TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Смоленськ, ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № (6009); Смоленськ, Тролза-5275.05 «Оптима» № (6437); Смоленськ, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 059; Смоленськ, Тролза-5275.05 «Оптима» № (6105); Смоленськ — Троллейбусное депо и служебные линии
 Умовна публікація
  Смоленськ,  Тролза-5275.03 «Оптима» № 048 
 ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № (6009) 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1737) 
 Тролза-5275.05 «Оптима» № (6437) 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1748) 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1710) 
Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 059 
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (1775) 
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (5321) 
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (5464) 
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (5333) 
 Тролза-5275.05 «Оптима» № (6105) 
 Тролза-5275.05 «Оптима» № (6122) 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1729) 
Троллейбусное депо и служебные линии
Троллейбусное депо

Автор: Tostro           Дата: 10 липня 2023 р., понеділок

Статистика

Ліцензія: BY
Опубліковано 10.07.2023 17:50 MSK
Переглядів — 1867

Детальна інформація

Смоленськ, ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № (6009)

Локація:МУ ТТП
Депо/Парк:Троллейбус
З...:11.2020
Модель:ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью)
Побудований:2005
Заводський №:8106
VIN:XTU682G0M50008106
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський
Утилізований:11.2024
Примітка:До 11.2020 — Москва, 6009; до 09.2013 — 6367; до 11.2012 — 6420
Оборудован навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора (с 09.04.2015 г.).

Москва:
Заводская окраска.
До 2015 г. года работал на маршрутах №9/37/48.
Проходил углублённый кузовной ремонт в парке в 01.2016 г.
Работал на маршрутах № 41/83.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Смоленськ, Тролза-5275.05 «Оптима» № (6437)

Локація:МУ ТТП
Депо/Парк:Троллейбус
З...:11.2020
Модель:Тролза-5275.05 «Оптима»
Побудований:2005
Заводський №:148
VIN:XTU52750550000148
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський
Утилізований:04.2025
Примітка:До 11.2020 — Москва, 6437
Москва:
До 2012 года работал по "разрывному" графику в часы пик по будням.
Снимался в фильме "Хардкор Генри" (2016 г.).
До 24.08.2017 г. работал на маршруте №48.
До 06.10.2017 г. работал на маршруте №37.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Смоленськ, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 059

Локація:МУ ТТП
Депо/Парк:Троллейбус
З...:05.2021
Модель:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Побудований:2012
Заводський №:410
VIN:XTU526500C0000410
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:21.07.2021
Примітка:До 05.2021 — Москва, 5467; до 01.08.2015 — 5-й ТП; до 04.2014 — 4-й ТП, 4565
Москва:
До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №54/66.
Площадка "Ходынская" (до 08.11.2019 г.).
Площадка "Ленинградская" (с 10.11.2019 г.).

Смоленск:
Принят на баланс депо: 11.06.2021 г.

Оборудован:
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора.
— системой видеонаблюдения;
— валидаторами.

Смоленськ, Тролза-5275.05 «Оптима» № (6105)

Локація:МУ ТТП
Депо/Парк:Троллейбус
З...:11.2020
Модель:Тролза-5275.05 «Оптима»
Побудований:2005
Заводський №:233
VIN:XTU52750550000233
Поточний стан:Списаний (2023)
Призначення:Пасажирський
Утилізований:09.2023
Примітка:До 11.2020 — Москва, 6105; до 07.2015 — 2-й ТП, 2784; до 05.04.2014 — 4-й ТП, 4531
Москва:
До 04.2014 г. работал на маршрутах №3/3к/29/29к.
Работал на маршрутах №14/41/76/83.
КР СВАРЗ 2014 г.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.
Точная дата утилизации: 25.09.2023 г.

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS 2000D
Время съёмки:10.07.2023 15:28
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:55 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 10

10.07.2023 18:00 MSK
Посилання
Фото: 887 · Коректор / Локальний редактор
Если ещё что-нибудь удастся привязать - буду рад
+2
+2 / –0
10.07.2023 18:02 MSK
Посилання
СтаС · Москва
Фото: 977
Запчасти хоть снимали, или просто не нужны и всё в утиль?
+3
+3 / –0
10.07.2023 18:07 MSK
Посилання
Воробушек НН · Нижній Новгород
Фото: 3184 · Фотомодератор
Как будто территории 6 троллейбусного парка, только это филиал Смоленск. :)
+2
+2 / –0
15.07.2023 13:56 MSK
Посилання
Alexandr Matr · Брянськ
Фото: 3336 · Редактор відеокаталогу
Зачем столько троллейбусов хватанули?
+1
+1 / –0
15.07.2023 14:16 MSK
Посилання
Jen · Москва
Немає фотографій
Цитата (Alexandr Matr, 15.07.2023):
> Зачем столько троллейбусов хватанули?

Скорее всего более современные Мегаполисы не давали, если не взять более древние. А может сначала брали хоть что-то, а потом неожиданно возник вариант с более свежими Мегаполисами.
+1
+1 / –0
09.10.2023 21:56 MSK
Посилання
Фото: 15
Что с Оптимой 048?
+1
+1 / –0
15.09.2024 13:02 MSK
Посилання
Artemio · Москва
Фото: 81
Интересно, 5333 и 6122 бесследно испарились... Попилить не могли?
+1
+1 / –0
15.09.2024 13:05 MSK
Посилання
Фото: 887 · Коректор / Локальний редактор
Цитата (Artemio, 15.09.2024):
> Интересно, 5333 и 6122 бесследно испарились... Попилить не могли?

Есть предположение, что 5333 станет 075, а вот про 6122 ничего, к сожалению, неизвестно.
+1
+1 / –0
15.02.2025 22:17 MSK
Посилання
Mikita Agatov · Москва
Фото: 55
Вопрос, а в чем была проблема поднять гмы и 6009? да и оптимы
+2
+2 / –0
24.07.2025 23:52 MSK
Посилання
Фото: 22
Да, думаю было бы прекрасно снова увидеть 1737 в своем окрасе.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика