Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kaluga, ZiU-682V Nr. 398
  Kaluga, ZiU-682V Nr. 398  —  Linie 18
К/ст "Калужский радиоламповый завод"

Autor: Доктор Дизель · Kaluga           Datum: Samstag, 6. August 2022

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 06.08.2022 21:51 MSK
Aufrufe — 1088

Detailinformation

Kaluga, ZiU-682V Nr. 398

Betrieb/Depot:MUE CET “Kaluga Trolleybus Authority”
Typ:ZiU-682V
Baujahr:07.1984
Fabriknummer:22391
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Точная дата выпуска 23.07.1984

Заводская окраска : основной цвет и цвет окраски салона — белый.

КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ И ДРУГИЕ МАСШТАБНЫЕ РЕМОНТЫ :

КВР КАРЗ 08.2000 г. (полная замена основания кузова на основание швеллерного типа по образцу "ленинградских" рам использовавшихся на 35 заводе,замена : межоконных стоек боковин;профилей каркаса передка и задка;профилей крыши по периметру и крышевой обшивки, салон переделан по образцу ЗиУ-682Г00,установлена новая перегородка кабины (кроме двери и ее направляющих),установлена светотехника нового образца)
КВР 2008 г. (в депо)
Внеплановый ремонт (объема ТР) 08.2014 г. (замена н/в проводки,ремонт в/в проводки,сборка после разукомплектации и покраска)
Внеплановый ремонт (по типу углубленного ТО-2) 10.2022 г. (перекрашен в окраску образца 80-х годов)
ТР 01.2025 г. (проходил ремонт с 5.09.2024 по 09.01.2025 ,10.01.2025 обкатка после ремонта,установлена светотехника старого образца "лодочки")

ОСНОВНЫЕ СОБЫТИЯ ИЗ ЖИЗНИ ТРОЛЛЕЙБУСА :

8.03.2011 — возгорание в кабине на маршруте, сгорела н/в проводка, после чего отставлен от работы.
10.2013 — готовился к списанию,был включен в предварительный список.
11.2013 — начало восстановительных работ.
08.2014 — восстановлен.
29.08.2014 — первый день работы на линии после длительного простоя.
22.10.2014 — отставлен от работы по причине отсутствия печей салона.
02.2015 — прошел модернизацию системы отопления салона.
8.04.2015 — снова на линии после простоя из-за печей.
23.08.2025 — принял участие в выставке ретро-техники "Спутник".

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА :

Работал на маршрутах 4,6,7 (до 03.2011)
Работал как резервная машина (с 08.2014 до 03.2016)
Работал как закрепленная машина по разным маршрутам (с 03.2016 по 2018)
Работал на маршруте 10 (с 2019 по 05.2020)
Работал на маршрутах 3,18 (с 10.2020 по 08.2025)
Работает по всем маршрутам кроме 3 (с 09.2025)

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D5100
Date and Time:06.08.2022 13:32
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:48 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 5

18.09.2022 10:40 MSK
Link
Fotos: 4
Где 398? В последнее время на линии не наблюдала.
0
+1 / –1
18.09.2022 11:47 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Kaluga trolleybuses, 18.09.2022):
> Где 398?

Видел его в железном ряду.
+1
+1 / –0
19.09.2022 12:17 MSK
Link
St047 · Kaluga
Keine Fotos
С чем-то стоит. С резиной, если мне не изменяет память. Мне больше интересно с чем стоит 364, стоит ли вообще его ждать?
+1
+1 / –0
09.10.2022 19:03 MSK
Link
Murah · Kaluga
Fotos: 3
Цитата (St047, 19.09.2022):
> Мне больше интересно с чем стоит 364, стоит ли вообще его ждать?

364 активно передвигается по троллейбусному депо. Летом ещё его видел передвинули в железный ряд в конец. Сегодня видел как ехал по депо, значит на ходу уже хорошо.
0
+1 / –1
12.12.2022 18:54 MSK
Link
Fotos: 1563 · Allgemeiner Redakteur
Цитата (St047, 19.09.2022):
> С чем-то стоит. С резиной, если мне не изменяет память.

Официально стоял да,с резиной.Фактически еще была заявка на слабую зарядку,после чего его поставили с резиной.В октябре при прохождении кузовного ремонта проблема с подзарядкой была устранена.Но машина также имела массу проблем по ходовой части,это в данный момент постепенно делается.
+4
+4 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика