Почему "пылесосы"?

Деякі пасажири ї навіть водії їх називають так, один водій навіть висловився про 52522 так: "Проклинаю той день, коли сів за кермо цього пилососа". Також «ЛАЗ-52522» називали «породженням ЛАЗу», «гробами» та «найгіршими рогатими створіннями в усій Україні», а через ненадійність та швидке деградування кузова ці тролейбуси прозвали «напівдохлими».

Ну й стан №142 і №143 останнім часом залишав бажати кращого. В кінці травня їздив №143-ою - видно сліди підтікання даху, кузов гнилий, салон недоглянутий.

Не знаю що там у вас а в нас 008 був в ідеалі .Хоч старший на 2 роки 2004 року!
Діло в обслуговуванні ще ...
Якщо всім пофіг то навіть чудові електрони стануть сміттям .Їздив на автобусі електрон відро рідкісне
У всій Україні не вміють нормально експлуатувати техніку ...
А що термін експлуатації 2006-2016 для 143 а він ще працює ..
П.с ще й рекламою його заклеюють все життя як тут кузов берегти ?

Цитата (фан лаз, 16.10.2022):
> Не знаю що там у вас а в нас 008 був в ідеалі .Хоч старший на 2 роки 2004 року!
> Діло в обслуговуванні ще ...

Я однажды на такой машине проехался в Белой Церкви. Очень понравилось. И комфортный салон, и плавность хода

Цитата (фан лаз, 16.10.2022):
> Не знаю що там у вас а в нас 008 був в ідеалі .Хоч старший на 2 роки 2004 року!

> У всій Україні не вміють нормально експлуатувати техніку ...

Ласкаво просимо у Вінницю, а особливо у Рівне, де навіть мало не 40-ка річні машини підтримуються в цілком пристойному стані.

Цитата (Shenderko, 17.10.2022):
> Ласкаво просимо у Вінницю

списали лази бо лінь було розбиратися з IGBT Simens...