Марыупаль, ЛМ-99/33 № 7880

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Марыупаль,

ЛМ-99/33

№ 7880

— маршрут 1

Бульвар Шевченка

Аўтар: Сергей Nemtsev ·

Таганрог Дата: 1 мая 2024 г., серада

Статыстыка

Апублікавана 01.05.2024 23:06 MSK
Праглядаў — 828

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +62

Maksimus	+1
Александр Vl	+1
kostyan_piterski	+1
UmbrellaMoon	+1
Глеб_НН25	+1
Амир Закиров	+1
Yasow67	+1
NeoTroll	+1
Rio	+1
Герман Муромцев	+1
Дядя Кит	+1
nikwotnik	+1
Серега Ф.	+1
ghermanlucadanny	+1
X-Rayder	+1
PRO100МИХА	+1
товарищ андрей	+1
Александр Добровольский	+1
Кузнецов Григорий	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Натаныч	+1
Dmitriy_zp	+1
Дмитрий Сорокин	+1
Alex Volferc	+1
Gas lee	+1
Сергей Валерьевич	+1
Яков Фёдоров	+1
K.Mikhail.S	+1
Артём Лазарев	+1
Wetal	+1
Диман из КТМ-5	+1
MAXMASTER	+1
more20000	+1
Иван Шмыков	+1
Семен Семеныч	+1
Assate	+1
Aztec	+1
Илья	+1
A-801	+1
AVB	+1
Krasnogvardeez	+1
Сергей Александров	+1
Diman	+1
Ivan Voiteshonok	+1
the one man wolf pack	+1
Иван Маринин	+1
Anton Nikonov	+1
Кирилл Величко	+1
Александр Белкин	+1
nss991	+1
Vladimir Shevchenko	+1
FanUmbrella	+1
Дмитрий Денисенко	+1
OlezhKa	+1
Melodiaz	+1
Severyanin	+1
Хоббит	+1
2846.373	+1
Qwerty_qwertovich	+1
IvanPG	+1
Егор Захаров	+1
татр-т6б5	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Ильичёвское трамвайное депо (№ 3)
З...:	18.09.2023
Мадэль:	ЛМ-99/33
Пабудаваны:	09.2005
Заводскі №:	184
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	Экскурсионный. До 15.09.2023 — Санкт-Петербург, 3304; до 08.2023 — 71-134А (ЛМ-99АВ); до 22.10.2011 — ТП-1, 1322
История • Передан в ТмП-3 22.10.2011 г., №3304 нанесён 10.11.2011 г. • КРМ ЦКР 08.2023 г. ———————— • Отправлен в Мариуполь 15.09.2023 г. • Прибыл в Мариуполь 18.09.2023 г. • Презентация и первый рейс 23.09.2023 г. Особенности • Тяговое э/о "Чергос"

EXIF

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 7.5 (Windows)
Имя автора:	SERGEY_NEMTSEV
Авторские права:	My_life_my_rules
Время съёмки:	01.05.2024 14:18
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	125
Фокусное расстояние:	130 мм
Эквивалентное ФР:	195 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 3

03.05.2024 11:40 MSK
Спасылка

Олег1986 ·

Масква

Няма фота

Потрясающее качество контактной сети.

–8

+1 / –9

03.05.2024 13:17 MSK
Спасылка

Иван Маринин ·

Растоў-на-Доне

Фота: 672

Смею Вас расстроить, но зиг заги КС задуманы изначально да бы создавалось равномерное использования контактных графитовых вставок.
Небольшое провисание провода тоже задумано т.к. при температурах +25 и выше металл имеет свойство расширяться, а при отрицательных значениях - наоборот. Перевешивать с разными тяжениями саму КС в зависимости от времени года нецелесообразно.
А что касается компенсированной контактной подвески - обыденное явление для трамвайных систем.

+10

+10 / –0

03.05.2024 15:15 MSK
Спасылка

Алексей Волков ·

Яраслаўль

Фота: 14

Цитата (Иван Маринин, 03.05.2024):
> Небольшое провисание провода тоже задумано т.к. при температурах +25 и выше металл имеет свойство расширяться, а при отрицательных значениях - наоборот.

Всё верно, а ещё очень сильно здесь срабатывает эффект ЗУМа и ракурс - при взгляде сбоку вживую вы этих провисаний толком не заметите, и даже глядя из заднего окна трамвая вживую (без оптики) скорее всего - тоже.

+4 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.