TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Смоленск, ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № (6009); Смоленск, Тролза-5275.05 «Оптима» № (6437); Смоленск, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 059; Смоленск, Тролза-5275.05 «Оптима» № (6105); Смоленск — Троллейбусное депо и служебные линии
Условная публикация
  Смоленск Тролза-5275.03 «Оптима» № 048 
 ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № (6009) 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1737) 
 Тролза-5275.05 «Оптима» № (6437) 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1748) 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1710) 
Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 059 
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (1775) 
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (5321) 
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (5464) 
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (5333) 
 Тролза-5275.05 «Оптима» № (6105) 
 Тролза-5275.05 «Оптима» № (6122) 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1729) 
Троллейбусное депо и служебные линии
Троллейбусное депо

Автор: Tostro           Дата: 10 июля 2023 г., понедельник

Статистика

Лицензия: BY
Опубликовано 10.07.2023 17:50 MSK
Просмотров — 1972

Подробная информация

Смоленск, ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № (6009)

Локация:МУ ТТП
Депо/Парк:Троллейбус
С...:11.2020
Модель:ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью)
Построен:2005
Заводской №:8106
VIN:XTU682G0M50008106
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:11.2024
Примечание:До 11.2020 — Москва, 6009; до 09.2013 — 6367; до 11.2012 — 6420
История

Москва

• До 2015: работал на маршрутах № 9/37/48
• 01.2016: прошёл углублённый кузовной ремонт в парке
• Работал на маршрутах № 41/83

Смоленск

• На линии не работал
• Бортовые номера не наносились

Особенности

• С 09.04.2015: оборудован навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора

Экстерьер

• Заводская окраска: белый цвет с синей "юбкой"

Смоленск, Тролза-5275.05 «Оптима» № (6437)

Локация:МУ ТТП
Депо/Парк:Троллейбус
С...:11.2020
Модель:Тролза-5275.05 «Оптима»
Построен:2005
Заводской №:148
VIN:XTU52750550000148
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:04.2025
Примечание:До 11.2020 — Москва, 6437
История

Москва

• До 2012: работал по "разрывному" графику в часы пик по будням
• 2016: снимался в фильме "Хардкор Генри"
• До 24.08.2017: работал на маршруте № 48
• До 06.10.2017: работал на маршруте № 37

Смоленск

• На линии не работал
• Бортовые номера не наносились

Смоленск, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 059

Локация:МУ ТТП
Депо/Парк:Троллейбус
С...:05.2021
Модель:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Построен:2012
Заводской №:410
VIN:XTU526500C0000410
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:21.07.2021
Примечание:До 05.2021 — Москва, 5467; до 01.08.2015 — 5-й ТП; до 04.2014 — 4-й ТП, 4565
История

Москва

• До 18.05.2019: работал на маршрутах № 54/66
• До 08.11.2019: площадка "Ходынская"
• С 10.11.2019: площадка "Ленинградская"

Смоленск

• 11.06.2021: принят на баланс депо
• 12.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)

Особенности

• Оборудован:
· навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора
· системой видеонаблюдения
· валидаторами

Смоленск, Тролза-5275.05 «Оптима» № (6105)

Локация:МУ ТТП
Депо/Парк:Троллейбус
С...:11.2020
Модель:Тролза-5275.05 «Оптима»
Построен:2005
Заводской №:233
VIN:XTU52750550000233
Текущее состояние:Списан (≈ 2023)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:09.2023
Примечание:До 11.2020 — Москва, 6105; до 07.2015 — 2-й ТП, 2784; до 05.04.2014 — 4-й ТП, 4531
История

Москва

• До 04.2014: работал на маршрутах № 3/3к/29/29к
• Работал на маршрутах № 14/41/76/83
• 2014: капитальный ремонт на СВАРЗе

Смоленск

• На линии не работал
• Бортовые номера не наносились
• 25.09.2023: утилизирован

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 2000D
Время съёмки:10.07.2023 15:28
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

10.07.2023 18:00 MSK
Ссылка
Фото: 887 · Корректор / Локальный редактор
Если ещё что-нибудь удастся привязать - буду рад
+2
+2 / –0
10.07.2023 18:02 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Запчасти хоть снимали, или просто не нужны и всё в утиль?
+3
+3 / –0
10.07.2023 18:07 MSK
Ссылка
Воробушек НН · Нижний Новгород
Фото: 3235 · Фотомодератор
Как будто территории 6 троллейбусного парка, только это филиал Смоленск. :)
+2
+2 / –0
15.07.2023 13:56 MSK
Ссылка
Alexandr Matr · Брянск
Фото: 3448 · Редактор видеокаталога
Зачем столько троллейбусов хватанули?
+1
+1 / –0
15.07.2023 14:16 MSK
Ссылка
Jen · Москва
Нет фотографий
Цитата (Alexandr Matr, 15.07.2023):
> Зачем столько троллейбусов хватанули?

Скорее всего более современные Мегаполисы не давали, если не взять более древние. А может сначала брали хоть что-то, а потом неожиданно возник вариант с более свежими Мегаполисами.
+1
+1 / –0
09.10.2023 21:56 MSK
Ссылка
Фото: 15
Что с Оптимой 048?
+1
+1 / –0
15.09.2024 13:02 MSK
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 85
Интересно, 5333 и 6122 бесследно испарились... Попилить не могли?
+1
+1 / –0
15.09.2024 13:05 MSK
Ссылка
Фото: 887 · Корректор / Локальный редактор
Цитата (Artemio, 15.09.2024):
> Интересно, 5333 и 6122 бесследно испарились... Попилить не могли?

Есть предположение, что 5333 станет 075, а вот про 6122 ничего, к сожалению, неизвестно.
+1
+1 / –0
15.02.2025 22:17 MSK
Ссылка
Mikita Agatov · Москва
Фото: 56
Вопрос, а в чем была проблема поднять гмы и 6009? да и оптимы
+2
+2 / –0
24.07.2025 23:52 MSK
Ссылка
Фото: 45
Да, думаю было бы прекрасно снова увидеть 1737 в своем окрасе.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.