04.07.2025 последний день работы на линии

Ждём в Калуге побольше новых троллейбусов и насовсем :)

Ну что, поигрались в дорогую машинку, достаточно, теперь можно и ещё пачечку ПАЗВекторов купить, да.

Цитата (ЗИУ682b, 05.07.2025):
> Ждём в Калуге побольше новых троллейбусов
Позитивных мыслей на этот счёт нет совсем, равно как и малейшего доверия тому, что власти распространяют через СМИ. Пока что все заявления о грядущих покупках новых троллейбусов воспринимаются мной как очередная порция жёлтой воды известного происхождения в глаза и уши населению, как и раньше оказывалось.

Цитата (Red Arrow, 10.07.2025):
> Пока что все заявления о грядущих покупках новых троллейбусов воспринимаются мной как очередная порция жёлтой воды известного происхождения в глаза и уши населению, как и раньше оказывалось.

Аукцион на закупку 34 троллейбусов в Калугу объявлен: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...5004845

Похоже, что на поставку 34 троллейбусов "Транс-Альфа" самое выгодное предложение сделала - 22 583 333 рубля за один троллейбус, всего шесть поставщиков поучаствовали в аукционе. Второй участник предложил за 22 764 000 р/шт, третий за 29 100 000 р/шт. Остальные ещё дороже. Работает комиссия.

Хоть бы не Авангарды, нам 150 и 151 хватило с их бесконечными поломками с самого начала эксплуатации. А тут аж 34 штуки. Ждём решения.

Где-то в документации мелькала формулировка "отсутствие окон в нижней части кузова" (примерно такая). Так что может быть пронесёт нас от этого "добра". А вообще заказ у нас вкусный, аж 6 поставщиков заявилось на тендер

Цитата (St047, 21.08.2025):
> в документации мелькала формулировка "отсутствие окон в нижней части кузова" (примерно такая). Так что может быть пронесёт нас от этого "добра".

На вопрос Т-А: "Просим дать разъяснения о том будет ли признана соответствующей заявка участника, который предлагает к поставке транспортное средство, имеющее ОТТС, в котором на изображении транспортного средства в конструкции боковой обшивки кузова имеются дополнительные секции (2 шт с одной стороны и 3 шт с другой стороны); однако, ни ОТТС, ни какой-либо другой документ не содержит информации о том, что данные секции являются оконными проемами или о том, что они должны быть выполнены из стекла. Данные секции могут быть выполнены Поставщиком из любого материала по желанию Заказчика.",
заказчик из Калуги дал такой ответ: "Заявка на участие в электронном аукционе должна соответствовать характеристикам, изложенным в Описании объекта закупки.",
а там изложено: «Отсутствие остекления в боковой наружной обшивке ниже линии основного остекления», так что, если будут "Авангарды" - то с пластиком вместо стёкол в нижней части накопительной площадки...
Ещё "одна примета" в пользу "Авангардов": из 34 троллейбусов 14 должны поставить в этом году, а 20 в следующем. Поставка в Подольск закончилась заводским номером 192, поставка в Барнаул началась с заводского номера 207, между ними как раз 14 позиций - совпадение или нет, посмотрим )))

«Второй участник предложил за 22 764 000 р/шт»

Интересно, кто этот второй участник? Что-то очень дёшево. Сомневаюсь, что Адмирал или Синара. Может, УТТЗ?

Цитата (KronAV, 21.08.2025):
> так что, если будут "Авангарды" - то с пластиком вместо стёкол в нижней части накопительной площадки...

Жаль, если так. Уровень основного остекления у Авангардов по современным меркам высоковат, эти нижние окна делают троллейбус и визуально современнее, и внутри уютнее и визуально просторнее. Особенно хорошо ехать на Авангарде в солнечную погоду.

Цитата (ЗИУ682b, 21.08.2025):
> Интересно, кто этот второй участник? Что-то очень дёшево. Сомневаюсь, что Адмирал или Синара. Может, УТТЗ?

