1.XI.10 — вышел на линию после КР
С 31.01.17 — находиться на территории ПАТ "Автобусный парк 13527"

Camera Settings

Model:SP510UZ
Date and Time:24.03.2010 12:21
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:99
Focal Length:6.3 mm
Show all EXIF tags

Comments · 7

26.03.2010 20:52 MSK
Link
TFA · ლუცკი
ფოტოები: 5416
Кировоградский 244, нынче 208, уже ездит, значит что же это тогда?
+1
+1 / –0
26.03.2010 21:01 MSK
Link
Мария Кайряк · ვუჰლეჰირსკი
ფოტოები: 426
Спросите у редактора раздела. Это и мне хотелось бы знать.

Насколько я понимаю, 244 перебит в 208, под номером 208 прошел ремонт и теперь работает.

А тот, который http://transphoto.ru/photo/83026/ - на фото слева. Только - кто это?
0
+0 / –0
26.03.2010 21:09 MSK
Link
TFA · ლუცკი
ფოტოები: 5416
Что-то я запутался... На переднем плане 238 кировоградский, ЯТП? Тогда вопрос, кто слева стоит?
0
+0 / –0
26.03.2010 21:23 MSK
Link
Мария Кайряк · ვუჰლეჰირსკი
ფოტოები: 426
244 - слева. За ним ещё один 244 (желтый, голубая кабина) из Горловки. А ещё дальше 232 (Кировоград)
+1
+1 / –0
26.03.2010 21:51 MSK
Link
TFA · ლუცკი
ფოტოები: 5416
Тогда получается, что либо под номером 208 ездит ненастоящий 244, тоесть прислали другую машину, либо это другая машина, хотя вроде больше ничего не присылали с Кировограда. А может это вообще не кировоградец?
0
+0 / –0
26.03.2010 22:09 MSK
Link
Мария Кайряк · ვუჰლეჰირსკი
ფოტოები: 426
Не, кировоградец. Это точно. Просто какой это настоящий?
0
+0 / –0
26.03.2010 23:18 MSK
Link
Pavel Eryomin · კროპივნიცკი
ფოტოები: 115
Посмотреть заводскую табличку на кабине есть возможность?
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика