TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Smolenskas, Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. (6530); Smolenskas, Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 077; Smolenskas, Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. (1797); Smolenskas — Trolleybus depot and service lines; Smolenskas — Поставка новых вагонов
  Smolenskas,  Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. (6530) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. (6456) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. (6463) 
Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 077 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. (1797) 
 Trolza-5275.05 “Optima” nr. (6452) 
 Trolza-5275.05 “Optima” nr. (6122) 
Trolleybus depot and service lines  ·  Поставка новых вагонов
Троллейбусное депо
Привязка идёт по рядам:
6530, 6456, 6463,
1779, 1797,
6452, 6122

Autorius: KoD@K · Vidnojė           Data: 2021 m. gegužės 18 d., antradienis

Statistika

Licenzija: BY
Publikuota 13.02.2024 18:13 MSK
Peržiūrų — 828

Detali informacija

Smolenskas, Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. (6530)

Lokacija:MU TTP
Depas/Parkas:Trolleybus
Nuo...:2020-11
Modelis:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Pagamintas:2007
Gamyklinis numeris:31
VIN:XTU52650070000031
Dabartinė būsena:Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:11.2020 ex Moscow, 6530; 07.2013 ex TD #4, 4538
Оборудован двигателем ТАД-280 №128.

Москва:
Работал на маршруте №36.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Smolenskas, Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. 077

Lokacija:MU TTP
Depas/Parkas:Trolleybus
Nuo...:2021-05
Modelis:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Pagamintas:2012
Gamyklinis numeris:297
VIN:XTU526500C0000297
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2025-08
Pastaba:05.2021 ex Moscow, 1779; 01.08.2016 ex TD #1
Москва:
До 2019 г. работал на маршруте №65.
С 2019 г. работал на маршруте №43.

Смоленск:
≈ 2023 г. — демонтаж барабанов штангоуловителей (БШУ).
Принят на баланс депо: 20.07.2025 г.
≈ 08.2025 г. — перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею).

Оборудован:
— ЭО "АРС-Терм";
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора;
— системой видеонаблюдения;
— расширенной кабиной (с ≈ 06.2025 г.).

Smolenskas, Trolza-5265.00 “Megapolis” nr. (1797)

Lokacija:MU TTP
Depas/Parkas:Trolleybus
Nuo...:2021-05
Modelis:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Pagamintas:2012
Gamyklinis numeris:524
VIN:XTU526500C0000524
Dabartinė būsena:Neeksploatuotas šiame mieste
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:05.2021 ex Moscow, 1797; 01.08.2016 ex TD #1
Оборудован:
— ЭО "АРС-Терм";
— системой автономного хода;
— кондиционером "HEAVEC";
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора;
— системой видеонаблюдения.

Москва:
До 02.2019 г. работал на маршруте №12.
С 02.2019 г. работал на маршруте №82.

Nuotraukos parametrai

Model:FC3170
Date and Time:18.05.2021 20:34
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:300
Focal Length:4.5 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 7

17.04.2025 12:57 MSK
Nuoroda
Miha67rus · Smolenskas
Foto: 3
И они ещё говорят, что у них не хватает троллейбусов для выпуска...
0
+0 / –0
17.04.2025 13:15 MSK
Nuoroda
tartan · Yoshkar-Ola
Nėra foto
Цитата (Miha67rus, 17.04.2025):
> И они ещё говорят, что у них не хватает троллейбусов для выпуска...
Может, состояние у них не очень для работы? У нас так много машин не поехало.
Или водителей не хватает, но то общая беда отрасли.
+1
+1 / –0
17.04.2025 13:27 MSK
Nuoroda
Foto: 887 · Korektorius / Miesto redaktorius
Цитата (Miha67rus, 17.04.2025):
> И они ещё говорят, что у них не хватает троллейбусов для выпуска...

Не хватает водителей — вот важный фактор.
+3
+3 / –0
17.04.2025 18:34 MSK
Nuoroda
Miha67rus · Smolenskas
Foto: 3
Цитата (Tostro, 17.04.2025):
> Цитата (Miha67rus, 17.04.2025):
> > И они ещё говорят, что у них не хватает троллейбусов для выпуска...
>
> Не хватает водителей — вот важный фактор.

Да, а на обучение, которое открыли, никто не идёт( Не хотят работать за копеечную зарплату.
0
+0 / –0
29.06.2025 00:02 MSK
Nuoroda
Foto: 15
Цитата (Miha67rus, 17.04.2025):
> Да, а на обучение, которое открыли, никто не идёт( Не хотят работать за копеечную зарплату.

А какая стипендия и примерная зарплата?
+2
+2 / –0
29.06.2025 18:27 MSK
Nuoroda
Miha67rus · Smolenskas
Foto: 3
Цитата (Алексей Васильев, 29.06.2025):
> Цитата (Miha67rus, 17.04.2025):
> > Да, а на обучение, которое открыли, никто не идёт( Не хотят работать за копеечную зарплату.
>
> А какая стипендия и примерная зарплата?

40 000 рублей — теория.
50 000 рублей — практика.
З/П после обучения от 100 000 руб.
+1
+1 / –0
10.10.2025 15:08 MSK
Nuoroda
Miha67rus · Smolenskas
Foto: 3
Цитата (Miha67rus, 29.06.2025):
> от 100 000 руб.

Но скорее всего будет 70к (с переработками) и 40-50к максимум.
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика