Мало того, что дорога узкая - два троллейбуса не разминутся, так еще и асфальта нет! Вобщем, место уникальное...

Дык а и нет второго троллейбуса, так что и проблем нет:)

Ходового нет, а неходовой ЮМЗ можно и сделать при необходимости...

Это чё деревня?

Это пародия на деревню)))

восстанавливать троллейбусное движение будут?

В нашей стране это возможно? 0_о

ответ понятен, а жаль...

У меня был не ответ, а, скорее, вопрос ((-:
Мне самому интересно.

Цитата (Матяс Владимир, 16.12.2011):
> В нашей стране это возможно? 0_о

Вполне возможно - случаи восстановления ранее снятых линий известны. Например, в Макеевке, Киеве, Львове. Но, конечно, Доброполье вряд ли пополнит этот список.

Цитата (Anton, 16.12.2011):
> Вполне возможно - случаи восстановления ранее снятых линий известны.

при нынешнем гор. голове и речи о восстановлении троллейбусного движения быть не может, а следующая власть денег на восстановление КС не сможет найти - город не настолько богат, чтоб позволить себе снова запустить троллейбус.

Цитата (Anton, 16.12.2011):
> Киеве, Львове

Эти города некорректно сравнивать с Добропольем, в котором, как я понимаю, еле сводили концы с концами.
А в Макеевке разве много полностью снятых линий восстановили?

Цитата (Матяс Владимир, 18.12.2011):
> Эти города некорректно сравнивать с Добропольем, в котором, как я понимаю, еле сводили концы с концами.

Ну так вопрос звучал "возможно ли в стране", а не "возможно ли в Доброполье":

Цитата (Матяс Владимир, 16.12.2011):
> В нашей стране это возможно? 0_о

> А в Макеевке разве много полностью снятых линий восстановили?

Немного.

Цитата (Anton, 18.12.2011):
> Ну так вопрос звучал "возможно ли в стране", а не "возможно ли в Доброполье":

Это было в контексте Доброполья (-:

Тем временем:
КП "Добропільський міський транспорт" Донецької області
Відкриті торги код 34.10.3 - автобуси та тролейбуси (автобус ПАЗ-32054-07 - 2 од.)
Победитель:
ІП "ТД "Автоцентр Харків"/ 539500 грн. (з ПДВ) / 06.12.11 / 05.01.2012

Цитата (Santehnik, 19.12.2011):
> автобус ПАЗ-32054-07 - 2 од

Эх...

Цитата (Матяс Владимир, 18.12.2011):
> Цитата (Anton, 18.12.2011):
> > Ну так вопрос звучал "возможно ли в стране", а не "возможно ли в Доброполье":
> Это было в контексте Доброполья (-:

В Углегорске, пишут, снятую линию восстановили: http://transphoto.ru/photo/442438/#1035021 . Так что и в Доброполье это было бы вполне возможно - было бы желание...

Цитата (Anton, 21.12.2011):
> Так что и в Доброполье это было бы вполне возможно - было бы желание...

Углегорский троллейбус подчиняется Енакиевскому ТТУ, а это намного большее предприятие, чем Добропольское ТУ, да и город Енакиево намного больше Доброполья, плюс там есть крупные предприятия, каких нет в Доброполье. Доброполье дотационный город - на свои первоочередные нужды денег наскрести не может, а восстановление троллейбусной КС не дешевое удовольствие. Хотя..., вся проблема в гор. руководстве. При желании можно было бы попросить шахты помочь купить троллею.

Цитата (Dimas-pjas, 22.12.2011):
> При желании можно было бы...

вот именно. Если троллейбусное движение подняли с нуля в самом без перспективном городке (или даже в селе) Солончены в Молдове, но не долго, когда председатель колхоза ушел, то КС демонтировали http://transphoto.ru/city/1357/

Цитата (Dimas-pjas, 22.12.2011):
> восстановление троллейбусной

Что тут восстанавливать? Да и зачем, современны 1-2 автобуса нанесут поменьше вреда экологии, чем строительство системы для 1 машины.

Цитата (nikooolay, 12.01.2012):
> Да и зачем, современны 1-2 автобуса нанесут поменьше вреда экологии, чем строительство системы для 1 машины.

А эти современные 1-2 автобуса купят? Впрочем, если считать А069 и ПАЗик "современными", то купили, там должно быть уже 4 Богданчика, и вот Пазики на подходе

Исходите из другого: а кто оплатит тяговые подстанции, КС, нормальный ПС?
Или вы предлагайте запускать зиуподобное ели ездящее?

Цитата из новостей
> 5.01.2012 Демонтирована контактная сеть по всему троллейбусному маршруту.

КС демонтировали еще весной прошлого года. Откуда дата 5 января 2012?