Вообще участников прям много. Рынок троллейбусов маленький, а закрепиться на нём хотят многие. Кто может входит в эти 6 участников: Транс-Альфа, УТТЗ, Синара - это наверняка. Вероятны ещё Белкоммунмаш, МАЗ, ПКТС, Волгабас, КАМАЗ. Я бы предположил, что это Белкоммунмаш, МАЗ и Волгабас, потому что КАМАЗ как-то до сих пор не проявлял активности на троллейбусном рынке (вроде в Йошкар-Олу всё же должны партию), а ПКТС нечасто участвует в тендерах, где она не будет заведомой победительницей.

Самые дешёвые троллейбусы - это, конечно, Транс-Альфа и УТТЗ, но, насколько я понимаю, Волгабас тоже готов делать недорого, а также Синара не прочь демпинговать, поэтому в принципе за 22+ млн любой из этих троллейбусов может быть.

Во время визита Министра промышленности и торговли РФ на челябинский завод вот такие "Синары" на сборке "спалились": https://sun9-35.userapi.com/s/v1/if2/44Q...=1280x0 ...
Именно красные с последующим брендированием Калуга как раз заказала. Так что наверняка "Транс-Альфа" и "Синара" закусились в аукционе и скинули цену ниже 23 млн. р/шт. Самое интересное впереди - без жалобы от проигравшего вряд ли обойдётся )))

Свежие новости. Тайна второго, снизившего цену ниже 23 млн.р/шт раскрыта, им был дилер "Волгабаса"... А дальше анекдот: его отклонили, так как предоставили документы на товар “Автобус VOLGABUS тип 6271 модификация 6271G2 с газовым двигателем”, что не соответствует объекту закупки. Автобусы за такую цену решили поставить )))

Транс Альфа победила, будет 34 авангарда.

Сомнительная информация, в итоговом протоколе все участники скрыты под номерами,и других данных по процедуре заключения контакта пока нет. И то, что во всех новостях сегодняшних по данном поводу прииуреплены фотографии продукции СТМ, скорее всего косвенно говорит о том, чья заявка победила.

Победил участник, предложивший троллейбусы по цене 22 583 333 рубля, это указано на сайте госзакупок. Выше была переписка, что это Транс-Альфа.

Фантазёр, никаких данных (конкретного названия победившего участника) нет, только его идентификационный номер.

Цитата (ЗИУ682b, 22.08.2025):
> Выше была переписка, что это Транс-Альфа.

Я же сказал, что мой вывод о том, что это Транс-Альфа, основан на переписке выше. И на том, что Вологда, как правило, всегда самая дешёвая.

А на сайте госзакупок действительно кроме номеров ничего нет, но указана сумма, и победил участник, который согласился поставить технику по самой низкой цене. Если я ошибусь, то признаю.

Цитата (KronAV, 21.08.2025):
> Именно красные с последующим брендированием Калуга как раз заказала. Так что наверняка "Транс-Альфа" и "Синара" закусились в аукционе и скинули цену ниже 23 млн. р/шт. Самое интересное впереди - без жалобы от проигравшего вряд ли обойдётся )))

Было бы немного странно до победы в тендере начать производить троллейбусы. Так вроде только ПКТС делает, но там потом и условия поставки такие, что можно выиграть только уже имея готовые машины. А тут ещё и цену, получается, Синара не такую уж и низкую поставила. В общем интересно будет посмотреть, какие машины поступят, 34 машины - это крупный заказ.

По информации от директора УКТ - не 34 машины, а 50, благодаря сэкономленным средствам.
Звучит странно, но за что брал - за то и отдаю, это его слова позавчера на выставке.

