Спасибо за фото))

А кто-нибудь за последние 4 дня видел Т-1 ?

Сегодня на Н-Н

В итоге Смоленск приобретает 10 троллейбусов (5 - март 2026-го, 5 - март 2027-го) с УАХ не менее 20 км, не менее 8 сдвижных форточек в пассажирском салоне, интересная пассажировместимость - 70-79 человек, не более... МАЗ-303Т, получается... Подведение итогов по объявленному аукциону 1 октября https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...5001012

Цитата (KronAV, 13.09.2025):
> не менее 8 сдвижных форточек в пассажирском салоне, интересная пассажировместимость - 70-79 человек, не более... МАЗ-303Т

Адмирал не подойдет?

Цитата (..., 13.09.2025):
> Адмирал не подойдет?

Ну только если укоротят его на 1/5-ую, так то в нём 100 чел. вместимость )))

Хватило трёх запросов о даче разъяснений по закупке, чтобы аукцион отменить. Пока не будет десяти новых троллейбусов, возможно после составления более грамотного и реалистичного тех. задания объявят новый тендер.

Новый тендер с изменённым тех. заданием и сроками поставки: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...5001034

10 "Адмиралов" вырисовываются - вместимость изменена до 100 чел., сроки поставки теперь 20 календарных дней после заключения контракта, цвет кузова - белый. Мало кто за 20 дней соберёт 10 троллейбусов, а у ПКТС они уже готовые.

Цитата (KronAV, 20.09.2025):
> ПКТС они уже готовые

Т-А рязанские отдаст.

Цитата (..., 20.09.2025):
> Т-А рязанские отдаст.

Не пройдёт, слишком узкий ))), ширина по ТЗ должна быть ≥ 2550, у "Авангарда" она 2530.

Цитата (KronAV, 20.09.2025):
> ширина по ТЗ должна быть ≥ 2550, у "Авангарда" она 2530.
И Т-А ещё не нажаловалась за такое?

Цитата (tartan, 20.09.2025):
> И Т-А ещё не нажаловалась за такое?

Ещё только сутки прошли со дня объявления аукциона, да к тому же и суббота )))

Цитата (tartan, 20.09.2025):
> Цитата (KronAV, 20.09.2025):
> > ширина по ТЗ должна быть ≥ 2550, у "Авангарда" она 2530.
> И Т-А ещё не нажаловалась за такое?
100%, вероятно, будет как у нас. После объявления тендера начали плакаться про габариты, и что было требование - отсутствие окон ниже основного пояса отсекления. В итоге по размерам правку наши прогнулись, внесли, а по кузовщине видимо у нас будут первые (я пока вроде нигде больше не видел в др.городаз таких машин) "Авангарды" без доп. остекления в нижней части кузова.

Цитата (KronAV, 20.09.2025):
> ширина по ТЗ должна быть ≥ 2550

УТТЗ 2550, есть готовые с белым кузовом.

Цитата (..., 22.09.2025):
> УТТЗ 2550, есть готовые с белым кузовом.

Их 4 всего (зав.№№ 285-288), из них один путешествует по стране с испытаниями. С 289-го уже зелёные, десять уже передано заказчику в Уфе.
Заказать на МАЗе ещё 16 машинокомплектов, дособирать их, и на всё это уложиться за 20 дней - нереально.

Цитата (tartan, 20.09.2025):
> Цитата (KronAV, 20.09.2025):
> > ширина по ТЗ должна быть ≥ 2550, у "Авангарда" она 2530.
> И Т-А ещё не нажаловалась за такое?

Похоже, что КамАЗ жалуется. Ему не нравится пассажировместимость до 100 человек, зависимая передняя подвеска и отдельный вход с улицы в кабину водителя со стороны пассажирской первой двери.

Цитата (Jen, 24.09.2025):
> Похоже, что КамАЗ жалуется. Ему не нравится пассажировместимость до 100 человек, зависимая передняя подвеска и отдельный вход с улицы в кабину водителя со стороны пассажирской первой двери.

