TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Wilno, Škoda 14Tr13/6 Nr 2606
  Wilno Škoda 14Tr13/6 Nr 2606 
Kabina

Autor: LTransit · Wilno           Data: 5 grudnia 2023 r., wtorek

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 05.12.2023 23:28 MSK
Odsłon — 392

Dokładna informacja

Wilno, Škoda 14Tr13/6 Nr 2606

Zajezdnia:Viršuliškių transporto departamentas
Nr rejestracyjny:BNA 606
Od...:03.2006
Model:Škoda 14Tr13/6
Wyprodukowany:1996
Numer fabryczny:12182
Stan obecny:Wycofany
Rodzaj:Liniowy
Zawieszony:05.03.2025

Parametry zdjęcia

Model:SM-G990B2
Date and Time:05.12.2023 19:10
Exposure Time:1/25 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:1000
Focal Length:5.4 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 5

16.12.2023 18:49 MSK
Link
Zdjęć: 12
Для чего педаль "сцепления"?
0
+0 / –0
16.12.2023 20:09 MSK
Link
Trolleybusik · Ryga
Zdjęć: 17
Если я правильно помню, пневмотормоз
+5
+5 / –0
18.12.2023 09:34 MSK
Link
Zdjęć: 12
Цитата (Trolleybusik, 16.12.2023):
> пневмотормоз

А средняя педаль для чего?
0
+0 / –0
18.12.2023 09:46 MSK
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Zdjęć: 7
Электротормоз
+4
+4 / –0
20.12.2023 21:23 MSK
Link
RainMan · Ryga
Zdjęć: 33
Слева от рулевой колонки - пневматический рабочий тормоз, действующий на все колёса .
Справа от рулевой колонки - электродинамический тормоз, действующий на колёса заднего моста с пневматическим торможением (200-250кПа) в конце выбега. Торможение в конце выбега действует на все колёса.
+6
+6 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.