А телеги чьи?
Просто не похоже на те которые у КТМ-5/8/19

Такие колёсные пары могут быть на любом высокопольном вагоне) Вот 608К в Смоленске на них https://transphoto.org/photo/2186866/

Цитата (Федин Кирилл, 07.01.2026):
> Такие колёсные пары могут быть на любом высокопольном вагоне)

Ну-да, увидел
Что-то раньше их нигде не видел, видимо зрение пора лечить =]

Как хорошо гору видно!

Похоже он уже на подъезде к Смоленску https://vk.com/wall-102293762_125373

Тележки новые? Или Смоленск свои на УКВЗ отправил для постановки на них вагона?

Смоленск отправлял свои

Так тут какие тележки? От 605/608/619?

Да

Цитата (Tolya, 20.01.2026):
> Да

Получается кузов спроектировали заново под тележки с бандажами 700 мм? И теперь там три ступеньки в высокопольную часть?

https://vk.com/wall-102293762_126239
фото салона

Цитата (nikwotnik, 20.01.2026):
> https://vk.com/wall-102293762_126239
> фото салона

В целом, если развернуть сидения боком на высокой площадке то неплохо, да и цена там приемлимая. Татровские тележки можно подкатить?

Всё-таки получается, что на этом фото не 5й-6й кузова, как предполагалось, а 3й-4й. По какой-то причине в конце декабря два трейлера, которые прибыли за третьим и четвертым кузовами, уехали пустыми, несмотря на то, что уже заехали на погрузку в завод. А вот эти, что в кадре, видимо, и были "отложенными" кузовами с той отгрузки.

Цитата (Яков Титенок, 22.01.2026):
> Всё-таки получается, что на этом фото не 5й-6й кузова, как предполагалось, а 3й-4й. По какой-то причине в конце декабря два трейлера, которые прибыли за третьим и четвертым кузовами, уехали пустыми, несмотря на то, что уже заехали на погрузку в завод. А вот эти, что в кадре, видимо, и были "отложенными" кузовами с той отгрузки.

Интересно, как же тогда на госзакупках появились документы о приёмке 4 вагонов до нового года?