"Синара" наверняка, по подвеске и передней двери (и кучей других недовольств) у нас приостановили жалобой аукцион на поставку в Рубцовск, наверняка тоже самое будет и со Смоленском, так как уже белая "Синара" в цехе стоит, на фото справа: https://sun9-76.userapi.com/s/v1/if2/i9_...=1280x0

Цитата (KronAV, 10.10.2025):
> так как уже белая "Синара" в цехе стоит, на фото справа: https://sun9-76.userapi.com/s/v1/if2/i9_...=1280x0

Красные, синие, теперь белые, ПК ТС столько троллейбусов на склад не делало.

Цитата (KronAV, 20.09.2025):
> https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...5001034

Всего три участника, скорее всего Т-А не участвовала.

Цитата (KronAV, 10.10.2025):
> Цитата (Jen, 24.09.2025):
> > Похоже, что КамАЗ жалуется. Ему не нравится пассажировместимость до 100 человек, зависимая передняя подвеска и отдельный вход с улицы в кабину водителя со стороны пассажирской первой двери.
>
> "Синара" наверняка, по подвеске и передней двери (и кучей других недовольств) у нас приостановили жалобой аукцион на поставку в Рубцовск, наверняка тоже самое будет и со Смоленском, так как уже белая "Синара" в цехе стоит, на фото справа: https://sun9-76.userapi.com/s/v1/if2/i9_...=1280x0

В общем, 3 участника, снижение цены с 36,8 до 32,2 млн.рублей за единицу.

А откуда фото "Синары"?

Цитата (Jen, 11.10.2025):
> А откуда фото "Синары"?

Из ВК, студенты-сварщики на экскурсию ходили...

Цитата (Jen, 11.10.2025):
>
> В общем, 3 участника, снижение цены с 36,8 до 32,2 млн.рублей за единицу.
>

Но победитель оказался не тот... Признали несоответствующим требованиям ТЗ поставщика за 322 356 125.00 руб. Второй, предложивший за 324 198 160,00 руб. получает главный приз.

И кто победил? Ссылка не работает.

Ссылка работает, но надо быть сильно в материале, чтобы понять, кто скрывается под обезличенным номером. Я не понял :(.

Цитата (Виктор Селезнев, 16.10.2025):
> надо быть сильно в материале, чтобы понять, кто скрывается под обезличенным номером. Я не понял

Камаз отметается - просрочил в Йошкар-Олу поставку, за 20 дней поставить 10 троллейбусов - это будет фантастика...
ПКТС наверняка "Адмиралы" предложил за 36,6 млн.руб/шт. и на втором месте остался...
Остаётся "Пересвет", у которого мощности позволяют сделать оперативно такой заказ...

Цитата (KronAV, 16.10.2025):
>
> Камаз отметается - просрочил в Йошкар-Олу поставку, за 20 дней поставить 10 троллейбусов - это будет фантастика...
> ПКТС наверняка "Адмиралы" предложил за 36,6 млн.руб/шт. и на втором месте остался...
> Остаётся "Пересвет", у которого мощности позволяют сделать оперативно такой заказ...

Почему не УТТЗ?

Цитата (Jen, 16.10.2025):
> Почему не УТТЗ?

Выше комментарий написан

Цитата (KronAV, 22.09.2025):
> Их 4 всего (зав.№№ 285-288), из них один путешествует по стране с испытаниями. С 289-го уже зелёные, десять уже передано заказчику в Уфе.
> Заказать на МАЗе ещё 6 машинокомплектов, дособирать их, и на всё это уложиться за 20 дней - нереально.

Может в сроки не планируют укладываться, приедут МАЗы или БКМы через месяц?

Цитата (..., 16.10.2025):
> Может в сроки не планируют укладываться, приедут МАЗы или БКМы через месяц?

20 рабочих дней - это по сути и есть календарный месяц.


Цитата (KronAV, 16.10.2025):
>
> Выше комментарий написан
>
> Цитата (KronAV, 22.09.2025):
> > Их 4 всего (зав.№№ 285-288), из них один путешествует по стране с испытаниями. С 289-го уже зелёные, десять уже передано заказчику в Уфе.
> > Заказать на МАЗе ещё 6 машинокомплектов, дособирать их, и на всё это уложиться за 20 дней - нереально

Так с точки зрения логистики как раз не самый плохой вариант. От Минска до Смоленска 400 км. Наверняка какой-то задел по кузовам на МАЗе есть...
Но конечно будем ждать опубликования контракта.

Цитата (Jen, 16.10.2025):
> Так с точки зрения логистики как раз не самый плохой вариант. От Минска до Смоленска 400 км. Наверняка какой-то задел по кузовам на МАЗе есть...
> Но конечно будем ждать опубликования контракта.

Так они бы ещё цену снизили и сразу заняли первое место, а не после снятия "несоответствующего" участника... В Екатеринбург до 24 млн./шт снизили, у нас в Рубцовск (на пару с Т-А) ещё ниже.

Цитата (KronAV, 16.10.2025):
> Цитата (Jen, 16.10.2025):
> > Так с точки зрения логистики как раз не самый плохой вариант. От Минска до Смоленска 400 км. Наверняка какой-то задел по кузовам на МАЗе есть...
> > Но конечно будем ждать опубликования контракта.
>
> Так они бы ещё цену снизили и сразу заняли первое место, а не после снятия "несоответствующего" участника... В Екатеринбург до 24 млн./шт снизили, у нас в Рубцовск (на пару с Т-А) ещё ниже.

Есть обжалование от Транс-Альфа

Цитата (Jen, 16.10.2025):
> Есть обжалование от Транс-Альфа

Отклонили заявку без объяснения.

Цитата (KronAV, 16.10.2025):
> Так они бы ещё цену снизили и сразу заняли первое место, а не после снятия "несоответствующего" участника...

Волгабас в Ставропольском аукционе понижал до 26 млн., тоже мог сразу снизить цену. 32,4 млн. похоже на Ольгерд, в екатеринбургском аукционе они немного цену снизили, тут партия меньше, немного дороже.

Цитата (..., 16.10.2025):
>
> Отклонили заявку без объяснения

Не совсем без объяснения. Написано, что "... заявка участника закупки содержит недостоверные сведения в отношении показателей предлагаемого к поставке товара..."
Транс-Альфа в жалобе указывает, что должны быть указаны конкретные показатели, что и чему не соответствует.

Цитата (KronAV, 16.10.2025):
> оперативно такой заказ...

о каком качестве выпускаемой продукции может идти речь с такими темпами выпуска.....

ФАС признала жалобу обоснованной, и выпустила предписание об отмене результатов торгов. https://zakupki.gov.ru/epz/complaint/car...3001109

Цитата (Tolya, 25.10.2025):
> ФАС признала жалобу обоснованной, и выпустила предписание об отмене результатов торгов. https://zakupki.gov.ru/epz/complaint/car...3001109

Догадались бы отменить аукцион и объявить новый с ТЗ под Адмирал/БКМ/МАЗ или допустить к участию УТТЗ для понижения цены, переплачивать миллионов девять за Авангарды по ошибке глупо.

Т-А объявлена победителем.

Цитата (..., 28.10.2025):
> Т-А объявлена победителем.

Интересно будет посмотреть на очередное "ноу-хау"))). На боковые борта "Авангарду" сантиметровую по толщине окантовку пустят или за счёт чего доведут кузов до положенной ширины 2550 мм ...

Цитата (..., 28.10.2025):
> Т-А объявлена победителем.

Да, заключен контракт. Сегодня появился на госзакупках.

Цитата (Jen, 11.11.2025):
> Да, заключен контракт. Сегодня появился на госзакупках.

Получается в рассрочку взяли - необходимо троллейбусы поставить до 8 декабря 2025г., а рассчитаться в два этапа: 161178062,50 руб. до 31.03.2026г. и 161178062,50 руб. до 31.03.2027г.

Цитата (KronAV, 11.11.2025):
> Цитата (Jen, 11.11.2025):
> > Да, заключен контракт. Сегодня появился на госзакупках.
>
> Получается в рассрочку взяли - необходимо троллейбусы поставить до 8 декабря 2025г., а рассчитаться в два этапа: 161178062,50 руб. до 31.03.2026г. и 161178062,50 руб. до 31.03.2027г.

