Кайфовый

С этого угла убого выглядит

Странно
И в комментариях под фото с 71-623-04 для Магнитогорска
И в других пабликах писали, что будет кузов первой комплектности 623-04
А тут видно что кузов вообще другой

Конечно другой, иного варианта натянуть 623 кузов на 605 тележки не существует.

Это что, получается им впихнут телеги от КТМ-5? Походу взяли наш опыт с БКМами)))

ЭМУ кузову первой комплектности не полагается?)

Ну неужели так сложно межоконные стойки покрасить чёрным, или если заказчик не указал в ТЗ, то и так сойдёт?

Цитата (Mr_LeX, 21.12.2025):
> А тут видно что кузов вообще другой

Чем он другой? Сколько не смотрю, вообще не пойму чем этот кузов отличается от обычных 623

Цитата (Андрей Сычёв, 22.12.2025):
> Цитата (Mr_LeX, 21.12.2025):
> > А тут видно что кузов вообще другой
>
> Чем он другой? Сколько не смотрю, вообще не пойму чем этот кузов отличается от обычных 623

Диаметр колёс у обычного 623 меньше (620 мм против 710), поэтому нужно менять чуть ли не раму кузова (по электрической части проблем меньше), будут выше ступеньки (как на УТМах) ну и прочее по мелочи

Цитата (kotagent, 22.12.2025):
> поэтому нужно менять чуть ли не раму кузова

Разницу в диаметрах колес я прекрасно знаю)
Скорее всего, подозреваю, что кузов по габаритам своим полностью идентичен обычному 623 (чтобы максимально унифицировать по всем частям, такими как маски кабины и так далее) за исключением того, что пол видимо выше сделан внутри. По-сути аналогично как с бкм 811/701, которые тоже внешне полностью одинаковые, за исключением высоты пола и тем, что у 701 центральная часть потолка с подъемом сделана.

Стильный

Если посмотреть внимательно в первое окно, то видно спинку сидения. Почти целиком. То есть сидение стоит высоко - горизонтальная часть почти на уровне оконной линии.
Значит, на входе три ступени и в салоне три ступени.

Хорошо что в такой ливрее заказали кузов, будет легко добавить на борта бренд города с зубцами и башнями смоленской крепости.

А не сей ли пепелац есть на фото? https://transphoto.org/photo/20/91/14/2091140.jpg

Цитата (никита королёв, 22.12.2025):
> А не сей ли пепелац есть на фото? https://transphoto.org/photo/20/91/14/2091140.jpg

Вообще нет. Неужели вы не видите разницу в количестве дверей и окон между дверьми? Рука-лицо просто....

Герлянды стоят или нет , вот интересно.

Цитата (Андрей Сычёв, 22.12.2025):
> у 701 центральная часть потолка с подъемом сделана.

Ну что-то по высоте-то он как обычный 623, будет ли вообще возможно высоким людям ехать в высокой части стоя?

Цитата (Georg 555, 22.12.2025):
> Герлянды

Это какие-то девушки лёгкого поведения что ли?)))

Цитата (Убийца КТМов-5, 22.12.2025):
> Цитата (Андрей Сычёв, 22.12.2025):
> > у 701 центральная часть потолка с подъемом сделана.
>
> Ну что-то по высоте-то он как обычный 623, будет ли вообще возможно высоким людям ехать в высокой части стоя?

То, что он по внешнец высоте как обычный 623, то понятно, я об этом сразу и написал, что по габаритам я разницы не наблюдаю. Да и никто не будет для таких специфических вагонов по спецзаказу, менять размеры по высоте пласиковых облицовок торцов. Надо ждать фотки салона. Только тогда можно будет что-то сказать наверняка. А гадать и думать сейчас наугад по кофейной гуще - ну, такое себе.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 22.12.2025):
> Цитата (Georg 555, 22.12.2025):
> > Герлянды
>
> Это какие-то девушки лёгкого поведения что ли?)))

вроде даже был такой термин)) в нулевые в эпоху упячки=))))

Цитата (Никита М., 21.12.2025):
> неужели так сложно межоконные стойки покрасить чёрным

мне вот Stadler'у то же самое хочется сказать https://t.me/rollingstock/12989