TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Toronto, UTDC ALRV nr. 4233
  Toronto UTDC ALRV nr. 4233  —  maršrutas 501
Queensway
Впервые за всю зиму на Торонто обрушился снежный шторм. Трамваи исправно выполняют свою работу. / For the first time this winter snowstorm hits Toronto. Nevertheless, streetcars operating without major disruptions.

Autorius: Роман Ф. · Toronto           Data: 2010 m. vasario 22 d., pirmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 23.02.2010 13:01 MSK
Peržiūrų — 280

Detali informacija

Toronto, UTDC ALRV nr. 4233

Sistema:Toronto Transit Commission
Depas/Parkas:Roncesvalles Carhouse
Modelis:UTDC ALRV
Pagamintas:1988
Gamyklinis numeris:88761709
Dabartinė būsena:Nurašytas (2018-01)
Paskirtis:Keleivinis

Komentarai · 5

24.02.2010 07:11 MSK
Nuoroda
Mister Mo · Permė
Foto: 152
Снежный "шторм" 2008 года оставил много роликов на ютубе:
http://www.youtube.com/watch?v=DTkcdLF1GPs&feature=related
Трамвай тогда тоже не подвел.
0
+0 / –0
24.02.2010 21:44 MSK
Nuoroda
WEST · Žemutinis Naugardas
Foto: 1364
А что ему будет от снегопада, тем более на выделенке?
0
+0 / –0
24.02.2010 23:05 MSK
Nuoroda
jura2102 · Ryga
Foto: 5
На выделенке то может и нечего (хотя и там могут быть проблемы, если слой снега слишком толстый), а вот на совмещёнке, да на узких улицах... Видео выше, в этом вопросе достаточно показательно.
0
+0 / –0
25.02.2010 08:36 MSK
Nuoroda
WEST · Žemutinis Naugardas
Foto: 1364
Брошенные машины? В этом случае трамвай не причём.
0
+0 / –0
25.02.2010 10:10 MSK
Nuoroda
Роман Ф. · Toronto
Foto: 1543
К сожалению, Торонто далеко не самый показательный пример того, как водители легковых автомобилей соблюдают правила. Достаточно много участков, где для ОТ выделяется спецполоса в часы пик. Например, практически вся King Street. Но мало кто соблюдает это правило. Хотя всё-таки глобальных застойных пробок практически не бывает и трамваи двигаются. Максимальные задержки от графиков составляют 15-20 минут на час.

То что я видел в Ницце, где ОТ отведены действительно обособленные полосы, намного эффективнее. Да и в самом Торонто все новые линии строятся/реконструируются исключительно по принципу 100% обособления.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.