Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kaluga, ZiU-682V # 398
  Kaluga, ZiU-682V # 398  —  Linjalla 18
К/ст "Калужский радиоламповый завод"

Kuvaaja: Доктор Дизель · Kaluga           Kuvauspäivä: 6 elokuuta 2022 v., lauantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 06.08.2022 21:51 MSK
Näyttökerrat — 1088

Tarkemmat tiedot

Kaluga, ZiU-682V # 398

Liikennöitsijä/varikko:MUE CET “Kaluga Trolleybus Authority”
Malli:ZiU-682V
Valmistettu:07.1984
Sarjanumero:22391
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Точная дата выпуска 23.07.1984

Заводская окраска : основной цвет и цвет окраски салона — белый.

КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ И ДРУГИЕ МАСШТАБНЫЕ РЕМОНТЫ :

КВР КАРЗ 08.2000 г. (полная замена основания кузова на основание швеллерного типа по образцу "ленинградских" рам использовавшихся на 35 заводе,замена : межоконных стоек боковин;профилей каркаса передка и задка;профилей крыши по периметру и крышевой обшивки, салон переделан по образцу ЗиУ-682Г00,установлена новая перегородка кабины (кроме двери и ее направляющих),установлена светотехника нового образца)
КВР 2008 г. (в депо)
Внеплановый ремонт (объема ТР) 08.2014 г. (замена н/в проводки,ремонт в/в проводки,сборка после разукомплектации и покраска)
Внеплановый ремонт (по типу углубленного ТО-2) 10.2022 г. (перекрашен в окраску образца 80-х годов)
ТР 01.2025 г. (проходил ремонт с 5.09.2024 по 09.01.2025 ,10.01.2025 обкатка после ремонта,установлена светотехника старого образца "лодочки")

ОСНОВНЫЕ СОБЫТИЯ ИЗ ЖИЗНИ ТРОЛЛЕЙБУСА :

8.03.2011 — возгорание в кабине на маршруте, сгорела н/в проводка, после чего отставлен от работы.
10.2013 — готовился к списанию,был включен в предварительный список.
11.2013 — начало восстановительных работ.
08.2014 — восстановлен.
29.08.2014 — первый день работы на линии после длительного простоя.
22.10.2014 — отставлен от работы по причине отсутствия печей салона.
02.2015 — прошел модернизацию системы отопления салона.
8.04.2015 — снова на линии после простоя из-за печей.
23.08.2025 — принял участие в выставке ретро-техники "Спутник".

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА :

Работал на маршрутах 4,6,7 (до 03.2011)
Работал как резервная машина (с 08.2014 до 03.2016)
Работал как закрепленная машина по разным маршрутам (с 03.2016 по 2018)
Работал на маршруте 10 (с 2019 по 05.2020)
Работал на маршрутах 3,18 (с 10.2020 по 08.2025)
Работает по всем маршрутам кроме 3 (с 09.2025)

Kameran asetukset

Model:NIKON D5100
Date and Time:06.08.2022 13:32
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:48 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 5

18.09.2022 10:40 MSK
Linkki
Kuvat: 4
Где 398? В последнее время на линии не наблюдала.
0
+1 / –1
18.09.2022 11:47 MSK
Linkki
Ei kuvia
Цитата (Kaluga trolleybuses, 18.09.2022):
> Где 398?

Видел его в железном ряду.
+1
+1 / –0
19.09.2022 12:17 MSK
Linkki
St047 · Kaluga
Ei kuvia
С чем-то стоит. С резиной, если мне не изменяет память. Мне больше интересно с чем стоит 364, стоит ли вообще его ждать?
+1
+1 / –0
09.10.2022 19:03 MSK
Linkki
Murah · Kaluga
Kuvat: 3
Цитата (St047, 19.09.2022):
> Мне больше интересно с чем стоит 364, стоит ли вообще его ждать?

364 активно передвигается по троллейбусному депо. Летом ещё его видел передвинули в железный ряд в конец. Сегодня видел как ехал по депо, значит на ходу уже хорошо.
0
+1 / –1
12.12.2022 18:54 MSK
Linkki
Kuvat: 1563 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (St047, 19.09.2022):
> С чем-то стоит. С резиной, если мне не изменяет память.

Официально стоял да,с резиной.Фактически еще была заявка на слабую зарядку,после чего его поставили с резиной.В октябре при прохождении кузовного ремонта проблема с подзарядкой была устранена.Но машина также имела массу проблем по ходовой части,это в данный момент постепенно делается.
+4
+4 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика