ЭТ будут показывать?

Да.
Сейчас такие установили помимо этой в центре, и у рынка (если ехать в сторону сквера Мира), вроде больше нигде не видел.

Мне вот интересно, нафиг эти табло вообще нам нужны? У нас же кроме троллейбусов контролировать нечего.

а они как то связаны с троллейбусами или это просто электронное расписание?

Вообще говорили что на троллейбусах стоят маячки, информация с них идёт на спутник, а потом в Единую диспетчерскую службу и там знают где находится троллейбус в реальном времени. Но до этого эта система работала как то не очень, может сейчас будет.

Вот уж точно деньги девать больше некуда... лучше бы новый тролль купили... ну как же, иметь ЭТ так престижно...

Та ладно, нормальная штука. В Киеве такое для автобусов поставили... Приходиш и видиш скажем 40 минут и едеш себе с спокойной душой на МТ, а не думаеш "а вдруг он был там за углом..." :)

Ну вообще-то система несколько проще :) На ПС стоят GPS датчики, которые по GPRS каналу передают данные о координатах, скорости и номере ПС в диспетчерскую. Там информация анализируется, выводится диспетчеру на экран, а на табло передается по GPRS каналу уже обработанная инфа о времени прибытия ПС.

Делать нефиг, вот что это. Примерно время и так прикинуть можно, чай не Москва. А учитывая наши колхозные пробки - бред полный.

Скоро ездить будет не начем, весь парк пришел в состояние начала 2000-х, то есть полный чермет. А они какую-то фигню закупают.

> Та ладно, нормальная штука.
Если бы дела в ТУ (ибо автобусы в Калуге вымерли как класс) шли нормально, то да. А так:
> Скоро ездить будет не начем
> А они какую-то фигню закупают.

Ну как-то с таким количеством новых троллейбусов стыдно должно быть жаловаться на то, что скоро ездить не на чем будет. В Иваново, Йошкар-Оле или Ульяновске новые троллейбусы по пальцам пересчитать можно и то не жалуются. Просто не надо гробить имеющиеся машины.

Дык ведь гробят, такой массовой порезки и замораживания КР в депо не помню уже со времен начала 2000-х. И какое такое великое число новых машин есть у нас?

Цитата (Исайченков Валерий, 28.12.2009):
> Дык ведь гробят, такой массовой порезки и замораживания КР в депо не помню уже со времен начала 2000-х. И какое такое великое число новых машин есть у нас?

Ну вы сравните ваш парк с Йошкар-Олой, Черкесском, Ульяновском, да тем же Тамбовом и увидите, что в Калуге парк довольно молодой.

Эти молодые превратили в такие корыта, что смотреть страшно. Ремонтов плановых толком не делают, салоны не красят лет по 6 и больше. Ещё пару лет назад капиталили по несколько в год, а сейчас всё встало, 047 и 364 никак не осилят. Сегодня на линию выползли учебные - 426 ещё терпимо, но 011 просто ужас, неужто не могли заменить на 330, а они взяли и порезали его.

То, что отношение к технике в Калуге плохое - это факт, даже в Москве, наверно, лучше. Но это повод ругать предприятие, его руководство, городскую администрацию, которая денег не даёт. Но ругать именно за плохое отношение к технике, а не за отсутствие обновлений парка. Ведь в конце концов имея парк машин 2000-го года можно отлично работать.