Цитата (Чока, 25.08.2025):
> Было бы немного странно до победы в тендере начать производить троллейбусы. Так вроде только ПКТС делает,

Фото калининградских, тендер ещё даже и не объявляли: https://sun9-49.userapi.com/s/v1/if2/sq-...=1280x0
Фото екатеринбуржских, пока "Адмирал" на испытаниях (закупка также ещё не объявлялась) https://sun9-60.userapi.com/s/v1/if2/JYS...=1280x0

Цитата (Чока, 25.08.2025):
> Было бы немного странно до победы в тендере начать производить троллейбусы.
.
В тендере написано что поставка первых трёх машин до 11 сентября. Поэтому возможно все

Цитата (Чока, 25.08.2025):
> Так вроде только ПКТС делает, но там потом и условия поставки такие, что можно выиграть только уже имея готовые машины.

В Рязань точно не Адмиралы приедут.

Цитата (KronAV, 21.08.2025):
> Ещё "одна примета" в пользу "Авангардов":

В рязанском аукционе автономный ход меньше, чем в изготовленных Адмиралах, Т-А прошлась по городам с выгодным предложением?

Цитата (tmdev, 25.08.2025):
> По информации от директора УКТ - не 34 машины, а 50, благодаря сэкономленным средствам.

Победитель сбросил цену на 440 млн.

Цитата (..., 26.08.2025):
> В рязанском аукционе автономный ход меньше, чем в изготовленных Адмиралах, Т-А прошлась по городам с выгодным предложением?

Т-А, как уже писалось не в одном источнике, сама ТАБ-ы собирает - на сколько надо сделают, плюс своя система управления, свои ТЭД-ы - что тоже влияет на окончательную цену - крутятся заинтересованные люди, беда только в том, что меры не знают - понаберут заказов, а потом не справляются.
У "Синары" видны старания к развитию, но не дотягивает по окончательной цене.
УТТЗ до сих пор зависит от белорусов.
ПКТС - созданная для госзаказов площадка для сборки троллейбусов на базе разрушенного промышленного ГИГАНТА.
"Пересвет" - наверное БОТ за них участвует в троллейбусных аукционах ))).
КАМАЗ - такое впечатление, что троллейбус для них - это запасный вариант, пока на основную продукцию заказов нет...
БКМ - в религию (трамваи) ударился, дела нет до троллейбусов, бюджетную модель "Сябар" с производства сняли, а новую модель "Ольгерд" до ума не довели, а цена-то значительно поднялась.
Вот, в кратце описал "великолепную шестёрку", принявшую участие в аукционе...

Цитата (KronAV, 26.08.2025):
> БКМ - в религию (трамваи) ударился, дела нет до троллейбусов, бюджетную модель "Сябар" с производства сняли, а новую модель "Ольгерд" до ума не довели, а цена-то значительно поднялась.

Белорусские производители в аукционе не участвовали. Опять же, слова директора.

> Белорусские производители в аукционе не участвовали. Опять же, слова директора.


А кто тогда 6? Уттз, Синара, Волгабас, Пктс, ТА. Камаз?

Как думаете, кто выиграл? Я уверен на горизонте есть 3 претендента: ТА, УТТЗ, СТМ. ТА может дать низкую цену, но вдруг Синара решила завоевать рынок путем резкого снижения цены, все равно государство я уверен субсидиями помогает Синара, поэтому возможно. А вы как думаете?

По ссылке https://vk.com/video-197535816_456239267...eb634dd видео, где Городской Голова Денисов рассказал о поставке. Он предполагает, что может быть даже больше 50 штук. Победил Транс альфа. Около 10 штук в этом году, около 40 - в следующем поставят.

Цитата (tmdev, 26.08.2025):
> Белорусские производители в аукционе не участвовали. Опять же, слова директора.

Самим белорусам и участвовать не надо - в России дилеров, работающих с поставкой продукции БКМ полно (Дзержинск, Красноярск, Москва и т.д.)...

Цитата (Андрей трол, 27.08.2025):
> По ссылке https://vk.com/video-197535816_456239267...eb634dd видео, где Городской Голова Денисов рассказал о поставке.

Так мэр сказал, что победила компания «Автотрейд» это что за компания? Транс альфа разве? Из поиска я увидел лишь магазин автозапчастей. Может это другая компания?

