Генуя, Двухосный моторный Diatto № 1; Генуя — Зубчатая железная дорога Principe-Granarolo — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Генуя,

Двухосный моторный Diatto

№ 1

Зубчатая железная дорога Principe-Granarolo

Stazione Principe (Ferrovia Genova — Granarolo)

The lower terminus station.
• • •
Нижняя конечная станция.

Автор: Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 4 декабря 2025 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 17.12.2025 05:54 MSK
Просмотров — 123

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +9

Сергей Александров	+1
Qvad	+1
Павел С	+1
Максим Фомичёв	+1
Dozent	+1
sarman	+1
Томич	+1
Сергей Транзит	+1
nic	+1

Постоянная ссылка на фото

Генуя, Двухосный моторный Diatto № 1

Депо/Парк:	Зубчатая железная дорога Principe-Granarolo
Модель:	Двухосный моторный Diatto
Построен:	1901
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	Зубчатый ход
1929-VII — rebuild by Piaggio & C (Sestri Levante) keeping initial meccanical and electrical part without changes 1993 — safety and security upgrades

Комментарии · 2

21.12.2025 00:15 MSK
Ссылка

panStomil ·

Калининград

Фото: 23

То есть просто прибытие на более-менее равнинную местность без пересадок на равнинный транспорт?

+0 / –0

21.02.2026 17:42 MSK
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фото: 22900 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)

Пересадка ногами через мост (на фото слева), и далее идёт крупная автобусная станция, метро, ж.д. вокзал. Пересадка неудобная, что отчасти обуславливает невысокий пасспоток на линии при довольно оптимальной прочей маршрутизации.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.