Plzeň, Škoda 36Tr TEMSA č. [36Tr]

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Plzeň,

Škoda 36Tr TEMSA

č. [36Tr]

Salon, pohled dozadu

https://www.skodagroup.com

Zaslal David Šteiner ·

Plzeň Datum: 2022

Statistika

Zveřejněno 20.05.2022 22:54 MSK
Zhlédnutí — 1493

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +35

владислав74	+1
TOXA	+1
Timofeiikarus	+1
Maksimus	+1
Бараш Алексей	+1
Krasnogvardeez	+1
kto-to-to	+1
фан лаз	+1
Игорь Букатин	+1
Qwerty_qwertovich	+1
артём мтрз 334	+1
Щукин Д.	+1
Александр Рябов	+1
vandorlaa	+1
Михаил_123	+1
Kostyan K.	+1
Silbervogel	+1
Сергей Валерьевич	+1
vadya	+1
Егор Захаров	+1
glitchgalvanizer	+1
Semën Kuznetsov	+1
Герман Муромцев	+1
СтаС	+1
Изускин Александр	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Сергей Сергеев	+1
Nefriz	+1
Hustik14	+1
Alex Shcherbina	+1
Vladlen99	+1
Клим Максим	+1
Павел С	+1
nss991	+1
Michal Isakov	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Škoda Electric
Od...:	07. 12. 2021
Typ:	Škoda 36Tr TEMSA
Vyroben:	2021
Výrobní číslo:	14552
VIN:	TM9LBAJ6VNBSE4552
Současný stav:	Odeslán do jiného města (01. 09. 2022)
Účel provozu:	Služební
Poznámka:	02.09.2022 to Ostrava, 989; 09.2022 to Plzeň, 989; 12.12.2022 to Škoda Electric, [36Tr]; 15.03.2023 to Prague, 509; ≥ 02.2024 to work service
Prototyp / Прототип

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Elements 11.0 Windows
Artist Name:	Martin Pavelec
Exposure Time:	1/13 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	+4/6 EV
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash fired, compulsory flash mode, return light detected
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 2

06.06.2022 17:00 MSK
Odkaz

mpelov ·

Sofia

Fotografií: 95

The interior looks somewhat utilitarian, they definitely prioritized cost over looks.

+1 / –0

06.06.2022 23:53 MSK
Odkaz

Никита М. ·

Vitebsk

Bez fotografií

Я думал только в СНГ такие фэйлы случаются, когда в ОТе окна выше уровня глаз (БКМ 62103, ЛиАЗ-5293, НефАЗ-5299 в старом кузове). Теперь ещё больше жаль, что Шкода вместо кузова от Эковы взяла этот. Зря отказались я считаю, и не только из-за этого - у себя же в Чехии и производили бы эти кузова под свои запросы, были бы выше контроль качества и явно меньшие затраты на перевозку в Пльзень.

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.