А так изначально по оплате и планировалось. При покупке трамвайных кузовов у УКВЗ вообще оплату на 3 года растянули.

Цитата (Jen, 11.11.2025):
> Да, заключен контракт.

"Фенита ля комедия" - новых "Авангардов" в Смоленске не будет https://zakupki.gov.ru/epz/rdik/card/rej...5000015

Цитата (KronAV, 19.11.2025):
> Цитата (Jen, 11.11.2025):
> > Да, заключен контракт.
>
> "Фенита ля комедия" - новых "Авангардов" в Смоленске не будет б

Обновления троллейбусного парка не будет. Муниципалитет расторг контракт на поставку новых машин всего через неделю после его заключения — соответствующее Решение об одностороннем отказе исполнения контракта от 17 ноября 2025 года появилось на портале госзакупок.

Расторжение стало следствием отзыва лимитов бюджетных обязательств, которые ранее довели до муниципального заказчика. Из-за этого город лишился финансовых гарантий, необходимых для исполнения договора.

Контракт на поставку новых троллейбусов заключили с ООО Торговый дом «Транс-Альфа». Однако из-за финансовых ограничений стороны не смогли приступить к его исполнению.

Цитата (KronAV, 19.11.2025):
> Цитата (Jen, 11.11.2025):
> > Да, заключен контракт.
>
> "Фенита ля комедия" - новых "Авангардов" в Смоленске не будет https://zakupki.gov.ru/epz/rdik/card/rej...5000015

Новый аукцион объявлен.

Возможно отсекли ТА требованием по количеству сидячих мест (33 и более) и требованием по размещению батарей АХ:
>Расположение батарей автономного хода В заднем свесе и в пандусах середины кузова на выкатных площадках, чтобы исключить существенное смещение центра масс и обеспечить распределение массы по осям во избежание изменения характеристик управляемости, а также повышенного износа шин

https://eltroll2.ru/img/troll_vmz_2022/vmz_A30.jpg - вроде здесь такой компоновки у Авангардов нет.

Цитата (Jen, 09.12.2025):
> https://eltroll2.ru/img/troll_vmz_2022/vmz_A30.jpg - вроде здесь такой компоновки у Авангардов нет.

Есть в последнем ОТТС и на 37 мест, но вряд ли они будут заявляться - завязли в набранных заказах и размещение батарей явно не авангардовское... По тех. заданию на новый тендер МАЗ-203Т и "Горожанин" легко проходят, возможно и "Пересвет" с "Ольгердом" - если немного поизвращаются над расположением вышеупомянутых батарей... Ждите теперь от "Синары" жалобу )))

Цитата (KronAV, 09.12.2025):
> Цитата (Jen, 09.12.2025):
> > https://eltroll2.ru/img/troll_vmz_2022/vmz_A30.jpg - вроде здесь такой компоновки у Авангардов нет.
>
> Есть в последнем ОТТС и на 37 мест, но вряд ли они будут заявляться - завязли в набранных заказах и размещение батарей явно не авангардовское... По тех. заданию на новый тендер МАЗ-203Т и "Горожанин" легко проходят, возможно и "Пересвет" с "Ольгердом" - если немного поизвращаются над расположением вышеупомянутых батарей... Ждите теперь от "Синары" жалобу )))

Транс-Альфа опять пожаловалась. Просят отменить аукцион https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...5001366

Цитата (Jen, 15.12.2025):
>опять пожаловалась
Надо запретить ТА подаваться на новые конкурсы до исполнения обязательств по старым. Рязань, судя по мелькавшии пару дней назад новостям отношения с ними разрывает(или собирается расторгнуть контракт), у нас по Калуге вторая поставка ноябрьско - декабрьская где то "потерялась", из 8 машин доехало только 2.

Цитата (Jen, 16.12.2025):
> Транс-Альфа опять пожаловалась. Просят отменить аукцион

ФАС отклонит, жалоба: с нами расторгнули контракт, объявили новый.

