О-о, кого вспомнили... Хороший был трамвай, но жизнь его, увы, была очень короткая...

А так, хоть на балансе ИГТ и не состоял, но значок МГТ, тем не менее, носил.))))

Цитата (Гриша, 12.03.2024):
> О-о, кого вспомнили... Хороший был трамвай, но жизнь его, увы, была очень короткая...

Уникальный вагон, в отличии от других трехсекционных.

Почему в этом вагоне смогли посередине сделать по 2 двери с каждой стороны друг напротив друга, а в последующих уже отказались?

Цитата (STinger, 12.03.2024):
> Почему в этом вагоне смогли посередине сделать по 2 двери с каждой стороны друг напротив друга, а в последующих уже отказались?

Сделать-то это совсем не проблема, но это сказывается на количестве мест для сидения в низкопольной части.

Кстати, на этой фотографии заметно, что что он короче, чем 71-631

А на этой? https://transphoto.org/photo/60358/

Ещё сильнее: https://transphoto.org/photo/534340/

Цитата (STinger, 12.03.2024):
> Почему в этом вагоне смогли посередине сделать по 2 двери с каждой стороны друг напротив друга, а в последующих уже отказались?

А зачем они с двух сторон? Уже и тяни-толкаев давно нет, они были актуальны на 9-ке прежней версии - до появления кольца на Тверской Заставе. И тупиков в перспективе, вроде как, не предусмотрено, а значит и не нужны двухкабинные трамваи и с двусторонними дверьми.

Цитата (vbif, 12.03.2024):
> он короче, чем 71-631

Это иллюзия, вызванная специфическим ракурсом.

71-630 - 26,5м
71-631 - 28,5м

Откуда данные? По заводскому чертежу, 71-631 по кузову 28000 (-10) мм

Данные из википедии (в очередной раз убеждаюсь, что википедия врёт)

Вот, кажется, более достоверный источник, по которому получается, что 71-630 даже длиннее
https://transphoto.org/photo/169664/
https://transphoto.org/photo/350462/

Ну не знаю, вроде у 631 между дверью и баном есть ещё по половинке оконной секции. Плюс на этих двух фотографиях ракурс одинаковее некуда:
https://transphoto.org/photo/60358/
https://transphoto.org/photo/534340/
Разве что если 630 ещё и заметно выше, а двери в нём заметно шире

P.S. В Википедии про 631 как раз написано, что он 28,05, а на 28,5. А 26,5 у 630 видимо взялось из этого чертежа: http://tram.ruz.net/tramcars/71630/

Цитата (Славик, 13.03.2024):
> Цитата (vbif, 12.03.2024):
> > он короче, чем 71-631
>
> Это иллюзия, вызванная специфическим ракурсом.

и фокусным расстоянием.