Плзень, Škoda 36Tr TEMSA № [36Tr]

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Плзень,

Škoda 36Tr TEMSA

№ [36Tr]

Салон, вид назад

https://www.skodagroup.com

Надіслав David Šteiner ·

Плзень Дата: 2022 р.

Статистика

Опубліковано 20.05.2022 22:54 MSK
Переглядів — 1493

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +35

владислав74	+1
TOXA	+1
Timofeiikarus	+1
Maksimus	+1
Бараш Алексей	+1
Krasnogvardeez	+1
kto-to-to	+1
фан лаз	+1
Игорь Букатин	+1
Qwerty_qwertovich	+1
артём мтрз 334	+1
Щукин Д.	+1
Александр Рябов	+1
vandorlaa	+1
Михаил_123	+1
Kostyan K.	+1
Silbervogel	+1
Сергей Валерьевич	+1
vadya	+1
Егор Захаров	+1
glitchgalvanizer	+1
Semën Kuznetsov	+1
Герман Муромцев	+1
СтаС	+1
Изускин Александр	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Сергей Сергеев	+1
Nefriz	+1
Hustik14	+1
Alex Shcherbina	+1
Vladlen99	+1
Клим Максим	+1
Павел С	+1
nss991	+1
Michal Isakov	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	Škoda Electric
З...:	07.12.2021
Модель:	Škoda 36Tr TEMSA
Побудований:	2021
Заводський №:	14552
VIN:	TM9LBAJ6VNBSE4552
Поточний стан:	Відправлено до іншого міста (01.09.2022)
Призначення:	Службовий
Примітка:	С 02.09.2022 — Острава, 989; с 09.2022 — Пльзень, 989; с 12.12.2022 — Škoda Electric, [36Tr]; с 15.03.2023 — Прага, 509; с ≥ 02.2024 — служебный
Prototyp / Прототип

Параметри зйомки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Elements 11.0 Windows
Имя автора:	Martin Pavelec
Выдержка:	1/13 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	+4/6 EV
Фокусное расстояние:	18 мм
Эквивалентное ФР:	27 мм
Вспышка:	Включена принудительно, return light detected
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показати увесь EXIF

Коментарі · 2

06.06.2022 17:00 MSK
Посилання

mpelov ·

Софія

Фото: 95

The interior looks somewhat utilitarian, they definitely prioritized cost over looks.

+1 / –0

06.06.2022 23:53 MSK
Посилання

Никита М. ·

Вітебськ

Немає фотографій

Я думал только в СНГ такие фэйлы случаются, когда в ОТе окна выше уровня глаз (БКМ 62103, ЛиАЗ-5293, НефАЗ-5299 в старом кузове). Теперь ещё больше жаль, что Шкода вместо кузова от Эковы взяла этот. Зря отказались я считаю, и не только из-за этого - у себя же в Чехии и производили бы эти кузова под свои запросы, были бы выше контроль качества и явно меньшие затраты на перевозку в Пльзень.

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.