TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Smolensk, 2-axle motor car № 4; Smolensk — Historical photos (1901 — 1917)
  Smolensk 2-axle motor car № 4 
Historical photos (1901 — 1917)
К/ст "Железнодорожный вокзал"
1901 — 1902 гг.

Из книги "Электрическiе трамваи и подъездные пути"
"Система Томсонъ-Гаустонъ"

Saatis Tostro           Kuupäev: 1901 a. või hiljem

Statistika

Litsents: BY
Avaldatud 27.01.2024 18:54 MSK
Vaatamisi — 150

Detailne info

Smolensk, 2-axle motor car № 4

Asukoht:Narrow gauge railway
Depoo:Tramway (1000 mm)
Mudel:2-axle motor car
Ehitatud:1901
Praegune olukord:Maha kantud
Määramine:Liinisõiduk
Описание

• Вагон Русско-Балтийского завода (г. Рига)

История

• 29.07.1910: потерял управление при спуске с Покровской горы с последующим сходом с рельсов и столкновением с домом на Витебском шоссе

Kommentaarid · 3

27.01.2024 23:47 MSK
Link
Худой · Smolensk
Fotod puuduvad
Это конечная "Жд вокзал"
Tänan! Kommentaar on arvesse võetud
0
+0 / –0
28.01.2024 00:08 MSK
Link
Худой · Smolensk
Fotod puuduvad
Фактически кольца там не было, были тупиковые разъезды...
0
+0 / –0
28.01.2024 10:56 MSK
Link
Т.Л.Н. · Smolensk
Fotosid: 1097 · Üldtoimetaja / Linna toimetaja
Цитата (Худой, 27.01.2024):
> Это конечная "Жд вокзал"

Разве там было 3 пути? Один обычный "разъезд" в конце. Больше на территорию депо похоже
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.