Вот вам сравнительно: как ходит автобус де-факто и как ходит троллейбус не де-факто. Как ни судит расписание, они имеют абсолютно одинаковые шансы прийти к пассажиру на эту остановку.

меня сегодня этот 81 одолел,дважды вылезал вперед

А вообще троллейбус составляет какую-нибудь конкуренцию автобусу или всегда от него отстаёт? Неудобно, наверно, на диспетчерской тормозить.

Вот он за мной ехал до диспетчерской на бульваре,а там он меня уделал,пока я отмечусь,пока кольцо пройду.......хотя,на Ленина,при правильных действиях,троллейбус будет сложновато уделать.

У нас есть спецчасти,о которых водители автобусов знают,знают они,что там мы обязательно будем ползти,дабы не раскидать палки,этим они и пользуются

А почему перед искитимским мостом скорость троллейбуса ограничена?

Ограничена она только на спуске т.к этот участок является тяжелым профилем

но,срать я хотел на это ограничение,да и не только я

в Кемерово два участка с тяжелым профилем движения,тяжелый профиль на них определяется углом уклона

1. От остановки Цирк до ул.Мичурина,протяженность 582 м.
2. От остановки Сосновый бор до Кузбасского моста,протяженность 1850 м.

Сосновый бор-это Крамского?

Да хз,я сам не знаю такую остановку,я так думаю,что имеется ввиду Санаторий Журавлик

От Журавлика до Кузбаского моста если по 12-му маршруту, там ограничение 40 стоит, но я считал что оно заканчивается на Крамского т.е. поворот проходишь этот долбаный при движении от ТУРР и там конец ограничения, ну в райнем случае на ост. дер. Красная, а по мосту выжимают уже все 60-80.