Варианты 7-го и 7А маршрутов указаны с трассами следования по разным улицам, а сами улицы, по которым идёт троллейбус, не подписаны. Чтобы понять трассы маршрутов №№ 7 и 7А, нужно открывать другую карту города и по ней смотреть, где какая улица расположена. Для понимания географии центра города хорошо бы конечно подписать, что река это Ингул.

Это последняя схема электротранспорта в Украине?

Цитата (Мороз Глеб, 10.04.2025):
> Это последняя схема электротранспорта в Украине?

Осталась Белая Церковь. В классическом стиле – последняя. С картоосновой – возможно, ещё будут.

Не знаю, есть ли смысл делать их по городам Западной Украины (кроме Львова, по нему схема уже есть), так как практически никакого отклика от местных я там не получил. Хмельницкий, Сумы и Николаев, где остались активные члены транспортного комьюнити – однозначно стоит сделать.

Цитата (Пикачу, 10.04.2025):
> Цитата (Мороз Глеб, 10.04.2025):
> > Это последняя схема электротранспорта в Украине?
>
> Осталась Белая Церковь. В классическом стиле – последняя. С картоосновой – возможно, ещё будут.
>
> Не знаю, есть ли смысл делать их по городам Западной Украины (кроме Львова, по нему схема уже есть), так как практически никакого отклика от местных я там не получил. Хмельницкий, Сумы и Николаев, где остались активные члены транспортного комьюнити – однозначно стоит сделать.

Я так понимаю вы будете с городов Молдовы?

Да, дальше будет Молдова и Приднестровье

Цитата (Пикачу, 11.04.2025):
> Да, дальше будет Молдова и Приднестровье

А после постсоветского пространства что дальше?

Цитата (Мороз Глеб, 11.04.2025):
> А после постсоветского пространства что дальше?

А всё. Обновление существующих + схемы с картоосновой к городам, где их никогда не было или есть, но сильно устаревшие

Я сначала по превью подумал, что это Чита

Цитата (Пикачу, 11.04.2025):
> Цитата (Мороз Глеб, 11.04.2025):
> > А после постсоветского пространства что дальше?
>
> А всё. Обновление существующих + схемы с картоосновой к городам, где их никогда не было или есть, но сильно устаревшие

А ОШ, Алма-Аты, Рига, Таллинн, Ереван, Вильнюс и иные города будут? Эти ж страны были в составе СССР.

Цитата (BVV, 11.04.2025):
> А ОШ, Алма-Аты, Рига, Таллинн, Ереван, Вильнюс и иные города будут? Эти ж страны были в составе СССР.

Конечно будут

Ще було б цікаво Баку в періоді розквіту побачити)

Вот схема Баку: https://transphoto.org/photo/463045
До 2020 года – крупнейшая из уничтоженных троллейбусных систем МИРА

Названия в легенде маршрутов ой какие некорректные.

1,5 - не Промышленный, а 101-й микрорайон.
7,7А, 8 - не Семейная амбулатория №4, а улица Государственности.

И да, примечание у 7А некорректное, взятое с сервиса EasyWay. Да, он должен следовать по паспорту по Братиславской - но уже три года он ездит по улице Сницаря в связи с ремонтом коллектора и неудовлетворительным состоянием дорожного покрытия.

Да, у нас система такая, что в назвваниях маршрута на табло троллейбуса указана не всегда фактическая конечная - а локация-топоним, куда он следует. Собственно, по тому же принципу составлена и документация на маршрут.

И да, примечание у 7А некорректное, взятое с сервиса EasyWay. Да, он должен следовать по паспорту по Братиславской - но уже три года он ездит по улице Сницаря в связи с ремонтом коллектора и неудовлетворительным состоянием дорожного покрытия.

И да, 5 маршрут не пользуется автономным ходом на участке Областная больница - Промышленный.

У тр7 остановка «пер. Таллинский» называется «пер. Победы». Если уж на русском, то не «пологовый дом», а «родильный дом».

Цитата (Пикачу, 10.04.2025):
> Не знаю, есть ли смысл делать их по городам Западной Украины

В смысле, делать схемы на подробной картооснове?

Цитата (Мистер Гуй, 12.04.2025):
> делать схемы на подробной картооснове?

Да. С одной стороны, нет ни одной такой схемы по Ровно, Луцку, Тернополю. А с другой значительная часть транспортников тех краёв разбежалась, в частности, обосновалась на AllTransUA

P.S. Все ошибки на схеме исправлены

Ну не все, легенда 8 маршрута так и осталась кривой)))

Подскажите 11 троллейбус село новое - автостанция 1 - закрытый или функционирует и почему не нанесён на схему маршрутов

Ну не село, а поселок. - это, во-первых;
Во-вторых, он законсервирован;
В-третьих: в проекте должна была быть зарядная станция, но пока в этом плане тихо;
В-четвертых, из-за войны и мобилизации не хватает водителей;
В-пятых, возникло вполне официальное предложение жителей поселка продлить автобусный маршрут 274, тем самым заменив 11 троллейбус на автобус.

Благодарю за разъяснение

Насколько я помню, должны были появиться маршруты по Клинцовскому мосту, улице Кропивницкого и восточной части Шевченко, ну и к ДСК, или нет?

Должны были, когда-то.
На ул. Кропивницкого уже и остановки демонтировали.
Мне кажется, сейчас уже встаёт вопрос за сохранение существующих маршрутов, а не за новые...