Цитата (..., 16.12.2025):
> Цитата (Jen, 16.12.2025):
> > Транс-Альфа опять пожаловалась. Просят отменить аукцион
>
> ФАС отклонит, жалоба: с нами расторгнули контракт, объявили новый.

Так они напирают на незаконность самого аукциона. Типа с ними расторгли контракт из-за отзыва бюджетных лимитов, а ТА говорит, что проводить аукцион без обеспеченности бюджетными лимитами незаконно и приводит ссылки на различные документы.

В ноябре бюджетные лимиты сняли, в декабре восстановили, делов то. Отпишутся.

Цитата (Tolya, 16.12.2025):
> В ноябре бюджетные лимиты сняли, в декабре восстановили, делов то. Отпишутся.

Опять жалоба от Транс-Альфы: они считают незаконным требование ТЗ о минимальной высоте троллейбуса в 3600 мм.
Их аргументы:
- из всего действующего парка Смоленска только один троллейбус выше 3600 мм,
- зарубежные модели тоже ниже 3600 мм.
- аргументы администрации не обоснованы.

Аргументы администрации Смоленска:
"для гарантированного обеспечения необходимого внутреннего объема салона,
комфорта пассажиров, безопасного дорожного просвета для защиты от ударов о дорогу и
надежного размещения технического оборудования под полом"

Сериал продолжается =)

Цитата (Jen, 23.12.2025):
> Сериал продолжается

Хорошо хоть пытаются бороться с "Тем кого нельзя называть". Наши в ТЗ пытались прописать тоже иные габариты, ТА естественно начала плакаться, что это не честно не законно итд, в итоге наши быстро прогнулись внеся нужные правки, результат после этого, кто победит, был очевиден.

Цитата (Tolya, 16.12.2025):
> В ноябре бюджетные лимиты сняли, в декабре восстановили, делов то. Отпишутся.

Эту жалобу Транс-Альфы признали необоснованной. Но одновременно признали незаконным финт Смоленска с растягиванием оплаты на 2 года по 44 ФЗ. Документацию придётся изменить, аукцион продлить до середины января..
Ну и будет рассмотрена другая жалоба Транс-Альфы по поводу законности требования опредпленной высоты троллейбуса в ТЗ.

Взяли бы в лизинг на полтора грда, по стоимости выйдет также.

Цитата (Jen, 08.12.2025):
> Цитата (KronAV, 19.11.2025):
> > Цитата (Jen, 11.11.2025):
> > > Да, заключен контракт.
> >
> > "Фенита ля комедия" - новых "Авангардов" в Смоленске не будет https://zakupki.gov.ru/epz/rdik/card/rej...5000015
>
> Новый аукцион объявлен.
>
> Возможно отсекли ТА требованием по количеству сидячих мест (33 и более) и требованием по размещению батарей АХ:
> >Расположение батарей автономного хода В заднем свесе и в пандусах середины кузова на выкатных площадках, чтобы исключить существенное смещение центра масс и обеспечить распределение массы по осям во избежание изменения характеристик управляемости, а также повышенного износа шин
>
> https://eltroll2.ru/img/troll_vmz_2022/vmz_A30.jpg - вроде здесь такой компоновки у Авангардов нет.

https://vk.ru/photo-102293762_457266159 - аукцион пока разыграли, 3 участника, стоимость в районе 31 млн.рублей за единицу.

Но Транс-Альфа подала ещё одну жалобу перед новым годом, рассмотрение жалобы 15 января 2026 г., поэтому этап ценовых предложений могут опять отменить.

Цитата (Jen, 14.01.2026):
> https://vk.ru/photo-102293762_457266159 - аукцион пока разыграли, 3 участника, стоимость в районе 31 млн.рублей за единицу.
>
> Но Транс-Альфа подала ещё одну жалобу перед новым годом, рассмотрение жалобы 15 января 2026 г., поэтому этап ценовых предложений могут опять отменить


Кажется, сериал завершается.

Жалобу Транс-Альфы УФАС отклонил.
Рассмотрение заявок состоялось- 2 заявки из 3 признаны несоответствующими требованиям документации, 1 признана соответствующей с ценой 31,6 млн рублей за троллейбус Ждём имя победителя.

А Транс-Альфа, может от обиды, может для отчёта, накатала пост про администрацию города Смоленска https://vk.ru/wall-212417731_383

>
> А Транс-Альфа, может от обиды, может для отчёта, накатала пост про администрацию города Смоленска https://vk.ru/wall-212417731_383

Мда. Если честно, немного напоминает разборки школьников за гаражами) Впервые вижу, чтобы вроде как серьезное предприятие в социальных сетях позволяло себе писать подобные тексты с грудой смайликов и ощущением, что у того, кто это писал, сейчас что-то взорвется от злости. Ну а пока остается лишь скопировать этот текст на память и надеяться, что в Смоленск приедут нормальные троллейбусы.

Цитата (Марк Скрынников, 16.01.2026):
> Если честно, немного напоминает разборки школьников за гаражами)
Или в отделе пиара ТА как раз такие вчерашние школьники и появились)

Цитата (Марк Скрынников, 16.01.2026):
> Мда. Если честно, немного напоминает разборки школьников за гаражами) Впервые вижу, чтобы вроде как серьезное предприятие в социальных сетях позволяло себе писать подобные тексты с грудой смайликов и ощущением, что у того, кто это писал, сейчас что-то взорвется от злости. Ну а пока остается лишь скопировать этот текст на память и надеяться, что в Смоленск приедут нормальные троллейбусы.

Со смайликами переборщили, конечно, а по сути что не так написано? Смоленск всеми правдами и неправдами выбирал "нужного" поставщика. И выбрал в итоге. За 31 с лишним миллион, когда аналогичный по характеристикам троллейбус можно купить за 25-26 миллионов, то есть из бюджета переплатят 50-60 млн рублей за партию в 10 машин. На самом деле, смоленские чиновники рискуют, если Транс-Альфа захочет не просто жаловаться, а в суд подать. Скорее всего, правда, она так не сделает.

Перевозчику нужно, чтоб машина на линии работала, а не сходила с линии по технеисправности.
Вот Йошкар-Ола получила в 2024 году 5 Авангардов, так те везут одни убытки, а не выручку. Хотя посмотрим, что потом про КамАЗы скажут... :)

Что же до
> аналогичный по характеристикам
к сожалению, 44-ФЗ не допускает выбор поставщика по критерию фактической надежности.

Цитата (Tolya, 19.01.2026):
> Перевозчику нужно, чтоб машина на линии работала, а не сходила с линии по технеисправности.

Нужно, конечно, но реальность такова, что машина за 31 млн будет сходить с линии плюс-минус так же, как машина за 25. И те лишние простои, которые будут у машины за 25 едва ли отобьются при покупке машины за 31. Ну то есть за срок службы троллейбуса лишние 6 млн едва ли набегут.

Цитата (Tolya, 19.01.2026):
> Вот Йошкар-Ола получила в 2024 году 5 Авангардов, так те везут одни убытки, а не выручку. Хотя посмотрим, что потом про КамАЗы скажут... :)

А где Йошкар-Ола что-то говорит про Авангарды? Они по базе у них все живые.

Цитата (Tolya, 19.01.2026):
> к сожалению, 44-ФЗ не допускает выбор поставщика по критерию фактической надежности.

Знаете, вот пока для наших производителей были открыты все рынки и был доступ к самым разным комплектующим, в таком выборе ещё был смысл. А сейчас он в чём? Мост Хандэ одинаково не очень что на Авангарде, что на Адмирале. Привода хоть и разные у машин, но на одной компонентной базе. Рулевое аналогичное или идентичное, компрессора тоже. Это раньше троллейбус за 31 млн мог быть объективно надёжнее троллейбуса за 25 за счёт применения более проверенных или просто более дорогих и надёжных комплектующих, а сейчас троллейбус за 31 млн - это просто удовлетворение аппетита производителя размером в 6 млн рублей. И да, если УТТЗ или Волгабас, а иногда и Синара тоже снижают цены до 25-26 млн за машину, то платить 31 млн - это точно нездорово для бюджета.

