стоит в очереди на новые колёса

Я так понял 077-й уже получил новые колёса.А 357-й что? Туда же?

077 ездиет на старом утиле, новых колёс нет в депо

насколько я вижу с колесами все у него нормально, нафиг менять?

Понимаешь, у колёс есть свой ресурс 4000 км., после они становятся квадратными, в нашем же депо их используют 8000-9000 км т. е. наши все троллейбусы кроме 123-129 ездиют на утиле.

Лучше бы не новые автобусы покупали, а новые колёса для троллейбусов.

Да это ясно всё, яснее некуда, потому что автобусные перевозки восстанавливать уже не из чего. Однако реальность такова, что восстанавливая городское автобусное движение, троллейбусы гнобят по самое некуда. Новых машин не поступало уже 2 года да и штата катастрофически не хватает. Вот и все дела.

В 2011 году сказали закупать будут....но это всё "будет"...

Цитата (Антонов Станислав, 11.11.2009):
> ресурс 4000 км.

Троллейбус в месяц пробегает в среднем 4800-5200 км,ты пожалуй на порядок ошибся.

А этого-то за что в расход??

Да... Машине лет 11 только. Да и вообще: чем он хуже 027?????????????

Тут не только резина, у него рассыпался задний мост( по сути поломка та же что и у 067), но на ремонт его все естественно забили, да и смысл его чинить теперь если по информации из депо он готовится под списание, если уже не списан

Потенциальный кандидат на списание

Всё, разбирают, пятая машина на списание и первая из калужских.

Больше пока, видимо, не будут списывать?

5 пришло и 5 списано пока должны закончить, хотя не ясно что собираются делать с 081, в салоне сняли всю резину с пола и открыли люк где ТЭД. Что интересно ТЭД на месте хотя есть машины в более хорошем состоянии которые в нем нуждаются, могли бы переставить например в 077.

Все, порезана, остались только фрагменты кузова