Цитата (NutcherTim, 31.08.2025):
> другая компания

Посмотрим, не могу исключать,что это одна из дочек ТА, юр. лицо которое занимается реализацией их продукции, если это так, то интересно будет как "Трансальфа" выкрутилась с пунктом про отсутствие остекления в нижней части кузова. Если по размерам правку в ТЗ согласились внести, то по остеклению пункт остался без изменений.

Цитата (NutcherTim, 31.08.2025):
> компания «Автотрейд»
Контракт заключён не с ними, а с ООО "ТД "Транс-Альфа", собственно говоря отбрасывая все вопросы о победителе.

А за что минусят предыдущего комментатора? можно же самим посмотреть, что ТД "Транс-Альфа" https://zakupki.gov.ru/epz/contract/cont...5000010

Ловите первое фото нового калужского "Авангарда" с заводским №193 без окон в нижней части: https://sun9-49.userapi.com/s/v1/ig2/o1o...=1162x0
Так и есть, заводские номера 193-206 под Калугу были оставлены.

Цитата (KronAV, 03.09.2025):
> Так и есть, заводские номера 193-206 под Калугу были оставлены.

Интересный момент, на табличке указано:

КАЛУГА
№2
(193)

значит ли это что у №1 меньше заводской номер или что троллейбус с большим заводским будет отгружен раньше?

Цитата (MirZz, 03.09.2025):
> на табличке указано:
>
> КАЛУГА
> №2
> (193)

Там особо не разглядишь, на этом фото: https://sun9-27.userapi.com/s/v1/ig2/DDS...=1200x0 больше на "1" похоже, хотя и зав.№189 ещё нигде не всплыл...

Соболезную Калуге и Рязани

Мда, слов нет, (точнее есть, но непечатные) глядя на эти "заготовки". Учитывая прописанную дату поставки первых 3 машин до 11 сентября, и этап на котором находится их сборка, 100 % пойдут пролёты по датам, иначе Вологде надо собирать наш заказ 24/7.

Цитата (Рома Б., 03.09.2025):
> Соболезную Калуге

Да ужп последние 2 дня местные СМИ дружно публикуют статьи примерно с таким заголовком, приводя в пример опыт общения Братска с данными деятелями, и все подводные камни которые начали у них всплывать почти сразу после подписания контракта.

Цитата (MirZz, 03.09.2025):
> КАЛУГА
> №2
> (193)
>
> значит ли это что у №1 меньше заводской номер или что троллейбус с большим заводским будет отгружен раньше?

Свежий его фотоснимок: https://sun9-41.userapi.com/s/v1/ig2/qXl...s=960x0
Большая цифра "1" рядом прилеплена.

Цитата (Николай Кулаков, 05.09.2025):
> приводя в пример опыт общения Братска с данными деятелями

В Брянске, Владимире, Владивостоке серьёзных проблем с ними нет, в Подольске первые дни работают без серьезных проблем.

Ну посмотрим, может какие то косяки им удалось все таки исправить, потому, что опыт их работы в Братске пугает. Начиная от мёртвой электроники, отказов и различных увиливаний завода от своих обязательств, ну и как апофеоз, 2 сгоревший машины. Что самое интересное, как написали, что фактически сложно предъявить претензии заводу напрямую, так как поставка идёт не напрямую от них, а через другое юр.лицо, торговый дом

Первый привезли вовремя..
https://t.me/denisov_kaluga/14386?single

Цитата (KronAV, 03.09.2025):
> хотя и зав.№189 ещё нигде не всплыл...

189 как раз и поступил первым в Калугу. Но вот зав. табличку я на нём вообще не нашёл, может где то на раме вин выбит, подскажите где?

Цитата (KronAV, 26.08.2025):
> своя система управления

Чего своя система управления? Они везде питерскую ЭПРО втыкают, или я что-то пропустил?

Цитата (Aleksey. 2000, 10.09.2025):
> Первый привезли вовремя..

Ну 5 штук привезут, и ждите пару лет все остальные.

Цитата (Алексей Васильев, 11.09.2025):
> Чего своя система управления? Они везде питерскую ЭПРО втыкают, или я что-то пропустил?

Цитата из: https://spb.vedomosti.ru/business/articl...Fsearch
"Также в конце 2023 г. компания запустила производство комплектующих для троллейбусов и электробусов: тяговых батарей, приводов и электронных систем управления. Оно обеспечивает как собственные нужды предприятия, так и поставки другим производителям транспорта."

Цитата (Алексей Васильев, 11.09.2025):
> Ну 5 штук привезут, и ждите пару лет все остальные.

Владимир - 2 троллейбуса, сроки до 1 октября - поставлены досрочно;
Барнаул - 9 троллейбусов, сроки до 1 декабря - поставлены досрочно;
Подольск - 3 троллейбуса, сроки до 2 декабря - поставлены досрочно...
Чего панику раньше времени разводить...

Цитата (Евгений Александрович, 11.09.2025):
> 189 как раз и поступил первым в Калугу.

194-ый 10 сентября, 193-ий 11 сентября получили документы на отгрузку с завода - должны тоже уже прибыть в Калугу.

Цитата (Евгений Александрович, 10.09.2025):
> зав. табличку я на нём вообще не нашёл

По видимому так спешили, собирая на коленке, что забыли их прикрутить. Поспрашиаал на сайте у коллег из других городов, штатное её положение как и всегда на перегородке над входом в кабину.

Есть новости по нему и по другим?

Цитата (IgorVladimirovich, 21.09.2025):
> новости
Объявлен доп. конкурс на поставку ещё 12 троллейбусов для УКТ на сумму 402900000 рублей, итого Калуга получит 46 машин. График поставки 5 единиц до 11.2025 года, еще 7 машин до марта 2026.

Отличная новость, очень интересно, кто выиграет - Транс-Альфа повторно или другой производитель.

А ещё. В ТЗ есть пункт про доп. остекление? :)

Цитата (ЗИУ682b, 24.09.2025):
> интересно, кто выиграет

Это,видимо, должен быть риторический вопрос. ТЗ - копия прошлого, так же с отсутствием остекления ниже основного пояса.

В общем Альфа как всегда демпингует, с самым низким по итогам обработки заявок предложением 269 943 000 рублей за 12 единиц техники, то есть 22 495 250 рублей за 1 троллейбус. В этот раз заявки на конкурс были поданы от 5 участников.

Вполне ожидаемо, по подписанному сегодня контракту победителем стал ТД "Транс-Альфа". Третья закупка, если она будет, уже можно сказать чистая формальность, и победитель её уже фактически предопределен.

Не будет, в контракте 17 троллейбусов, а не 12. По итогам мы получим 51 троллейбус
Цитата (Николай Кулаков, 21.10.2025):
> Третья закупка, если она будет, уже можно сказать чистая формальность, и победитель её уже фактически предопределен.

Лихо они сумели провернуть, не меняя ТЗ (в заявке так и стоит 12 ед.)и цены, в итоге в контракт ещё 5 штук дописать. Хотя логично, что нет смысла тратить время на 3 аукцион, когда все равно при всё тех же потенциальных участниках, Вологда не даст никому шанса максимально уронив цену.

А будут ли списывать повально старые машины!

Цитата (артём мтрз 334, 23.10.2025):
> будут ли списывать повально старые машины

Цитата (St047, 22.09.2025):
> Планировалось оставить в резерве только хорошие машины, остальной хлам списать. Как по мне, первыми под нож пойдут 055, 035, 093, 130. 120, 113, 115, 118, 119 в чуть более хорошем состоянии, но в целом тоже на последнем издыхании.364 прошел хороший по калужским меркам ремонт и в ближайшее время навряд ли пойдет под списание. В-шки тоже останутся