Цитата (Чока, 19.01.2026):
> А где Йошкар-Ола что-то говорит про Авангарды? Они по базе у них все живые.

Не имею оснований не доверять руководству депо в этом вопросе.

Цитата (Чока, 19.01.2026):
> Смоленск всеми правдами и неправдами выбирал "нужного" поставщика. И выбрал в итоге. За 31 с лишним миллион, когда аналогичный по характеристикам троллейбус можно купить за 25-26 миллионов, то есть из бюджета переплатят 50-60 млн рублей за партию в 10 машин. На самом деле, смоленские чиновники рискуют, если Транс-Альфа захочет не просто жаловаться, а в суд подать. Скорее всего, правда, она так не сделает.

Только на второй аукцион, который Транс-Альфа выиграла после обращения в УФАС, они заявились с ценой в 32 млн за троллейбус. Ни о каких 25-26 млн.рублей речи не шло. В последний, где они не прошли, они заявились с ценой почти такой же, как и победитель.

Цитата (Чока, 19.01.2026):
> А где Йошкар-Ола что-то говорит про Авангарды? Они по базе у них все живые.
Куча мелких косяков по ним. Первые дни только две машины вышло из пяти, остальные в депо доводили.

Цитата (Чока, 19.01.2026):
> Они по базе у них все живые.

Чтобы по базе стоял жёлтый, должен быть простой 2-4 недели подряд или ожидание такого простоя. Если (к примеру) машина каждый день выходит, пару часов работает и ее затаскивает буксир или выходит раз в неделю на одну смену, а потом стоит на канаве - по базе это белый. Но то, что в моих гипотетических примерах, назвать нормальной работой конечно же нельзя.

Цитата (tartan, 20.01.2026):
> Куча мелких косяков по ним. Первые дни только две машины вышло из пяти, остальные в депо доводили.

Что-то мне подсказывает, что в первые дни так с любой новой моделью происходит. По крайней мере российского или белорусского происхождения.

Цитата (Jen, 19.01.2026):
> Только на второй аукцион, который Транс-Альфа выиграла после обращения в УФАС, они заявились с ценой в 32 млн за троллейбус. Ни о каких 25-26 млн.рублей речи не шло. В последний, где они не прошли, они заявились с ценой почти такой же, как и победитель.

Ну опять же, если выиграла за 32 млн, значит менеджеры всё правильно сделали) Другой вопрос, что эти результаты тут же отменили.

Цитата (Виктор Селезнев, 20.01.2026):
> Чтобы по базе стоял жёлтый, должен быть простой 2-4 недели подряд или ожидание такого простоя.

Это от редакторов базы зависит. Кто-то жёлтый ставит по малейшей неисправности, а если неисправность сильная, то лепят серый, который задумывался для машин, которые не списаны, но уже точно не выйдут. Но примеры оживления мертвецов уже были.

Цитата (Чока, 20.01.2026):
> Ну опять же, если выиграла за 32 млн, значит менеджеры всё правильно сделали) Другой вопрос, что эти результаты тут же отменили.

Это к тому, что об экономии бюджетных средств речи не шло. Транс-Альфа в своих жалобах тоже любит на такое давить.

ТА подала очередную жалобу. Рассмотр запланирован на 26 января: https://vk.com/wall-102293762_126269

Цитата (Чока, 20.01.2026):
> Кто-то жёлтый ставит по малейшей неисправности, а если неисправность сильная, то лепят серый, который задумывался для машин, которые не списаны, но уже точно не выйдут. Но примеры оживления мертвецов уже были.

Ну, мы не рекомендуем ставить жёлтый по неисправностям, устранение которых займет 1-2 дня. Поставить новому троллейбусу серый гипотетически можно, но лишь в редких ситуациях, например - если он попадет в серьезное ДТП, сильно пострадает при пожаре или взрыве, будет обнаружен критичный кузовной брак с отстранением от работы и перспективой не ремонта, а возврата изготовителю, также если он будет серьезно разукомплектован (донорство). Серый цвет необязательно означает отстранение с нулевыми шансами поехать, мы всегда допускаем, что может появиться подкреплённое финансами желание проводить КВР, например.

