莫斯科, 71-630 # 3100

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

莫斯科,

71-630

# 3100

— 路线 21

Строгинское шоссе

作者: Мои стримы ·

莫斯科日期: 16 八月 2009 年, 星期天

照片数据

发布 11.03.2024 14:50 MSK
观看 — 1193

详细信息

投票

评分: +117

Батон	+1
AlexG20	+1
Ринат22	+1
Timofeiikarus	+1
Trevoreezy	+1
Alexandr Matr	+1
Александр Шанин	+1
Луис	+1
Etix1979	+1
Novert Байкальский	+1
Игорь Грибанов	+1
Иван Петраков	+1
Яковлев Александр	+1
MPLovskiy_10064	+1
Semën Kuznetsov	+1
Мистер Гуй	+1
артём мтрз 334	+1
Алексей Васильев	+1
Vladlen99	+1
AntoNN	+1
Андрей Сычёв	+1
heiven	+1
Дамир Абдуллин	+1
jimnoir78	+1
NeoTroll	+1
T131	+1
Алексей Мякишев	+1
tatra t4su	+1
Максим Фомичёв	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Matvey71-619	+1
Dima61	+1
Александр Добровольский	+1
Empty Underground	+1
more20000	+1
Киpeeв Андрей	+1
luka0052	+1
New_Wave	+1
vadya	+1
nicix	+1
Krasnogvardeez	+1
Matesz001	+1
Tineve	+1
kosteg	+1
Diman	+1
Alex774rus	+1
Jan Horsky	+1
Сергофан	+1
Levis	+1
Андрэ	+1
Антон triangel	+1
igbt_rccs	+1
AST	+1
Alexey Becker	+1
ROMAN_0298	+1
TramLVS	+1
Sheson	+1
3142	+1
Zebra	+1
Артемий Тимофеев	+1
vandorlaa	+1
kto-to-to	+1
Herr Bär	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Santermanter	+1
Tsyganenko82	+1
Dan_moscow	+1
Егор Захаров	+1
UmbrellaMoon	+1
Александр Конов	+1
Матвей Батуро	+1
Сергей Валерьевич	+1
Егор Луговой	+1
AVB	+1
Rayllz	+1
Stephan1982	+1
Иван Ревенков	+1
Владислаv 5689	+1
СтаС	+1
Kotediy	+1
Александров Николай	+1
Tatra_T3_3457	+1
Romach	+1
Алексей ЛВ	+1
пассат	+1
vg1896	+1
Пикет	+1
Герман Муромцев	+1
FedorPortnov	+1
DmitriyDemikhovsky	+1
Иван Маринин	+1
nikwotnik	+1
Vladimir Shevchenko	+1
Artegz	+1
TOXA	+1
Александр Рябов	+1
Enterpolitan	+1
QuriX	+1
Никита Измайловский	+1
IgorVladimirovich	+1
Сергей Лапин	+1
Косякин Денис	+1
Томич	+1
Михаил_123	+1
Kirill4622	+1
Divan4hikk	+1
Сергей Александров	+1
diesel-mk	+1
Silbervogel	+1
Матвей Боксов	+1
nss991	+1
Kr1p	+1
sfs558	+1
KALITA	+1
Ivorn Frost	+1
Хоббит	+1
kolega-crechet	+1

照片链接

运营商/停车场:	Krasnopresnenskoye tram depot
从...:	09.2006
型号:	71-630
制造日期:	2006
运营状态:	长期停运/严重损坏（非正式停运）
用处:	载客车辆
停运日期:	16.02.2010
Проходил испытания в Краснопресненском трамвайном депо. На балансе ГУП "Мосгортранс" и ГУП "Московский метрополитен" не состоит, находится на ответственном хранении. Планируется передача на баланс города. Работал с пассажирами на маршруте № 21

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 40D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 2024 Windows
Date and Time:	16.08.2009 12:37
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	+2/3 EV
Focal Length:	70 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
展示完整EXIF

评论 · 15

11.03.2024 23:24 MSK
链接

Гриша ·

莫斯科

没有照片

О-о, кого вспомнили... Хороший был трамвай, но жизнь его, увы, была очень короткая...

А так, хоть на балансе ИГТ и не состоял, но значок МГТ, тем не менее, носил.))))

+33

+35 / –2

12.03.2024 09:26 MSK
链接

XPUser2600 ·

第比利斯

照片：: 1

Цитата (Гриша, 12.03.2024):
> О-о, кого вспомнили... Хороший был трамвай, но жизнь его, увы, была очень короткая...

Уникальный вагон, в отличии от других трехсекционных.

+24

+25 / –1

12.03.2024 11:13 MSK
链接

STinger ·

聖彼德斯堡

没有照片

Почему в этом вагоне смогли посередине сделать по 2 двери с каждой стороны друг напротив друга, а в последующих уже отказались?

+16

+16 / –0

12.03.2024 12:13 MSK
链接

Дмитрий Касаткин ·

莫斯科

照片：: 4440 · 城市编辑人员

Цитата (STinger, 12.03.2024):
> Почему в этом вагоне смогли посередине сделать по 2 двери с каждой стороны друг напротив друга, а в последующих уже отказались?

Сделать-то это совсем не проблема, но это сказывается на количестве мест для сидения в низкопольной части.

+22

+22 / –0

12.03.2024 23:00 MSK
链接

vbif

没有照片

Кстати, на этой фотографии заметно, что что он короче, чем 71-631

+3 / –0

13.03.2024 00:51 MSK
链接

Александр Конов ·

莫斯科

照片：: 7642

А на этой? https://transphoto.org/photo/60358/

+1 / –0

13.03.2024 02:32 MSK
链接

vbif

没有照片

Ещё сильнее: https://transphoto.org/photo/534340/

+2 / –0

13.03.2024 12:26 MSK
链接

Гриша ·

莫斯科

没有照片

Цитата (STinger, 12.03.2024):
> Почему в этом вагоне смогли посередине сделать по 2 двери с каждой стороны друг напротив друга, а в последующих уже отказались?

А зачем они с двух сторон? Уже и тяни-толкаев давно нет, они были актуальны на 9-ке прежней версии - до появления кольца на Тверской Заставе. И тупиков в перспективе, вроде как, не предусмотрено, а значит и не нужны двухкабинные трамваи и с двусторонними дверьми.

–2

+0 / –2

13.03.2024 21:56 MSK
链接

Славик ·

汉堡

照片：: 41

Цитата (vbif, 12.03.2024):
> он короче, чем 71-631

Это иллюзия, вызванная специфическим ракурсом.

+1 / –0

13.03.2024 22:08 MSK
链接

InDustReal ·

贝尔格莱德

照片：: 10

71-630 - 26,5м
71-631 - 28,5м

+1 / –0

13.03.2024 22:13 MSK
链接

Tolya ·

聖彼德斯堡

照片：: 7

Откуда данные? По заводскому чертежу, 71-631 по кузову 28000 (-10) мм

+2 / –0

13.03.2024 22:24 MSK
链接

InDustReal ·

贝尔格莱德

照片：: 10

Данные из википедии (в очередной раз убеждаюсь, что википедия врёт)

Вот, кажется, более достоверный источник, по которому получается, что 71-630 даже длиннее
https://transphoto.org/photo/169664/
https://transphoto.org/photo/350462/

+1 / –0

14.03.2024 01:51 MSK
链接

vbif

没有照片

Ну не знаю, вроде у 631 между дверью и баном есть ещё по половинке оконной секции. Плюс на этих двух фотографиях ракурс одинаковее некуда:
https://transphoto.org/photo/60358/
https://transphoto.org/photo/534340/
Разве что если 630 ещё и заметно выше, а двери в нём заметно шире

+0 / –0

14.03.2024 02:13 MSK
链接

vbif

没有照片

P.S. В Википедии про 631 как раз написано, что он 28,05, а на 28,5. А 26,5 у 630 видимо взялось из этого чертежа: http://tram.ruz.net/tramcars/71630/

+0 / –0

14.03.2024 07:15 MSK
链接

Мои стримы ·

莫斯科

照片：: 345

Цитата (Славик, 13.03.2024):
> Цитата (vbif, 12.03.2024):
> > он короче, чем 71-631
>
> Это иллюзия, вызванная специфическим ракурсом.

и фокусным расстоянием.

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.