салон - 765
межвагонный проход - 760А

К чему здесь и на соседней картинке примечание про киевское метро, если Киев на данный момент ничего такого не купил, и даже в статье, указанной в описании картинок, упоминается еще и Харьков?

Вот именно.

Цитата (Озермос, 05.08.2023):
> салон - 765
> межвагонный проход - 760А

Мда...
Что-то среднее между "Москвой" и "Окой"-баклажаном.

Цитата (Миша из Киева, 05.08.2023):
> К чему здесь и на соседней картинке примечание про киевское метро, если Киев на данный момент ничего такого не купил, и даже в статье, указанной в описании картинок, упоминается еще и Харьков?

Гендиректор КВСЗ сказал, что помимо Киева эти вагоны будут и для Харькова. Парк подвижного состава этих перечисленных метрополитенов в большинстве изношен.

Цитата (TransportnyKirill, 05.08.2023):
> Гендиректор КВСЗ сказал, что помимо Киева эти вагоны будут и для Харькова

Во-первых, он так не говорил, по крайней мере в опубликованных интервью. Во-вторых, вопрос остается: что эти картинки делают в галерее Киева, а не, скажем, Кременчуга, где находится сам завод?

Цитата (Миша из Киева, 05.08.2023):
> Во-первых, он так не говорил, по крайней мере в опубликованных интервью. Во-вторых, вопрос остается: что эти картинки делают в галерее Киева, а не, скажем, Кременчуга, где находится сам завод?

Потому-что данные фото свойственны для Киева, куда и запланированы эти поезда.

Цитата (TransportnyKirill, 05.08.2023):
> данные фото свойственны для Киева, куда и запланированы эти поезда

...чиво??...
И вы еще удивляетесь, почему вам ставят минусы?

Цитата (Миша из Киева, 05.08.2023):
> И ты еще удивляешься, почему тебе ставят минусы?

Да. Я удивляюсь.

https://biz.censor.net/columns/3434766/u...ordonne
А теперь, читаем внимательно.

Не бегите впереди паровоза, тендер ещё не завершен, поэтому не спешите поздравлять КВСЗ.

Цитата (TransportnyKirill, 05.08.2023):
> Цитата (Миша из Киева, 05.08.2023):
> > К чему здесь и на соседней картинке примечание про киевское метро, если Киев на данный момент ничего такого не купил, и даже в статье, указанной в описании картинок, упоминается еще и Харьков?
>
> Гендиректор КВСЗ сказал, что помимо Киева эти вагоны будут и для Харькова. Парк подвижного состава этих перечисленных метрополитенов в большинстве изношен.

Я бы хотел шкоды из Чехии, нежели такое уродство

Цитата (Karapro, 06.08.2023):
> Я бы хотел шкоды из Чехии, нежели такое уродство

Как только тендер будет, мы определимся по заказчику-победителю.

Цитата (Миша из Киева, 05.08.2023):
> Цитата (TransportnyKirill, 05.08.2023):
> > Гендиректор КВСЗ сказал, что помимо Киева эти вагоны будут и для Харькова
>
> Во-первых, он так не говорил, по крайней мере в опубликованных интервью. Во-вторых, вопрос остается: что эти картинки делают в галерее Киева, а не, скажем, Кременчуга, где находится сам завод?

Говорил, говорил

Цитата (TheDanStarko, 06.08.2023):
> Говорил, говорил

Его цитату - в студию.

Цитата (Миша из Киева, 06.08.2023):
> Цитата (TheDanStarko, 06.08.2023):
> > Говорил, говорил
>
> Его цитату - в студию.

А, извиняюсь, про Харьков по другой ссылке: https://biz.nv.ua/markets/kvsz-pokazal-p...02.html

Хороший состав, но печально, что опять двадцать пять - пресловутые сиденья друг напротив друга.

А в подземке какая разница? Глядеть в окно смысла нет.

Мне тут нравится яркий свет, решётчатый потолок, и почему-то нравится какая-то "воздушность" - боковые поручни как паутинки. Но удручает серый цвет.

Цитата (TransportnyKirill, 06.08.2023):
> Цитата (Karapro, 06.08.2023):
> > Я бы хотел шкоды из Чехии, нежели такое уродство
>
> Как только тендер будет, мы определимся по заказчику-победителю.

Уже определили победителя: им стал КВСЗ.

Пусть сначала договор подпишут, а там посмотрим. Богдан, например, тоже победителем в Йиглаве определяли, но в реальные поставки это не вылилось.