У них СУ родная стоит?

Практически все Татры КТ4Д в Эрфурте были модернизированы в середине 90х годов. Остальные с течением времени были списаны. Таллин, Пятигорск и другие города,по моему, получают только модернизированные трамваи.

Модернищировать можно и без замены СУ. Итак, вопрос остаётся.

Цитата (СтаС, 20.07.2009):
> У них СУ родная стоит?
Родная. У нас нет опыта ,возможности , а главное не на что переделывать.

Белая зависть :)

а реклама в подарок к трамваю:)))

Цитата (nic, 20.07.2009):
> а реклама в подарок к трамваю:)))
Осталось дело за малым найти местного рекламадателя "Магги" :)))

Цитата (moles, 20.07.2009):
> Цитата (nic, 20.07.2009):
> > а реклама в подарок к трамваю:)))
> Осталось дело за малым найти местного рекламадателя "Магги" :)))

Cогласен, сама по себе реклама дорогая, а на этом трамвае нужно переклеить только отрывки на немецком языке.

Гармошка новая-новая!

а, вот нам такая супница непойдет ((((

Цитата (Михей, 21.07.2009):
> а, вот нам такая супница непойдет ((((
Чем эта супница принципиально отличается от тех , что получала Алматы?

В Алматы колея 1524.

Так и в Таллинне колея не Эрфуртская. Разве нельзя приспособит свои телеги под вагоны? Или я чего то не понимаю ?

В принципе, свои телеги от ранее списанных берлинских можно. Но, видимо, не очень нужно. А в Таллинне свои тележки подкатывают, или перешивают 1000 на 1067?

В Тамбове до прошлого года Икарус 280 в точно такой же рекламе ездил))

А сам грузовой тягач с прицепом тоже поворотные?Просто заметил что у прицепа рама заканчивается 9как тандем получается), т.е. в повороте и трамвайная гармонь на прицепе тоже поворачивается?

Не в колее дело, сделать телеги это несложно А, потому что супница, потому и неподходит, у наших КТ4 форточки другие, а здесь они сильно маленькие, и в вагоне сильно жарко летним днем, особенно когда трамвай стоит в пробке на солнце при температуре +40, тогда люди в нем себя точно супом чувствуют

Это накрученная проблема. У нас и больше температуры, и в вагонах форточки не все открываются (в Готе), но пока все живы, здоровы (тьху 3 раза)

Да для Макеевки мечтать про эти трамваи.

Вы хотите поспорить о температурах, в центральной азии и в крыму?? а, я вожу похожий трамвай Т3 из Шверина, с такими же форточками, так, люди в него не особо хотят садиться

Цитата (СтаС, 21.07.2009):
> В принципе, свои телеги от ранее списанных берлинских можно. Но, видимо, не очень нужно. А в Таллинне свои тележки подкатывают, или перешивают 1000 на 1067?
Устанавливаем на свои донорские телеги.

Цитата (Михей, 21.07.2009):
> Не в колее дело, сделать телеги это несложно А, потому что супница, потому и неподходит, у наших КТ4 форточки другие, а здесь они сильно маленькие, и в вагоне сильно жарко летним днем, особенно когда трамвай стоит в пробке на солнце при температуре +40, тогда люди в нем себя точно супом чувствуют

Но если телеги сделать несложно то переставить оконные рамы проще пареной репы.

Было бы желание. Из любого вагона можно сделать конфету.

Цитата (Olegov, 22.07.2009):
> Было бы желание. Из любого вагона можно сделать конфету.

Олег , можно всё , при условии достаточного финансирования.