Но ровно так же и белый цвет необязательно означает беспроблемную эксплуатацию. Для белого цвета достаточно просто иногда выходить на линию. В том числе изредка и/или недоработав даже смену целиком.

Цитата (Чока, 20.01.2026):
> в первые дни так с любой новой моделью происходит. По крайней мере российского или белорусского происхождения.

Ну у нас в Саранске выставочные экземпляры были от УТТЗ, КамАЗа и Синары. Насколько знаю, существенные проблемы в первые дни испытаний были только у КамАЗа. У УТТЗ они наоборот появились ближе к концу испытаний, Синара и вовсе откатала их более-менее ровно (что не отменяет, впрочем, явных косяков у Синары типа дерганого привода). Авангарды должны прийти в Саранск в ближайшее время уже на постоянную работу - посмотрим.

Цитата (Jen, 20.01.2026):
> Транс-Альфа в своих жалобах тоже любит на такое давить.

Ну потому что периодически она действительно позволяет их экономить.

Цитата (Виктор Селезнев, 20.01.2026):
> Авангарды должны прийти в Саранск в ближайшее время уже на постоянную работу - посмотрим.

А вот это существенный минус нынешней системы закупок: испытали 3 модели, и придут совершенно другие троллейбусы. Тут интересен опыт испытания нового Авангарда в Волгограде, где на тот момент уже больше 50 аналогичных машин работало. И вроде как испытываемый образец демонстрировал гораздо лучшую надёжность. Но это может быть не увеличение надёжности серийного продукта, а просто разовая демонстрация возможностей.

Цитата (Чока, 21.01.2026):
> испытали 3 модели, и придут совершенно другие троллейбусы

Ну вот поэтому Смоленск и решил правдами и неправдами бороться с Авангардом. Собственно, в этом городе на испытаниях были те же самые экземпляры. УТТЗ после Смоленска поехал к нам, а КамАЗ наоборот после нас (где прошел через стадию каких-то "детских" косяков) пошел в Смоленск.

Цитата (Чока, 21.01.2026):
> Но это может быть не увеличение надёжности серийного продукта, а просто разовая демонстрация возможностей.

Тоже верно. Мне в Саранске УТТЗ сдержанно понравился (кроме отопления салона, оно откровенно слабое на выставочном образце). Коллеги из Пензы при этом пишут о недостатках серийных экземпляров и называют то, чего на нашем не было и близко. А устранили эти косяки только на выставочном или и серийные теперь без них... Ну если в следующей закупке победит УТТЗ - проверим. (Или нет. УТТЗ вроде на 303 кузов переходить будет)

Цитата (Виктор Селезнев, 21.01.2026):
> (Или нет. УТТЗ вроде на 303 кузов переходить будет)

Будет ли? В 203-ем наверняка дешевле получается, а для Екатеринбурга вон планировку автономника допилили до адекватной.

Цитата (Чока, 22.01.2026):
> Будет ли? В 203-ем наверняка дешевле получается

МАЗ сам сказал, что кузову 203 - го жить до 27 года

Цитата (Miha67rus, 20.01.2026):
> ТА подала очередную жалобу. Рассмотр запланирован на 26 января:

Отклонили и сегодня уже заключён контракт на поставку с ООО "ГЛАВМАЗТОРГ"
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...3660001

Цитата (KronAV, 27.01.2026):
> Цитата (Miha67rus, 20.01.2026):
> > ТА подала очередную жалобу. Рассмотр запланирован на 26 января:
>
> Отклонили и сегодня уже заключён контракт на поставку с ООО "ГЛАВМАЗТОРГ"
> https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...3660001

Что за модель в итоге приедет в город?

Цитата (Руслан Фрост, 27.01.2026):
> Что за модель в итоге приедет в город?

https://transphoto.org/photo/2231172/#3517424

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, а какие сроки поставки новеньких МАЗов? А то через пару недель планирую приехать в Смоленск, очень хотелось бы застать на линии ЗиУ.

Цитата (Марк Скрынников, 27.01.2026):
> сроки поставки

10 рабочих дней с момента заключения контракта