Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Vilnius, Škoda 14Tr13/6 — 2606
  Vilnius Škoda 14Tr13/6 — 2606 
Vezetőállás

Készítette: LTransit · Vilnius           Dátum: 5 december 2023 ., kedd

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 05.12.2023 23:28 MSK
Megtekintések — 392

Részletes adatok

Vilnius, Škoda 14Tr13/6 — 2606

Kocsiszín/üzem:Viršuliškių transporto departamentas
Rendszám:BNA 606
kezdete:03.2006
típus:Škoda 14Tr13/6
Gyártási év:1996
Gyári szám:12182
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:05.03.2025

Fényképezőgép beállításai

Model:SM-G990B2
Date and Time:05.12.2023 19:10
Exposure Time:1/25 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:1000
Focal Length:5.4 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

16.12.2023 18:49 MSK
Link
Képek: 12
Для чего педаль "сцепления"?
0
+0 / –0
16.12.2023 20:09 MSK
Link
Trolleybusik · Riga
Képek: 17
Если я правильно помню, пневмотормоз
+5
+5 / –0
18.12.2023 09:34 MSK
Link
Képek: 12
Цитата (Trolleybusik, 16.12.2023):
> пневмотормоз

А средняя педаль для чего?
0
+0 / –0
18.12.2023 09:46 MSK
Link
Tolya · Szentpétervár
Képek: 7
Электротормоз
+4
+4 / –0
20.12.2023 21:23 MSK
Link
RainMan · Riga
Képek: 33
Слева от рулевой колонки - пневматический рабочий тормоз, действующий на все колёса .
Справа от рулевой колонки - электродинамический тормоз, действующий на колёса заднего моста с пневматическим торможением (200-250кПа) в конце выбега. Торможение в конце выбега действует на все колёса.
+6
+6 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.