Высоке-Татры, Stadler GTW 2/6 № 425.954-5; Высоке-Татры — Линии и инфраструктура ТЭЖ/ЗЖ — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Высоке-Татры,

Stadler GTW 2/6

№ 425.954-5

Линии и инфраструктура ТЭЖ/ЗЖ

Úsek Dolný Smokovec — Starý Smokovec

A split between the lines to Tatranská Lomnica (to the left) and Poprad (to the right).
• • •
Разветвление между линиями на Tatranská Lomnica (налево) и Poprad (направо).

Автор: Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 9 апреля 2017 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 22.01.2023 20:42 MSK
Просмотров — 357

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +24

TOXA	+1
Lada 2101	+1
Луис	+1
alex26	+1
Alexey Becker	+1
Petko21	+1
nikwotnik	+1
пассат	+1
Оквард Сайленс	+1
Влад96	+1
Maksimus	+1
Алексей Краснов	+1
Vladimir Vill	+1
Seriy	+1
KKP	+1
sanek_tapok	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Vladlen99	+1
Michal Isakov	+1
Синий трамвай	+1
Max	+1
Qvad	+1
СПЕКТР-1	+1
Wujek Staszek	+1

Постоянная ссылка на фото

Высоке-Татры, Stadler GTW 2/6 № 425.954-5

Депо/Парк:	Татранская электрическая железная дорога
С...:	2001
Модель:	Stadler GTW 2/6
Построен:	2001
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский

Комментарии · 7

23.01.2023 00:36 MSK
Ссылка

Max ·

Ярославль

Фото: 63

Уютно вышло. И путевых знаков интересное скопление.

+0 / –0

23.01.2023 00:41 MSK
Ссылка

Синий трамвай ·

Харьков

Фото: 931

Ой, а уже был срач на тему "это трамвай или электричка и что вообще оно делает на сайте"?

+2 / –0

23.01.2023 01:22 MSK
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фото: 22605 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)

Был, но здесь нам повезло: предыдущее поколение ПС чем-то напоминает трамвай Татра. Пока отстояли )

+5 / –0

23.01.2023 02:07 MSK
Ссылка

Michal Isakov ·

Прага

Фото: 2899 · Администратор

Цитата (Ymtram, 22.01.2023):
> предыдущее поколение ПС

Тут история глубже. Изначально это был практически трамвайный интерурбан https://transphoto.org/photo/816341/?vid=359640 , в Попраде был городской участок, практически соответствующий трамваю. Но чем дальше, тем больше линия превращалась в ЖД. Современный ПС и её состояние уже не имеют с трамваем ничего общего. Единственное что - на ЖД везде туалеты в вагонах есть, а тут нет.

+3 / –0

23.01.2023 20:09 MSK
Ссылка

НикНикович

Нет фотографий

"Штадлер" в исполнении GTW, вполне можно назвать универсальным видом транспорта. При постройке (по настоящему) выделенной трамвайной линии, простейших бордюрных платформ, это практически обычный трамвай...

+3 / –0

23.01.2023 22:02 MSK
Ссылка

Michal Isakov ·

Прага

Фото: 2899 · Администратор

При этом версия всё тех же GTW 2/6 на нормальную колею раотала в Татрах и в качестве полноценных дизель-поездов.

+0 / –0

24.01.2023 06:28 MSK
Ссылка

НикНикович

Нет фотографий

Цитата (Michal Isakov, 23.01.2023):
> При этом версия всё тех же GTW 2/6 на нормальную колею раотала в Татрах и в качестве полноценных дизель-поездов.

Я ж и говорю, универсальный транспорт - т.н. "силовой блок" позволяет осуществлять тягу от КС, ДГУ, ГПГУ, ТАБ, ВТЭ и пр...
Кстати, в США, в качестве трамвая (вернее, LRT), используются дизель-электрические версии "Штадлера"...

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.